比自动启停还“垃圾”的汽车配置！明知道没啥用，国人还相互攀比

说到汽车配置，相信大家首先想到的就是发动机自动启停这项配置，因为这个配置是最鸡肋的，买来之后根本用不到，而且还会对发动机造成伤害，虽然自动启停这项功能设计的初衷是为了省油，但是大家使用之后才发现，自动启停不仅不能省油，而且还非常伤车，所谓的自动启停就是当汽车启动的时候发动机就会自动启动，当我们等红灯停车的时候，这时候发动机就会自动熄灭，这样就快要达到一定的省油效果，但是很多车主都吐槽说，现在道路上的车辆很多，开车的时候经常会停车，这时候发动机也会跟着频繁启动关闭，长时间这样的话，发动机也会受到很大的伤害，所以很多车主在启动汽车之前首先就会把这项功能关闭，不仅是自动启停，其实还有比自动启停还“垃圾”的汽车配置！明知道没啥用，国人还相互攀比。

首先就是车载导航，虽然说车载导航以前是很实用的一项配置，当车主去一个陌生的地方就可以打开车载导航来定位，但是现在已经落后了，因为手机导航使用起来更加的方便，而且定位也要比车载导航更加的准确，所以就算是买了也用不到，一般大家开车出门都是用手机导航，而且车载导航隔一段时间还需要去4S店进行系统升级，这对于车主来说也是非常麻烦的，很多人也明明知道这项配置没用，但是在买车的时候还是会相互攀比。

其次就是天窗，其实全景天窗也是最没用的一个汽车配置，因为在用车的时候根本用不到，当然也有人说在冬天的时候可以打开天窗晒太阳，难道在车内晒太阳要比在草坪上晒太阳舒服？而且你一年又能在车内晒几次太阳，几乎一年也用不到天窗，而且加装一个天窗还需要多花几千元，时间长了天窗也很容易出现漏水的现象，所以说这项配置也是最鸡肋的，但是国人还都比着买，认为有天窗的就是好车。

最后就是中控大屏，很多人在买车的时候第一眼看中的就是中控大屏，因为他们觉得屏幕越大汽车就越高档，因此汽车制造商也抓住了消费者的这种心理，不难发现，现在很多车型的中控屏都是越做越大，车内很多的按键也都给取消了，全部用中控屏来控制，虽然说看起来很有科技感，但是很容易出现故障，有时候还会出现卡屏的现象，所以说买车的时候最好不要选这种，这项配置甚至要比自动启停还“垃圾”。

上面所说的这些汽车配置比自动启停还没用，很多人也都知道它们没用，但还是会互相攀比着去买，这可能就是所谓的死要面子活受罪吧，大家觉得呢？