春风四轮四驱越野摩托车后桥异响,异型车辆我通常是这样维修的,你呢?

编辑:雷子

前段时间有台春风四轮四驱的越野摩托车来到我店里维修,车主说该车方向打满后,后桥部位就会有异响。

这种沙滩车我也很少维修,主要是附近玩这种车型的人太少,在本地已经属于异型车了。接车上路试车,方向往左打满,确实车辆后部会发出咯噔咯噔的响声。

用千斤顶支起来后,转动两个后轮,却又没有发现什么问题,也没有异常声音发出。仔细检查各机械部位结合部位,也没有发现配合间隙变大等异常现象。

在检查中发现,这车是四驱的,但后桥没有行星齿设计,不像我们平常见到的后桥那样。有行星齿轮的车型,在转弯的时候,左右轮会出现差速,比如左转弯时左后轮的转弯半径就没有右后轮的半径大,这就是常规的后桥设计。

但这个车的设计却不是这样,转弯时左右轮难以形成差速,就会出现互相拖动现象。如果经常方向打满行驶,就容易造成后桥球笼异常磨损。

既然找到了怀疑对象,那就拆车检查吧。这车必须拆下左右后轮和刹车泵,还有后轮轴支座,才能拆下后桥传动轴。

后桥传动轴和球笼,是使用卡簧的形式固定的,拆解左右球笼,并进行清洗后发现,左边的球笼和滚珠已经磨损,其中有一颗滚珠磨损的很严重,已经不堪使用了。

由于这个型号的滚珠不是很容易找到刚好合适的,在买轴承的那里挑了个差不多的轴承,拆掉滚珠单独使用,另外打磨球笼和滚珠摩擦很严重的那个点,然后安装滚珠。

安装好轴承后,把左右球笼调换安装,细心装复,然后上路试车,异响消失。后经跟踪,确认故障排除。

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