每天学习一点点，坚持迎来大改变（第六十一期）

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「坚持73天每天进阶」

接着学习上一期的内容，废话不说，直接开撸！

一

目视助航标志施工应满足的条件

1. 道面施工前要清扫，除净浮灰、砂石、油脂、油类、水泥浆或其他能降低涂料与道面粘结力的异物，以保证涂料对道面的附着。

2. 在涂刷标志线前，道面（包括加层道面）强度应达到设计强度。

3. 老道面上不适用的标志应清除，并将表面清理干净后方可重漆。在原有标志上重漆时，应先清除原有标志上的轮迹和橡胶沉积物。

4. 新划或复划各种标志线时，都必须按设计要求或原有的线型放样。

5.漆划标志线时，应根据不同涂料的特性，采取相应的施工方法。

6. 涂划各种标志线时，对线型不符合要求的应进行修补，并将残留物清除干净。

7. 严禁在雨天和潮湿冰冻的道面上施工。环境相对湿度超过80%时不宜施工。

8. 涂料施工时的气温应满足产品的使用要求，溶剂型、水性涂料一般不宜低于5°C，热熔型涂料一般不宜低于10°C。

9. 涂料施工前应涂料充分搅匀。

10. 稀释剂必须按生产厂家规定配备施工。

11. 使用不同类型的涂料时，应确认其兼容性，不兼容的涂料不得混用。

12.涂料的特性、质量应符合相关的行业标准。

目视助航标志施工程序：施工完成，达到最终强度；清理道面，线形放样；涂刷各种标志。

二

目视助航标志施工

主控项目

各种标志线及文字漆划时必须做到整齐、清晰、醒目、线条流畅、线形规则、色泽和漆膜厚薄均匀，并应符合设计文件要求；标志线涂层不应有皱纹、斑点、起泡、开裂、发松、脱落等现象；标志线的颜色应符合设计要求，并与《民用机场飞行区技术指标》MH5001—2013中的颜色范围相一致。标志线在规定的使用期限内，不应出现明显的变色。

总结：观感质量

一般项目

1. 标志线涂料有鲜明的效果；附着力强、经久耐磨、安全防滑、使用寿命长；有强的耐候性、耐腐蚀、抗污染和抗变色性；施工简便、安全性好。

2. 标志线漆划的干膜厚度：常温型漆为0.15 — 0.20mm；加温型漆为0.20 — 0.50mm；热熔型漆为1.80 — 2.50mm。

3. 漆划热熔型的底漆：沥青道面漆划一度，水泥道面漆划二度。均待底漆溶剂挥发后立即漆划热熔漆。底漆的尺寸必须大于热熔漆标志线尺寸的5%。

4. 用于漆划道面标志线的工程车辆，必须随车配备灭火器材。

5. 用机动车装运涂料、溶剂、手推画线车等必须安放稳固。施工人员严禁在装有危险品的车辆上及设备旁吸烟或点燃明火。

6. 各种标志线涂刷时，应及时纠正偏差，标志线的位置应符合设计要求，允许偏差为±20mm。

7. 标志线的端线应与道面边线垂直，允许偏差为±2° 。

8. 标志线线宽允许偏差为0 —+5%。每线段纵向允许偏差为±50mm。

9. 各种道面标志线复划时，必须与原线重合（除纠正不符合要求的原线外），横向允许偏差为0 —+10mm，纵向允许偏差为0 —+100mm。

质量情况目测检查

检查标志线外观应整齐、清晰、醒目、匀色，标志线线条应流畅、线形应规则。反光标志线的反光材料应分布均匀、嵌入程度大于50%。

质量情况实测检查

（1）标志线的平面尺寸，每种标志线抽测2- 5处。

（2）标志线的位置、直线性的偏差，每种标志线抽检数量不应少于其总长度的15%。

（3）标志线垂直角度的偏差应抽检2—5处。

（4）标志线厚度，抽检检测记录5—10处。

（5）反光标志线的逆反射亮度系数应符合设计规范的要求。

质量评定标准

检验批质量验收评定合格标准：目视助航标志工程实测检查项目应按照要求进行，实测或抽测内容应全部满足为合格；允许偏差实测数据的符合率不小于90%为合格。

工程质量验收评定标准

目视助航标志工程质量验收已合格，且相应的质量控制资料完整，则工程验收质量合格。

  本期内容完