开了Jeep牧马人，又提奥迪Q5L，谁档次高，车主说了大实话

在这经济高速发展的时代，汽车市场免不了一场恶战，很多“高品质车型”如雨后春笋一般应运而生。动力凶悍的凯迪拉克ATSL，很多车友对其情有独钟。“弯道王者”昂克赛拉，风靡全球，霸气登场。随着用车者年轻化，车主需求日益增多，汽车品牌必须找到各自的定位，才能在目前立足。正如牧马人和奥迪Q5L。

今天请到车主张先生，朋友的一辆Jeep牧马人已被他用了4个月，不久前再提了辆奥迪Q5L，经过3个月，总共6300公里的驾驶体验，那么奥迪Q5L是否值得入手？能比得上Jeep牧马人那么好吗？下面，就请他为我们答疑！

先开牧马人

外表：外表跟满意，很犀利回头率很高。经典，原车灯也还可以并不是太暗，高度4档可调，看腻了各种流线性，偶尔看看这棱角分明的家伙还是会眼前一亮，前面车突然急刹车，我也一个急刹脸都差点磕到前档上去，吓死了。

对越野车的内饰就不要太要求。而且有手机互联系统，用起来也很方便，内饰工艺比较精细了，摁键手感不错，杂音暂时没有，希望以后也不要有。

基本满意，整体空间够大。经常第二排放倒，当货车使，空间没地说，我身高190，那感觉真宽敞啊，不错，后备箱很能装。

是时间长了确实不太舒服，腰酸背痛的。悬挂还是偏硬朗的，有些小的颠簸还是比较的明显，风噪大也是它的硬伤，鱼与熊掌不可兼得嘛，为了它，我忍了，我老妈说坐着座椅很舒服，烂的路有点猛烈摇摆。

动力感觉还是很足的。急提速时档位变换顿挫也比较明显，不过这中车也很少急加速，随着外面引擎声浪逐渐降低，内心却依旧澎湃，但是在城市行驶，表现却不如同类别的轿车。

越野驾驶非常好，安全，有信心。方向盘圈数也不多，城里掉头倒车很快，驾驶感受性能优异，益于后轮驱动的原因，既使路很小也能从容应对，马儿我在山路比较喜欢用手动挡，上坡时动力很好。

再开奥迪Q5L

这款车的外观绝对算不上惊艳，绝对的耐看。LED前大灯夜间还是比较明亮，基本足够应付一般路况，车子的外观我感觉相当好看，45度角特别的霸气，总感觉流水灯向下，缺少了动力感。

内饰虽没有奔驰宝马的豪华感。内饰材质不上档次，塑料用料太多了，有点LOW，全液晶仪表显示的数据许多，而且很清晰，特别烂的路上，有比较微小的杂音。

空间很满意，比X3大，视线开阔。4人座绰绰有余，最后排中间隆起太高，根本不能座三个，车内的储物能力真的很一般，少得可怜，手机都不知道放哪里，空间不错，后排真是宽敞，后备箱容积也挺大的。

很舒适.但真的让你没有一种想飙车地冲动，让自己感觉是个中年大叔。底盘也很工整，就是过减速带有点硬，整体对家用来说没有多大影响，引擎噪音很小，胎噪、风噪没听到，暂时没有听到什么杂音，自己偶尔在后排陪小孩也没多大感觉，垫个抱枕还挺舒服。

杠杠的小动力，有时候加猛了自己都害怕。高功率版本，但动力真的激情不起来，动力十足，想超就超，双离合也相当平顺，没感觉到任何顿挫，动力足够了，毕竟城区开车。

这个车开起来属于无欲无求，但也可以随心所欲只要你舍得开。四轮驱动模式全系标配好评，车辆驾驶辅助系统许多，怠速方向盘基本没有阻尼感，车速越快方向盘越重，拐弯也很灵巧，刹车的性能方面，前刹车卡钳用的Brembo的，各位惊喜吗。

结语:

Jeep牧马人：外观不用说了，非常完美，所实话操控一般，路感也一般。奥迪Q5L：舒适性很好啊，就是车内的气味有点大，新车，动力系统的故障没出现过，暂时不做任何评论。我给Jeep牧马人 86分，奥迪Q5L 91分，奥迪Q5L的优点和我的要求不谋而合，它绝美的前脸让我为之颠倒。我不否认Jeep牧马人的表现也很突出，但是奥迪Q5L才是我的心中爱车。如今也有非常多的年轻人在关注奥迪Q5L，开这辆奥迪Q5L会显得自己很有品味，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。开过之后，我想说三个字：是好车！那么，开了Jeep牧马人，又提奥迪Q5L，谁档次高，车主说了大实话。各位车友们都有什么样的看法呢？