3月9日，是广汽菲克10岁的生日。
受疫情的影响，国内很多行业都受到不同程度的影响，但危中也有机遇，越是受影响大的行业，挺过这段时间后，越有可能迎来新一轮洗牌，准备充分的企业，越有可能迎来新一轮增长。
对成立十年且正处于转型期的广汽菲克来说，这无疑是一次绝佳的机会。
疫情防控阻击战打响至今，好消息开始接二连三出现在人们面前。在这样的新形势，对车企而言，复工复产成为了继防控疫情之后，又一项重任。而广汽菲克的表现，似乎又让人看到了当初创造"广汽菲克速度"时的那种精神。在疫情暴发后，广汽菲克就在第一时间建立了由主要领导担任组长的领导小组，以及包括防控应急组、生产保障组、销售保障组、综合协调组4个专项小组的防控工作组，并由班子成员担任组长，全面部署疫情防控行动。春节假期间，广汽菲克更是陆续发布了《广汽菲克新冠肺炎防控工作方案》、《进一步加强疫情防控工作组织领导的方案》，以及针对员工层面、供应商及经销商层面的《复工指引》，只为充分保障相关人员复工后的人身安全及健康。在此基础上，广汽菲克两家工厂自2月起还对全部相关供应商进行了3轮库存、复产、供应保障调查，对各省市道路管控措施进行收集和评估，并对在库零件进行库存盘点，确保零件供应满足复产需求。在一系列切实有效的部署下，2月17日，广汽菲克广州工厂正式复产，600余名员工在当天依次通过体温测量安全上岗。两天后, 广汽菲克长沙工厂也顺利开工。与此同时，为帮助正面临严峻形势的全行业经销商们，广汽菲克也在第一时间制定应对策略，以保障经销商的合法权益，将各方损失降到最低。比如，广汽菲克取消了经销商2月份批售目标考核；新增经销商销售人员补助；为减轻经销商的资金财务压力，为经销商额外追加30天库存融资支持；追加批零平衡政策，帮助经销商做好备库准备等举措。而为了保障消费者的合法权益，广汽菲克协调了两大母公司金融资源，对因疫情还款发生实际困难的消费者提供了更多贷款政策倾斜，个贷线上申请也已实现。2月份期间，Jeep全系所有车辆均享有免费道路救援服务。同时推出质保、首保延长政策：所有3月31日前出保的客户车辆，免费将保修期延长至2020年4月30日。能够看到，广汽菲克在保证安全复工复产的同时，更以实际行动关怀客户困难和经销商的经营。此番担当，着实令人敬佩。2015年，在SUV市场已到了红利末期的时刻，广汽菲克仅用1年时间，就推出了自由侠、自由光、指南者三款国产车型，快速在拥挤的SUV市场杀出了一条血路。2016年，广汽菲克实现了17.98万辆的年销量，同比增长260%；2017年更是突破了22万辆，一举登上主流合资车企舞台。然而，随着2018年以来车市寒冬到来，SUV市场风光不再，广汽菲克也迎来了艰难时刻。为了在此种艰难的环境下进一步实现销量增长。2019年5月，菲亚特克莱斯勒汽车与广汽集团共同宣布对广汽菲克和广汽菲克销售公司的运营机制进行调整。调整后的运营机制采用"一体化"运营，由股东双方各委派一名高管分别担任"一体化合资公司"的总裁和执行副总裁，同时整合两公司的职能部门。这成为了广汽菲克成立以来最大的一次变革，也成为了广汽菲克在中国市场发展的又一标志性节点。变革所带来的成效，是显而易见的。截至2019年末，广汽菲克的终端库存量实现了大幅度下降，库存水平保持在45天左右，而业界平均水平是2个月。同时，这种放弃一味地压库做大批发量的行为，也让广汽菲克经销商渠道更加稳定。当然，除了一体化的构架重组，广汽菲克也开始在产品上发力。2019年11月，全新广汽菲克JEEP指挥官PHEV版正式上市，打响了广汽菲克向电动化、智能化方向转型的第一枪。按照规划，广汽菲克将于2023年前完成全线产品的新能源化，并同步实现全系列产品车联网100%装配率。进入2020年，对广汽菲克来说意义更加非凡。3月9日，在投身抗疫、确保发展的同时，广汽菲克迎来了成立十周年的特殊时刻。这一天，广汽菲克为全体员工准备了1份珍贵的礼物——全新Jeep大指挥官车模；这一天，尽管因为疫情不能线下相聚，但为了传递祝福，广汽菲克开启了形式多样的线上互动活动，无论身处哪里，都可以参与"云欢聚"，从而分享感受历史的心跳、积蓄开创未来的力量。可以看到，通过不断提升产品品质、夯实经销网络、强化服务水准，迎来成立十周年的广汽菲克，正迎来一个崭新的、更务实、更高效的自己。越是艰难时期，越是抓发展机遇的关键时期；越是困难的时候，越是考验企业是否有大担当、大格局的时候。在成立十周年之际，在市场下行叠加疫情影响的环境下，广汽菲克通过推出一系列客户关爱和保持经销商体系稳定的举措，显示出了一个优秀企业的责任与担当。十年，对于历史长河来说只不过一瞬间，但是对一家企业而言，却是最宝贵的年华。
