袁隆平院士的“超级驾照”，全球只有2人获得？

5月22日，中国工程院院士、美国科学院外籍院士、共和国勋章得主、杂交水稻之父袁隆平老爷子在长沙逝世。他这一生对中国乃至对世界的贡献如何已经无法评价。因为他发明的农业技术让无数人脱离了饿肚子的困境。

民以食为天，袁老爷子终其一生为老百姓撑起了一片天，因此人民记住了他。虎哥是退伍军人，年轻服役时就养成了节约粮食的习惯，所以也非常感恩袁老爷子。在这里我也呼吁大家在吃饭时忆苦思甜，做到不浪费粮食。

袁隆平院士并非网传

“拥有无证驾驶资格”

接下来我们要回到汽车的话题：今天为了纪念袁隆平院士，我们来聊个有趣的话题：一直一来都听说，袁隆平拥有“可以合法无证驾驶”的资格，但是又似乎都没说清楚这个“特殊资格”究竟是怎么回事。老爷子难道真的会开车上路么？

其实啊，这绝对是一段佳话。首先我们明确一点：袁隆平院士绝非是“无证驾驶”。事实上他是有驾驶证的，只不过他的驾照非常特殊（可能是全球独一份）。全世界公认的“没有驾照但能开车上路”的人，是英国女王——伊丽莎白。

全球唯一拥有无证驾驶资格

的是英国女王伊丽莎白

话说英国女王能持有荣誉驾照，是因为她在二战期间，曾担任英国领土妇女辅助服务队成员，军衔是二等兵（荣誉）。这个女子军事机构的主要任务就是在战场大后方提供英军的医疗服务。而英国女王的职责主要是驾驶战地救护车运送伤员。

从这一点来看，英国女王本人并非是不会开车的“菜鸟”，而是一个真正意义上经验丰富的超级老司机。二战时可没有自动挡，全都是靠手动换挡+离合器才能让车动起来的（回想如今的年轻人，还有几个能把手动挡玩的666的？）

而且别忘了战地环境压根就没有平坦的大道，到处都是被炸弹炸出来的坑坑洼洼。军用车辆可都是四驱吉普车！在紧张而危险的战地环境下一直到二战结束，英国女王自然练就了非凡的驾驶技术。这才是她能有资格获得特殊驾驶资格的原因。

至于她获得特殊驾驶资格的第二个原因是因为按照英国法律，全国的驾照颁发者名义上就是她，颁发者难道还需要用驾照证明自己？？（事实上英国女王连护照都没有，因为她本人就是英国护照的官方名义最高审核官）

袁隆平院士拥有终身荣誉驾照

但仅限于往返田间地头

与英国女王不同，袁隆平爷爷是有驾照的！只不过他持有的驾照和我们的不同。他的驾照是有湖南省公安厅特别颁发的，而且真的就是终身免检。但是他持有的这本驾照，并不能赋予他开车上街的权力——因为他的驾照规定了：只能用于往返科研基地、居住地与试验田之间。

我们知道袁老爷子是个“实战派”，历来他反对“在办公室里搞科研”。他总喜欢在试验田里“现场办公”。但是大量的理论研究的文献和数据储存中心却无法搬到试验田里。于是他年轻时通过考试，拿下了摩托车驾照。经常开摩托车往返试验田和办公地。

70岁生日后，家人考虑到他年纪大了，摩托车终究不安全，于是说服他选择汽车，毕竟安全系数远高于摩托车。最终老人家买来了人生中第一台轿车——当年的别克赛欧。相信老车迷对这款车记忆犹新，当年正是别克提出“10万元家轿”概念的第一款作品——源自德国欧版的换标产物。

车有了，但他的驾照是摩托车驾照，无法开汽车啊！这时候湖南省公安厅就想出一个办法：做一个特别的驾照，限定行车路线。——于是，老爷子的这本《荣誉驾照》就问世了。老爷子开着他的赛欧往返于办公地和试验田之间，又快又安全。（当然，湖南省公安厅专门指派专业教练，给老爷子培训驾车技能）

袁隆平院士的车，没有一台是豪车

反观那些明星，一个派头大过一个

是不是很多读者都想不通，袁老爷子被商业机构估值身价超过1000亿人民币，但是他为啥只买了一台10万元的别克赛欧？其实这只是他第一台车，从第二台车开始，基本他都选择国产车：吉利熊猫、奇瑞艾瑞泽7、奇瑞瑞虎5、瑞虎8……

他人生中最后一台车是家人看他年事已高，想给他更改好的乘坐环境而买的沃尔沃S60，还是中低配，也就是报价不到30万的那款。曾经他观看车展的时候被一台奔驰轿车吸引，可是询问了价格之后他转身“逃走”。用他的话说“奔驰太贵了，我有一台沃尔沃，我已经有豪车了”！

20几万的车算是豪车？？或许这就是“那个年代”的科学家特有的脚踏实地。一个用7%的土地创造了养活25%人口的世界奇迹的英雄觉得20几万的车是豪车。把国家奖励给他的别墅献出来交给了研究所办公使用……而在如今这个娱乐为王的时代，那些个歌星、明星，动辄数亿身家，豪宅别墅、百万元甚至数百万元的豪车，浑身上下的私人定制顶级品牌……