被国人“救活”的豪车，曾经被迫2次停产，现在加价80万一车难求

今天咱们要说的主角就是迈巴赫S级，曾经的迈巴赫S级停产的时候，让很多的车迷都替他感觉到可惜，但是到现在为止，从2014年的时候，奔驰让迈巴赫用梅塞斯德这个名字重新燃起来的时候，这个虽然不再是以前的豪车奔驰迈巴赫，但是梅赛德斯—迈巴赫S600依旧还是保持着以前的奢华大气，让人非常的向往，觉得开了他就会走向人生的巅峰。

梅赛德斯—迈巴赫S600早在2015年的时候就已经上市了，而且它是一个非常奢华的极致奢华的版型，现在的市场指导价格大概在288.8万元，同时现在还新出了入门版的S 400 4MATIC，市场的价格大概是140多万元，迄今为止，梅赛德斯—迈巴赫S450 4MATIC，他的典藏版已经上市了，具体的价格也已经订下来了，比上一个款型大概高一点，毕竟是典藏版，具体的要145.88万元。

而且这款车在颜值方面也是非常好看的，这款迈巴赫S450 4MATIC典藏版，还继承了梅赛德斯—巴赫家族的优良传统，更加的可以凸显这款车的尊贵气质，主要是车上的直瀑镀铬的饰条还有密辐的中网，这种设计使车子非常的大气而且增加车子的稳重感，开出去就知道是豪车，特别有那种豪车的气场，奢侈豪华被这款车展现的特别的精致。

这个迈巴赫S级的底盘，名称叫做X222，这个大家可能很熟悉，这个和奔驰S级的底盘相同，但是这款车它的尺寸也开始有所改变，而且迈巴赫S级的车身也要比普通的奔驰要增加了许多，大概从207毫米，增加到了5457毫米，迈巴赫的车身宽度也增加到了1899毫米，车身的高度也增加到了1498毫米，甚至车身的轴距也从200毫米加到了3365毫米。所以这款车型从各个方面都有所增加，开始逐渐向精致的方向发展。

在车子的内饰方面，迈巴赫S450 4MATIC典藏版还是保持了非常普通但是豪气的内饰，而且高贵还不失内涵，作为一个典型的版型，而且还增加了大量的套件，像浅棕色的Nappa真皮甚至还有专属的迈巴赫徽标，而且说真的迈巴赫的这款车型和奔驰这款真的是差不多，但是优越的就是超长的轴距，迈巴赫还拥有非常舒适的后备空间，还有很多的多功能的遥控泊车还有智能的车联网。

下面我们来说下动力的方面，最近上市的梅赛德斯—迈巴赫S450 4MATIC典藏版搭载3.0T 不仅仅是六缸发动机而且是48V轻混系统，最大的扭矩达到了500牛?米，功率最大达到了367马力，甚至还匹配了9速的自动的变速箱，还有MATIC四驱。梅赛德斯-迈巴赫S 560 4MATIC搭载4.0T V8发动机，最大功率达到了469马力。梅赛德斯-迈巴赫S 680搭载6.0T 的发动机，它的最大功率到了630马力。

最后小编给大家总结一下，迈巴赫可以说是咱们国人供应的豪车，曾经都停产了，现在的豪车80万也是一车难求，怎么样你喜欢这款车吗？想不想有一款这样的车呢？