低价竞争，就像轮胎经销商们相互之间捅刀子，双方不断流血，说是谁坚持到最后谁就能赢。
但低价竞争如“潘多拉”魔盒一样，只要打开，谁都控制不了，到最后双方都得“血尽而亡”。
这也是为什么，我们一再强调要抵制低价竞争，抵制扰乱市场、价格体系的行为。
近日，一条轮胎5毛钱的利润在轮胎圈热议。价值几百上千的轮胎，单条轮胎利润只有5毛钱，就算卖1万条轮胎，才能赚5千元。
据了解，之所以出现这样的问题，是轮胎经销商之间恶性低价竞争，相互压价造成的。
一位山西轮胎经销商表示，山西很多代理商为了完成厂家任务，轮胎都裸价卖，只赚发票钱。这还不算，还有人发票卖5个点，然后轮胎再降2%，最后只赚3%。此外，低价竞争还将对轮胎价格体系构成威胁。正规渠道、官方电商平台、第三方电商平台、二批商、串货商、造假者......每个渠道每个价。最过分的是，轮胎店从正规渠道拿的货竟然比非正规渠道价格高很多！混乱的价格体系让越来越多老实本分的轮胎店选择从非正规渠道拿货，本来混乱的价格体系正在走向崩溃。我们可以预感到，随着低价竞争的不断加剧，会有越来越多的轮胎经销商被迫离开这个行业。有危机，也有机遇，我们也能预感到，随着越来越多经销商离开，行业集中度将进一步加强，行业巨头将加速产出。低价竞争不是一个好的方式，小邦建议广大轮胎经销商应当在资金、产品、服务、效率、物流等方面做好内功，增强自身的核心竞争力。在此基础上，轮胎经销商才能谈转型、才有和巨头对话的资格，才能在危机中抓住机遇，做大做强。
