重汽打响年会第一枪!2021重卡市场销量或达120万辆 上半年有多关键?丨头条

商用车年会大戏开场了,今年又是中国重汽打响了“第一枪”。11月20日,以“新时代 新科技 新重汽”为主题的中国重汽集团2021年云商务大会在济南举行。

2020年,对中国重汽来说是非常特殊的一年,这不仅是因为2020年是中国重汽成立的90周年,更因为今年1-9月中国重汽的各项经营指标就全面超越去年全年,取得了历史性突破。中国重汽认为,2020年我国重卡总销量将达155-160万辆,2021年则会回归到100-120万辆的正常水平。那么,为了在2021年继续取得好成绩,中国重汽将采取哪些措施呢?

前10月整车销售达37.4万辆  2020年中国重汽取得这4大成就

2020年,对中国重汽来说是里程碑式的一年,多项指标取得历史性突破。中国重汽集团党委副书记、总经理蔡东表示,2020年中国重汽取得的成绩主要有以下几点。

中国重汽集团党委副书记、总经理蔡东

首先是销量。今年1-10月整车销售37.4万辆,同比增长60%,其中重卡销量达22.7万辆,同比增长50%,市场占有率增长3.9%,稳居行业第三;轻卡方面,中国重汽豪沃轻卡1-10月销量为14.7万辆,同比增长78%,跃居行业第三,豪沃轻卡完全摆脱了“5.21”的影响。整体来看,2020年的中国重汽各项经营业绩都达到了历史最好水平。
其次是在细分市场方面,中国重汽交出了一份靓丽的成绩单。在重卡市场的细分领域,中国重汽实现牵引车增速第一,同比增长160%,高于行业增幅110个百分点;搅拌车销量位居行业第一,同比增长45.4%;汕德卡销量大幅增长,1-10月销量达去年同期3倍,全年销量预计达到7万辆;天然气重卡实现翻番增长,销量、增速均位居行业第一。轻卡方面,中国重汽销量进步明显,HOWO轻卡33轴距2.0L平台产品同比增长106%,单月销量跃居行业第一。出口市场虽然受到全球疫情的影响,但依然取得了非常好的成绩。
再次是产品换代更新,全系列迈向科技最前沿。黄河重卡、豪沃TH7重卡、无人驾驶重卡、HOWO轻卡创富版等一个个新产品的上市,是中国重汽不断提升研发投入所获得的回报,也让中国重汽持续引领行业发展。
最后是莱芜项目顺利实现建成投产,莱芜工厂秉承绿色环保理念,具备智能化、网联化、数字化、自动化、模块化、柔性化等特点。
可以说,2020年的中国重汽是商用车市场中的弄潮儿,取得的辉煌成绩令人惊叹。那么,对于即将到来的2021年,中国重汽是如何看待的呢?中国重汽又将采取哪些措施来为继续获得好成绩呢?

2021年重卡预计销100-120万辆  中国重汽要做好3点工作

对于2021年的市场走势,中国重汽认为,我国重卡市场将回归到100-120万辆的水平。其中,上半年的销量情况将对全年总销量产生近乎决定性的影响,原因在于明年7月1日重卡市场将正式执行国六标准,因此明年上半年国五库存车可能迎来爆发。此外,国三淘汰、环保限产、治超治限、公转铁等政策因素都将影响到重卡销量。
蔡东还专门提到天然气重卡,他认为,柴油重卡执行国六标准以后车价上升,导致柴油车与燃气车的购置价格差距缩小,而天然气重卡在使用成本方面的优势依旧存在,因此接下来数年天然气重卡的销量都将维持在高位。
面对这样的市场行情,蔡东指出,中国重汽在2021年需要做好3点工作。
一是确保产品竞争力不断提升。黄河重卡定位高端市场,豪沃TH7要成为行业内颜值最高、最舒适的产品,汕德卡要维持住快速发展的势头,对于未来数年都极具发展潜力的天然气重卡市场,中国重汽也要把握住自己的优势。此外,中国重汽判断轻卡市场还将延续“由重到轻”的发展趋势,计划于明年年初推出HOWO小卡。
二是持续建设高水平营销体系。营销总部要发挥各自作用,为一线提供充足弹药,商务政策要灵活高效,精准投放;分公司、办事处则要科学合理优化网络,坚定不移扶优扶强,积极吸纳优质二网,扩大网络覆盖面积,并全面提升单店销量水平。
三是确保售后服务迈上新台阶。如今,售后服务的重要性是不言而喻的,后市场对前市场的影响越来越大。在服务方面,中国重汽有志于打造国内最好的售后服务品牌。2021年,中国重汽将对亲人服务做十项提升:服务网络管理升级、服务网络形象升级、售后维修技能升级、驾驶保养培训升级、配件供应效率升级、区域配件满足率升级、配件信息维护效率升级、一次维修成功率升级、服务时效升级、服务考核力度升级。
产品力、营销力、服务力全面提升,是中国重汽想要在2021年继续扩大市场份额所必须要做好的工作。

结束语

2021年,国六时代将全面到来,这对任何一家商用车企业来说,都既是机遇也是挑战。为应对国六的冲击,中国重汽已经制定好计划。这一计划究竟会取得什么样的成效呢?我们拭目以待。
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