在越南被法国人视若珍宝的“香格里拉阵风”装甲列车

1945年8月15日日本宣布投降后，被日本从印度支那赶走的法国在9月23日派遣远征军重新进入越南，并占领了西贡，而这时越南已经建立了以胡志明为首的越南民主共和国临时政府。随后双方通过谈判，法国承认越南民主共和国是一个自由的国家，有它的政府，国会，军队和财政，越南作为印度支那与法兰西联邦的一部分，法军重印度支那撤军。但法国并没有执行这一协定，而进一步占领了越南总部和北部。随后双方再一次在枫丹白露举行谈判，并签订协定强调停火。但法国丝毫没有和平的意思，1946年12月18日，法军占领了海防，谅山后，向越南政府发出最后通牒，并在12月20日向越南发动了全民的军事进攻，第一次印度支那战争全面爆发，这场战争也被称为肮脏战争。

在战争期间越南游击队针对法国人的铁路运输线进行了不间断的破坏和袭扰，法国人伤透了脑筋，为了保护自己的铁路运输，法国人不得不在1948年组建了自己的装甲列车“香格里拉阵风”，并配备法军中骁勇善战的外籍兵团来应对。

“香格里拉阵风”装甲列车有两个车头，一节指挥车，8节战斗车，1节医疗扯，并拉有2车皮的铁路抢修设备和物资，以便随时对遭到破坏的铁路进行抢修，并在车头前还哥装有一节先导车，放在最前面进行探路，以免触雷。

尽管“香格里拉阵风”名字听上去还不出，其实装备并不好，主要是40mm机关炮，20mm机枪以及60mm口径的迫击炮。

“香格里拉阵风”我们与其所它是装甲列车，到不如说是一列武装的工程抢修车更来得恰当。他的主要目的就是巡视铁路上是否有被破坏的铁路，并进行抢修，武装的主要目的也是在抢修期间避免遭到越南游击队的袭扰。每次出去可以维持3天的补给，乘员为100人，他巡逻的道路长度为250公里。

尽管“香格里拉阵风”并不出色，但傲娇的法国人却将它视若宝贝，喜爱有加，甚至还将他作为了漫画英雄。

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