【精】金牛座 后排气囊式安全带维修小计
由于工作太忙 在论坛里沉寂一段时间 现在车买整一年 跑2万4,正好赶三保时候后排气囊式安全带坏 索赔一个新
以前提车帖有兴趣可以重温一
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努力奋斗 水到渠成 金牛座2.0T至尊提车报告
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金牛座2.0T至尊1001公里使用情况 内含喜闻乐见些问题汇(1)
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(第二篇)首保过后使用心得和喜闻乐见一些问题汇 (2)
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正文开始
首先拆除座椅 注意后背有一处电源接口 填充物普通海绵 板有油毡沥青类止振贴(蒙迪欧异味来源之一,金牛座没有这个问题)
拆除安全带固定螺丝 里面带螺丝胶非常难拧 注意刀具不要划伤座椅
C柱内饰板 内侧 填充隔音材料
卡扣基本为金属材质 不会因为拆装次数多提前老化
C柱内饰板外侧
空腔填充海绵 不吝惜一点隔音材料 此为至尊及旗舰 时尚豪华据说隔音材料有所保留
所有座椅靠背拆解 过程中拔出电源插头若干 控制器位于靠背后 注意不要损坏
内饰板内部填充隔音材料
中央扶手 部独立固定基座 和别车不一样方
气囊式安全带爆发器 起爆器
起爆器带动安全带插口
后部内饰和隔音材料 再生棉
后座椅后部俯仰通风加热控制器
气囊式安全带总成 墨西哥制造
调试
隔音材料一瞥
至尊旗舰为前双活塞卡钳 区别于时尚豪华
半轴有油渍 正常现象
变速箱壳体结合处有轻微渗油现象 只要不漏 都是正常
由于必须拆除后排所有内饰座椅 拔电瓶 会有故障码 所以这是最后一步 清故障码
通过维修,感觉金牛座内部做工用料还是不错 独立扶手基座和量填充隔音材料都说明这辆车用料 螺丝背后均带有防滑脱垫片 不足之处为内部线束保护不好 简单用电工胶带缠裹,但是都定位不会因为和内饰磨损脱皮老化。
内饰拆装稍显复杂 没有考虑到维修便利性 只考虑到设计和总装便捷造成一定拆装困难。
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