德系太正经，日系娘娘腔，10万出头买这6款车最能彰显男人味

大部分人买第一辆车的时候都拿不出很多钱来买豪车，10~15万事大多数人拿得出手的价格。这个价位的轿车卖得最好的是德系大众，以及日系卡罗拉、轩逸，但很多人不乐意买日系又对大众的外观审美疲劳，这时候买一辆肌肉感的美系车是他们的好选择。

1

雪佛兰 科沃兹

7.99-11.49万

4544/1779/1467mm

自2005年正式进入中国市场，雪佛兰已经在中国市场上沉浮了十几年。前期且不说，就说去年，雪佛兰的表现很给力：全年销量达602224辆，市场增长率达11.8%。科沃兹在2016年下半年上市，上市后月销量大概维持在1~1.5万辆之间；但时间来到2017年下半年，科沃兹突然发力，月销量攀升至2万辆。

就2017年全年，科沃兹卖出188319辆，说真的雪佛兰在2017年交出的漂亮成绩单跟科沃兹不无关系。

科沃兹作为一款紧凑型家轿，定位低于科鲁兹。售价为7.99到11.49万元，虽然入门价不高，但是外观看起来丝毫不显廉价。雪佛兰全新家族是设计语言的双层前格栅、双L性LED光带式日间行车灯、流畅的车身线条……整辆车的造型看起来年轻动感。

科沃兹车身尺寸为4544/1779/1467mm，轴距2600mm。作为紧凑型家轿，除了后排座椅不支持放倒外乘坐空间不算太差。至于动力，除了搭载1.5L自然吸气式发动机，还有1.0T涡轮增压发动机的版本可以选择。前者匹配的变速箱有5挡手动和6挡手自一体两种，最大功率83kW，最大扭矩141N·m；后者则匹配6速湿式双离合变速箱，最大功率88kW，峰值扭矩165N·m。

2

雪佛兰 科鲁兹

10.99-16.99万

4666/1807/1460mm

跟小弟科沃兹比起来，科鲁兹这些年的表现有些低迷。2017年全年科鲁兹卖出82836辆，在2017年2月甚至只有2500辆销量。到了2018年2月，科鲁兹也只卖出2745辆。

作为曾经月销两万的销量冠军，科鲁兹如今完全被科沃兹抢了风头。曾经的科鲁兹多硬气啊，帅气、运动气息强烈，加上极低的价格，科鲁兹就是美国硬汉的代言词。

但随着不成功的换代，科鲁兹迎来了第一个低谷。好在2016年推出了全新换代车型，科鲁兹换上了雪佛兰家族式设计语言，扁长上下双层前进气格栅拉宽了横向视觉感受，加上立体感车身设计，科鲁兹再次回归了美式肌肉感。

科鲁兹三厢版车身尺寸4666/1807/1460mm，轴距达到了2700mm，空间表现在同级中也领先。

全新科鲁兹有两款发动机版本可以选择。1.4T涡轮增压发动机匹配了通用自家的7速双离合变速箱，最大功率110kW，最大扭矩240N·m；1.5L自然吸气发动机则有6挡手动和6挡手自一体变速箱供消费者选择，最大功率84kW，最大扭矩146N·m。

3

福特 福睿斯

9.68-12.23万

4587/1825/1490mm

福瑞斯是福特专门为中国用户打造的一款紧凑型轿车，在2014年上市。外观用的是福特家族式前脸设计，俗称“马丁脸”，帅气值爆表。而且使用高强钢大面积覆盖，车身结构不松散。

福瑞斯车身尺寸4587/1825/1490mm，轴距为2687mm，作为一款定位比福克斯还低的家庭用轿车，空间是够用的。

动力方面，福瑞斯全系搭载一款1.5L自然吸气式发动机，变速箱有5MT和6AT两种选择。最大功率83kW，峰值扭矩142N·m。

4

福特 福克斯

11.58-16.58万

4534/1823/1483mm

“焦点”福克斯在2005年进入国内，可以说是撑起了福特的半边天。目前在售的福克斯有经典两厢版和长着一张“马丁脸”的三厢版。中国消费者普遍是喜欢三厢版的，时尚动感且帅气，颜值极高。

三厢版的福克斯车身尺寸4534/1823/1483mm，轴距2648mm。乘坐空间是出了名的小。

作为一款“小钢炮”，福克斯在空间上表现平平，却在动力表现上非常出色。福克斯共有3个动力版本，变速箱也囊括了手动、自动和双离合三个种类。

就在前几天，新款福克斯刚刚完成全球首发，采用了全新的设计语言并且新增了全新8速自动变速箱。若是种草了福克斯的，可以等等新款，会在今年年内上市。但与此同时，目前在售款的优惠力度将会更大，要如何选择就全看个人需求了。

5

别克 英朗

10.99-14.39万

4609/1798/1486mm

自2014年换代后，别克英朗就成了中国消费者最喜欢的车型之一，也一度超越朗逸成为轿车销量排行榜的冠军。主打家用的英朗采用了别克家族的飞翼式中网设计，在横向视觉上较为突出。车身线条比较简约但有动感，整体外观看起来年轻运动。

英朗车身尺寸4609/1798/1486mm，轴距2640mm。空间表现不算很优异，但家用勉强够用。

动力上，英朗有1.0T和1.3T两款发动机版本可以选择。1.3T发动机，能够爆发出120kW的最大功率，峰值扭矩230N·m；1.0T发动机最大功率92kW,峰值扭矩170N·m。变速箱用的是稳定性更高的6挡手自一体变速箱。

6

别克 威朗

13.59-18.59万

4718/1802/1466mm

2015年首发于上海车展的威朗，定位居于君威和英朗之间。外观上，威朗同样使用了别克家族式设计语言，整体看起来比后期推出的两厢威朗轿跑和威朗GS要显得平庸。

三厢版的威朗车身尺寸为4718/1802/1466mm，轴距2700mm，空间表现不错。

动力上，　威朗的发动机有1.5L和1.5T两种。1.5L自然吸气式发动机匹配的是6MT或6AT变速箱，而1.5T涡轮增压发动机匹配的则是7挡双离合变速箱。而威朗轿跑和威朗GS同样有这两款发动机可选，1.5L车型只有6MT变速箱版本，没有了手动版；与1.5T车型匹配的同样是7挡双离合。