天逸C5 AIRCROSS能否带领雪铁龙重回增长赛道？

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新车解读

近日，东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS设计师王旭飞在北京分享了新车的设计理念，新车自上海车展亮相以来，因其独特的设计受到很多人的关注。有人认为这款车给人的感觉是“惊艳”，小编个人认为，“惊艳”只是第一眼的感觉，雪铁龙天逸不同于其他SUV凶悍的设计，惊艳之余，是温润的亲切感，是一种友好的感觉，让人有想靠近的冲动。

对于车企而言，在设计方面，追求“识别力”是共同的目标，天逸想从SUV产品的海洋中跳出，做了那些功课呢？

更符合国人审美的造型设计

在形体构造上，天逸走的是“艺术生”路线，融入了很多艺术构思，以面&体塑造。天逸前脸设计饱满、厚重，通过双层封闭式格栅呈现天逸的亲和风格，环绕式厚保杠，大轮眉距，车窗采用环绕式设计，营造出视觉悬浮。饱满的车身型面搭配切削感的线面设计，丰富型面的同时减小风噪。尾部设计与前脸简洁的饱满设计风格相呼应，尾灯采用雪铁龙标志设计元素环形涟漪式尾灯，具有很强的科技感。

整体来看，天逸通过流畅、纯粹的型面走势，构成平稳的整车姿态，车身比例则通过长轴距、短前后悬挂设计带来灵活操控性，2:3:1的车身比例和厚重饱满的前脸组成了扎实的前侧视体量感。

偏重轻奢风格的内饰设计

法国是处处都彰显品味的国家，这点也体现在天逸的内饰上，棕色／黑灰色内饰，营造豪华包围的愉悦感：红棕色奢华、动感，高级灰优雅、亲和。

宽大的T型中控台、蜂巢式纹理的宽适唯享多功能座椅、复古设计的触摸机械按键、“滑雪护目镜”元素的全液晶数字仪表盘配合大面积高档皮质或软质包覆，内饰设计轻奢感十足；再加上氛围灯勾勒杯托，黑暗条件也能找准；一键式活动头枕，一只手就能轻松调节；在细节处体现人性化。

复古设计的触摸机械按键

氛围灯勾勒杯托、一键式活动头枕

同样，除了豪华内饰外，天逸也做到了紧跟时尚潮流，采用高饱和度色彩，以及运用撞色元素，在视觉效果上给车主带来从容、自信。用设计师王旭飞的话来说“当等红灯时，即使旁边是豪华车，天逸也毫不逊色。”

装饰物上的撞色设计

天逸能否带领雪铁龙重回增长赛道？

另外，值得一提的是，SUV天逸的整体风格呈现出舒展、饱满、不扭曲、不激进，是为速度积蓄力量的基本形态，即静默的力量。就像北极熊一样，“我很柔软，可我有力量”。设计师王旭飞向车哥们表示，天逸的目标用户并不像某些品牌的车型目标人群定位成单一的年轻人，天逸追求的是产生情感共鸣的用户，是不受年龄、身份、行业的限制。

这两年由于产品导入周期过长，东风雪铁龙销量没有达到其理想预期。面对近两年中国SUV市场的火爆，雪铁龙已经明白仅有C3-XR一款SUV产品在孤军奋战。

作为东风雪铁龙承上启下的转型之作，天逸无论是前卫时尚的外形设计还是偏重轻奢理念的内饰风格，更符合中国人的偏好。仅从静态的外形设计和内饰风格来看，天逸显然已经把住了中国市场的脉搏，但其能否带领雪铁龙重回增长赛道，价格无疑是最关键的一环，新车即将在9月份正是上市，届时答案就会揭晓。