【多国表达兴趣】！中国中车智轨（ART）最新动态
简介
马来西亚
马来西亚砂拉越政府访问中国南昌，计划利用“智轨”取代“轻轨”
中国中车在马来西亚成立全新合资公司，首推“智轨”交通
马来西亚槟城专家质疑：政府为什么选择轻轨，放弃智轨？
爱尔兰
中车智轨被建议作为爱尔兰科克市“轻轨”项目的替代方案
新西兰
最新咨询报告显示，“智轨系统”比耗资巨大的综合公共交通系统——“轻轨等”更加快捷
卡塔尔
为满足2022年世界杯期间交通出行需求，中车智轨列车首次出海试跑成功。
其他国家
澳大利亚五个地方政府研究“智轨”系统，以提供优质交通服务。
新加坡
英国
热点一
近日，马来西亚砂拉越政府正探索采用最新列车技术的可能性，通过科技达到降低成本，让古晋可实现推行智能轨道公交系统的计划。
由首长带领的组团前往中国南昌市考察，参观南昌市的智能轨道快运系统（ART）。陪同首长前往考察的官员包括：交通助理部长及经济发展机构主席。
首长表示，自动化列车系统或将帮助降低实行成本——不需要建立高架道路或特设道路。
据悉，建议落实的路线为古晋-三马拉汉及古晋-西连路线。
热点二
7月23日，中国中车子公司——中车城市交通有限公司与马来西亚承建公司——Ireka Corporation正式成立合资公司，并签订股权协议。（详见文章链接）
全新公司将在马来西亚与东南亚地区寻求城市交通发展商机，特别是铁路领域、城市交通、物流运输、货物贸易及基础建设。
合资公司将通过部署行业领先的交通解决方案及创新产品，如：新能源电动公交车及智轨列车。一直专注于为国家政府、各个城市及公交公司提供城市交通解决方案。
智轨列车是中国中车的一项前沿技术，拥有现代有轨电车的运输能力、虚拟轨道、无轨技术。与传统的轨道交通系统相比，实现了成本和周期的显着降低。
这项创新举措符合马来西亚政府制定的目标——到2030年，公共交通能力提升将达到40％，以实现可持续发展。
热点三
近日，马来西亚交通部于批准了建设槟城轻轨项目，全长约30公里。预计将在2019年底，向本地和国际公司公开招标。（详见文章链接）
然而，有政府活动家指出：几个月前，州政府派代表团前往中国，研究智轨系统，但未有任何关于这次访问结果的消息。
他希望政府给予明确答复，为什么拒绝比轻轨系统具有许多优势的智轨系统？
据了解，智轨系统具有多项优势，具体如下：
项目成本较低，仅为轻轨系统的十分之一。
建造周期更短，轻轨系统需要六年或更长时间
系统更加灵活，与轻轨系统固定线路相比，可添加或改变路线。
运营与维保成本更低
因此，正式建议政府重新考虑，是否应该利用智轨系统取代轻轨系统。
2019年5月，爱尔兰国家交通部、科克市政府与爱尔兰交通基础设施委员会（TII）联合发布2040年交通战略发展草案，将为科克市在未来二十年内提供交通基础设施与服务规划发展框架，其中包括：轻轨列车与郊区铁路。（详见文章链接）
在轻轨列车项目中，全长17公里，共设有25站，估计耗资10亿欧元，预计在2040年建成该线。
然而，最近参与旅游列车计划的公司（STS）表示，（中车智轨）比计划建设的有轨电车系统成本要低，可至少节省5亿欧元。此外，项目的建设周期要短得多。
在向科克大都会区战略部门提交的报告指出，目前正在卡塔尔进行试验的智轨系统易于建设，提供了商业应用的可行性。
近日，关于新西兰惠灵顿市区至机场交通项目的全新咨询顾问报告正式推出，“智轨系统”将会比耗资巨大的综合公共交通系统（如轻轨）更快捷。
作为总耗资64亿纽币的惠灵顿整体交通运输网络改造计划的一部分，此前提议交通方案为在惠灵顿火车站与机场之间架设轨道交通。
但咨询公司的研究报告则显示，通过中心城市的智轨系统将比上述轨道方案更节约时间和成本。
轻轨列车——全长10.5公里 造价——6.21亿纽币
智轨列车——全长22公里 造价——4.84亿纽币
卡塔尔当地时间7月10日，全球首创的新型城市智能轨道快运系统（下简称“智轨”）首次“出海”，在卡塔尔首都多哈接受极热环境测试。这是继今年2月智轨在哈尔滨进行极寒试验后，再次挑战极端环境。
为满足2022年世界杯期间交通出行需求，支持“卡塔尔2030年国家愿景”的城市快速交通战略需求，卡塔尔交通运输部在全球范围内经过反复筛选后，最后计划与中国中车、北方国际合作，意向引进智轨，助力提升卡塔尔国家交通运输的出行品质。
此次智轨的极热环境测试历时两周，即从7月10日至7月24日。此次测试的结果将决定之后的引进意向。
澳大利亚
新加坡
英国
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