汽车里程到了六万公里该做哪些保养？

一般来说，汽车开到了6万公里，都要进行一次大保养，这个大保养不是我们常说的AB保，其项目要比AB保更多。那么，在6万公里的时候，我们应该选择哪些项目进行保养呢？为什么很多人说6万公里保养的价格高到离谱？千万不要听4S店的，把什么发动机清洗、节气门清洗等项目都加上，我们就拿奔驰C200举例，看看6万公里到底要保养什么？

1、机油机滤。这基本上是每次保养的必备项目，6万公里的时候也不例外，有时候4S店会告诉你里程上来了，让你用更好的机油，其实不需要换更好的机油，按照之前保养的机油产品继续使用即可。

2、空气滤清器。空气滤清和空调滤清是两码事，空气滤清器装在进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。一般来说两万公里要换一次空气滤清器，所以6万公里的空气滤清器也要更换。

3、空调滤清器。空调滤清器就是我们理解的，过滤空调进气的作用，一般也是2万公里更换一次。

4、刹车油。刹车油的更换，根据不同的车型有所不同，像雅阁凯美瑞这样的日系中级车，很多都是4万公里就要更换刹车油，不过奔驰C200是6万公里更换刹车油，这个以保养手册为准。

5、变速箱油。一般来说，6万公里需要更换变速箱油。不过也有些车型，比如宝马的采埃孚变速箱，10万公里以内都不需要更换变速箱油。

6、火花塞。火花塞一般是4-6万公里更换，不过也有大众的一些车型，2万公里就要更换火花塞，日系的一些车型，要到10万公里才更换火花塞，这和原厂使用的火花塞的等级有关系，也和发动机有关系，一般5-6万公里是比较常规的。

以上这六个方面，是家用车6万公里一般会保养的项目，如果4S店建议你做一些增项，只要你的车没有出现什么问题，一般都不需要做，增项的价格普遍都比较高，也没有必要做，按照保养手册规定进行保养就可以了。