沪港通,深港通股票转让所得继续免征个税!市场终于放心了!

今天,财政部公告2019年第93号宣布,对内陆个人投资者通过沪港通、深港通投资香港联交所上市股票取得的转让差价所得和通过基金互认买卖香港基金份额取得的转让差价所得,自2019年12月5日起至2022年12月31日止,继续暂免征收个人所得税。

其实,这应该是意料中的政策,只要个人在沪市和深市买卖股票,差价所得免征个税。那么通过沪港通、和深港通买卖股票的差价所得,肯定也会一视同仁,继续免征个税。但原先免征个税的两个文件财税[2016]127号,财税[2017]78号已于昨日也就是2019年12月4日到期。如果今天不发布93号公告继续免征,势必会引发市场的恐慌。还好,公告得很及时,给市场吃了一个定心丸,一切风平浪静,上证指数微涨。

93号公告没什么难度,唯一可能会有的困惑,应该是一些不参与股市的朋友,不太明白什么是沪港通和深港通。

简单来说,大陆有两个证券交易所,一个是上海交易所(简称上交所),一个是深圳交易所(简称深交所)。香港有一个香港联合交易所有限公司(简称联交所)。最初的时候,内陆居民只能参与上交所和深交所的股票交易,不能参与港股交易。

2014年11月17日,上交所和联交所、中国证券登记结算有限责任公司、香港中央结算有限公司开展了沪港股票市场交易互联互通机制试点,也就是沪市开户的内陆投资者可以买香港的股票,香港开户的投资者可以买沪市的股票,简称沪港通,它包括沪股通和港股通

2016年12月5日,深港股票市场交易互联互通机制也开通了,双方投资者可以互相买卖对方证券市场上的股票,这个简称是深港通,它包括深股通和港股通。

一般来说,市场上把从香港进入大陆购买股票的沪股通和深股通资金,称为北向资金。把内陆进入香港购买股票港股通的资金,称为南向资金。

来自港交所的数据则显示,截至今年10月31日,北向的沪股通和深股通累计成交17.41万亿元人民币,累计8600亿元人民币净流入内陆股票市场。香港和海外投资者通过沪深股通持有的内陆股票总额由2014年底的865亿元人民币,激增至12212亿元人民币。

与此同时,南向港股通5年累计成交8.75万亿港元,累计9870亿港元内陆资金净流入港股。内陆投资者透过港股通投资港股的持股总额由2014年底的131亿港元,增至9995亿港元。

可以看出,沪港通和深港通开通之后,对于活跃内陆和香港的证券市场都带来了非常积极的影响。而这其中,免征个税的税收优惠政策对资本市场起到了保驾护航的作用。

有的朋友可能体会不到税收政策对资本市场有什么促进或抑制作用。举一个最明显的例子,2007年5月29日,财政部宣布上调印花税由千分之一提高至千分之三。5月30日沪深两市大幅低开,全天两市共有近1000只股票跌停,上证指数下跌6.5%,大跌一直持续到6月5日上午,整个市场哀鸿遍野,这就是证券市场上有名的“530”大跌。

一个朋友问我,她实在想不明白,印花税只不过提高了区区千分之二,说起来也没多少钱,为什么资本市场会吓到这个地步?

那是因为资本市场炒的是预期,是信心。在市场上,每一个政策的风吹草动都会被无限放大,虽然区区千分之二,看起来并不多,但这表明了政府的态度,是不希望市场涨得太高,炒得太火,这个表态,一下子就把各路资金吓得退避三舍。

如果今天93号公告没有出台,市场会发生什么后果,难以想像。当然,资本市场目前处于低位,税收政策一定是会精心呵护它的,不会出现政策打压的现象,也只有这样,才能一步步修复市场信心,助力我国的股市稳步前行。

封面图片来源于公众号:图说一分为Z    
摄影:顾伯群   
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