动画小猪佩奇需警惕┃宁滁城际配齐是惊喜！ / 四六文摘

小猪佩奇需警惕，宁滁城际有惊喜。

NO.1 | 壹

需要警惕的动画小猪佩奇

要说近两年最火的动画片是哪一部，非小猪佩奇莫属。各大医院的儿科，各个公众场所和家里头，都充斥着小猪佩奇的声音。

▲小猪佩奇一家，图源见左下方水印，侵删。

为什么？有人说这“碎碎念”叽叽喳喳说不停的动画有助于幼儿的语言开发。开始我以为这是国产动画，后来看了几集发现不对劲，了解一番才知道这是一部英国学前动画。

哪里不对劲？其翻译后的配音语言风格还是原味，没有转化为国语的语言风格。举个例子：小羊苏西去佩奇家玩的时候，猪妈妈说的是“你为什么不带苏西去你的卧室玩呢”,这是很明显的欧美语言风格，完全可以翻译成“你带苏西去卧室玩吧”之类的。

幼儿在学前的这段时间里，学习模仿的能力很强，如果让外语的语言风格植入中文里面，会不会带来风险呢？比如影响孩子们的思维方式等。

这些，都是需要警惕且值得去研究的课题。

NO.2 | 贰

宁滁城际配齐迎惊喜

▲宁滁城际南京段明年开工，图源南京日报官微，侵删。

▲宁滁城际（北线）滁州段一期二期示意图，图源网络，侵删。

宁滁城际（南京地铁S4）是一条跨市城际地铁，他们的准生证不是一个：

滁州段：2015年9月国家发改委在《关于皖江地区城际铁路建设规划（2015-2020）的批复》中，同意皖江地区城际铁路网规划和皖江地区城际铁路规划近期建设项目，宁滁城际滁州段获批。

▲皖江地区城际铁路网规划，图源国家发改委官网。

南京段：2019年1月在〈江苏省沿江城市群城际轨道交通建设规划（2018-2025年）〉中获批的。

▲江苏省沿江城市群城际轨道交通建设规划（2018-2025年），图源国家发改委官网。

与宁滁城际南京段一起获批的还有：宁淮城际高铁（江苏段试验段已开工），宁宣城际高铁（前期工作进行中），扬镇宁马城际铁路镇江至马鞍山段（只有这一段需要新建，镇江至扬州段与连镇铁路重合）等。

我们从中看到了一些新的变化：

1，之前滁州方面一直想要自己运营，现在基本确定由南京地铁运营。如此以来名称也应该统一起来，否则各叫各的有点不像话。南京地铁的运营能力还是很强的，此前已经参与运营了福州地铁2号线项目，与港铁参与运营深圳地铁一样的道理。

2，两市决定共建宁滁城际铁路？目前关于宁滁城际的共建协议还未签署，是否意味着即将签订共建协议了呢？协议签署之前，双方已共同成立推进工作小组，负责项目的推进落实。当然，目前建设工作各自负责各自地盘，可能也没有了签署共建协议的必要了，建成后统一交给南京地铁运营即可。

3，据了解，不同制式的地铁线路建设标准不同，比如D型车和B型车以及A型车的用电标准是不同的。而作为南京地铁运营线路中唯一一条D车线路，还要接入南京北站的宁滁城际，未来在有些方面可能需要“开小灶”的。

NO.3 | 叁

跨市地铁，对于提高中心城市首位度有着重要的意义，动起来吧！

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