城市,交通,文明

喜欢源于发现,很难说究竟是因为接触历史,喜欢上了考古,还是本来也有一颗喜欢探索的心,只不过,之前喜欢探索的是抽象的东西,譬如,哲学和思想,现在更具体化,开始跟着前人研究的脚步,开始探索曾经的过往。

历史其实更回归到人,是曾经真实存在过的一切。所以许宏说历史需要更多的想象力,而陈平原说鲁迅之所以没完成历史剧本,是因为他对历史只有时间概念,没有空间概念。

最近在读古代文明的同时,也在不断思考,之前去年听会,有人比较关注交通史的部分,最近看殷商时代,提到了商代的交通对城市发展的意义。想到了后来的丝绸之路。

自从故宫开放了数字文库,加上之前有个名画平台,一下子打开了我的视野,特别是没有时间马上去看实物,屏幕读图,成了最便捷的方式。而且能迅速检索出自己想要研究的。比如,有一幅丝绸之路的图,展示了一定时期的交通和区域,特别是丝绸之路的历史意义,不同历史阶段,对它的界定是不一样的。

交通史的部分我没看过资料,只是觉得它带来的改变促成了人类文明的发展,从小的区域到更大的区域,城镇,国家与世界。是人类实现交往和沟通的重要因素。

人类是在不断发现、探索的同时,又在弥补。而且,任何一个学科都有了一定的研究成果,随便检索一下关键词,图书和论文就已经铺天盖地。我也只能从中挑选一些浏览而已。

前段时间和搞埃及研究的人聊起来,随着考古技术的提高,更加增加了考古工作者的动力,这也有利有弊,四处乱挖,也不利于文物保护。人类对历史的毁灭,甚至破坏的程度永远超过了保护,我可能更倾向于保护,而不是破坏。

了解考古最重要的是消除心中的恐惧,现在图片看多了,似乎也相对麻木一些。可能更多关注的是偏艺术类的考古,比如美术考古,音乐考古。可能相比实物,文字和图片更容易接受一些,这些本身已经给我带来丰富的想象。我的想象力永远超过我的行动力。

而且历史需要更细腻更敏感,更关注细节的部分,是线索,才能通过已有的部分,找到关联。文学和艺术需要热诚,历史需要时间。想不到有天写的很多废话都是和历史有关的,人的潜力巨大。接下来可能要去搞天文,人类学和社会学了。

所谓的进步就是,用已知去了解未知,再从未知回到已知。

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