专门为中国打造的全新SUV!1.1米巨屏 配2.0T!简直不要太酷

4月13日,福特首款纯电车型Mustang Mach-E以26.50万的起售价正式上市,而在此后相当长的一段时间里,Mach-E订单页面一直处于爆单崩溃中,这间接说明福特首款纯电车型Mach-E在国内具备极高的人气。
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(Mustang Mach-E)
(长安福特EVOS)
而无独有偶,教授近日也从工信部网站上发现到长安福特EVOS的身影,作为一款与Mach-E基于FNV智能互联全网架构打造,有着高度相似的外观造型车型,会不会在亮相甚至是上市之际具备同等人气呢?
新车看重点:
1. 福特中国团队主导设计,针对国内市场
2. 与福特Mach-E拥有高度一致的外观造型
3. 中控配备1.1米长的“巨幕”
4. 搭载2.0T发动机
长安福特EVOS可看做是福特Mach-E “电改油”车型,不过在外观造型上似乎并没有做过多的差异化,具体来看:前脸融入大量福特家族最新的设计元素,霸气的进气格栅,视觉效果凌厉的折角式LED大灯组,双拼色车身,隐藏式门把手,俯冲式的轿跑SUV姿态,不是“行家”,在外观上还真分辨不出燃油车与纯电车。
(长安福特EVOS申报图)
不过这并不是大碍,颜值即正义,只要在当下有副帅的车身姿态,就已经有足够的“噱头”。
长安福特EVOS长宽高分别为4920/1920/1600mm,轴距为2945mm,定位为中大型SUV, 这样的尺寸数据对比目前主流中大型SUV并不算太亮眼,不过别忘了,这可是一款轿跑SUV。
目前虽然还没有关于长安福特EVOS内饰的具体信息,不过据此前上海国际车展上披露的部分信息结合得知,新车将采用智能环抱座舱设计,并且还将搭配12.3英寸(液晶仪表)+27英寸中控大联屏,整块屏幕组合在一起长达1.1米,拥有不俗的科技气息。
此外,福特也是最早接纳“智能互联”的美系车企,因此,新车还将搭载全新SYNC+ 2.0智行互联系统,智能化也达到了前所未有的高度。
据申报图信息显示,长安福特EVOS将搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,其发动机最大功率为238马力,最高时速可达193km/h,油耗为7.5L/100km。
福特EVOS是由福特中国团队主导开发,专门针对中国市场而特别打造的一款车型,目前尚无在全球其它市场及地区推出的计划,这其中包括福特品牌的诞生地美国,这似乎表明福特对国内市场的重视程度。
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当然其“电”改“油”的非常规操作也着实让消费者热议,要知道,油改电只是简单在整体架构上换装动力系统即可,而电改油则涉及整个庞大而复杂的汽车学问题,如前后桥配重比例,调校等等,说白就相当于重新开发一个新平台。
那福特这么急于推进电改油车型,无疑就是想推出更多具备产品力的车型,从而提升其在国内的市场份额,毕竟长安福特EVOS是福特中国2.0首款战略性产品,具备一定意义。
福特EVOS是由福特中国团队主导开发,无论在外观、内饰还是搭载的车机互联系统,显然都更符合国人的审美以及使用逻辑思维,上市后无疑也不失为一款竞争力十足的车型,后续市场表现值得我们期待。
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