车闻丨新能源车里有多少企业把这项技术当亮点卖

新能源车放现在来看，已经不是什么新鲜事儿了。不过你知道吗，有项技术在目前的所有新能源车里，只有两个车企能把其作为亮点来给消费者，一个是三菱，还有一个就是咱们的比亚迪，而这项技术就是新能源车的移动供电功能。

其实这项技术解释起来也很简单，就是把新能源车自带电池里的电量分享出来，供外部的电器使用，相当于把车变成一个移动的充电宝。你也许会奇怪，这不就是个车充吗？这是现在每辆车上都有的功能，有什么好奇怪的。其实不然，小编这里说的移动供电，可不是指的一般车上的那种12V的电源接口，而是指那种自带220V的电源接口，还要能够承受家用电器功率的汽车供电技术。满足自带220V电源接口的新能源车已在少数了，而还要承受家用电器功率，更是聊聊无几，目前来看，三菱的只有欧蓝德的PHEV有这项功能，而比亚迪则有秦、唐、元三款车型，不过对于中国的消费者来说，小编觉得，还是比亚迪要更胜一筹。

先说三菱的欧蓝德PHEV 插电式混动版，以前段时间全新改款的车型为例。由2.0L发动机和两台电动机所组成的混动系统，在纯电模式下能实现 60.8km 的续航里程。同时可以作为100伏特(日本规格)的家用供电电源使用，仅电池电量可以满足普通家庭一天的用电需求。如果加满汽油，其总电量或将满足一个普通家庭将近10天的用电需求。同样，用户也可以通过家用电源为欧蓝德PHEV充电。这么看起来确实挺厉害的，不过现在并没有在国内销售，确实有点可惜。不过比亚迪的优势还并不是在销售渠道上。

根据数据，三菱欧蓝德PHEV能够提供的外部供电的功率为1500W（交流电），这1500W的功率是个什么概念，下图有张家用电器的一般功率表，看得出1500W真的不高，能够同时使用两个及以上家用电器的情况相当局限，不过比亚迪则不同，比亚迪的外部供电能够承受3000W的功率，比欧蓝德PHEV多了2倍，而且以后可能还会更高，到5000W甚至到10000W。

通过普通二/三孔插排对外部用电器供电，甚至还可为同时电磁炉、电冰箱等大功率用电器供电。而且同欧蓝德PHEV一样，比亚迪的混动车型在电池电量较低而且车辆处于P档状态时，车辆控制系统智能控制发动机启动向电池充电，更进一步的提升了紧急情况下的电池续航时间。而且比亚迪能够提供外部充电技术的混动车型一共有三款，覆盖了中级车、紧凑级SUV和小型SUV三个层面，简直是一不小心就拿了个市场领先的角色。

这一情况对于比亚迪来说，简直是一个值得好好宣传的重点。所以从营销传播上，我们能够看到比亚迪对于这种独有优势的重视。凡是涉及宣传外部供电技术的活动，往往是最新奇、人最热闹的。

前段时间，比亚迪第一次把火锅搬到户外露天场地，完全不动火，仅仅依靠比亚迪插电式混合动力新能源车型唐自身携带的220V外接输出电源进行供电吃火锅的活动，现场没有火炉或煤气罐，100多口火锅全靠现场100多台比亚迪唐作为移动电站进行供电，相当时尚环保——据说此事件还会申报“吉尼斯”，创下全球首个“千人通过新能源车供电吃火锅”的世界纪录。这种新奇，声势浩大的排场，瞬间吸引到了众多观众和媒体的眼球。

而在营销了成渝地区人民最喜欢的“火锅”主题后，2016年12月3日，比亚迪“蓄谋已久”的“川渝麻神争霸赛”在成都非遗博览园开战。48 辆唐，192台麻将桌，768名参赛选手以及众多的围观人群，将诺大的非遗中央广场盛得满满当当，那场面，除了壮观就只能是甚为壮观了。

麻将、汽车这两个看似毫无关联的东西，因为唐，就这样完美的联姻了。从现在开始，你就再也不要以为没有了电就不可以搓机麻了，只要拥有“为生活而生”的比亚迪唐，你随时随地都可以享受“吃着火锅唱唱歌，开心机麻搓一搓”的“绿能量”日子了。

活动现场，比亚迪汽车销售公司西南营销部总监张东东先生表示：“这次的川渝麻神争霸赛是我们在成功举办新能源火锅盛宴之后的又一次大型的市场活动，希望通过这样有营养的活动让人和车之间产生更多有价值的互动，也希望通过这样的活动让更多人来关注给我们生活带来改变的新能源汽车”。

当天，比亚迪“未来基金”战略规划亦开始在成都地区推广。针对明年国家新能源补贴退坡，成都今年地方补贴不明朗的情况,比亚迪为购买新能源车型，支持环保的优质客户，预付24000元高额地补，让越来越多的热爱环保的消费者，能够更快地享受新能源汽车带来的绿色生活。