从两场低心率半马中明白一个跑远的道理
“低心率区的训练，不是为了本次训练燃烧了更多脂肪，而是在于增强了身体调用脂肪的能力。不可本末倒置。”
一周之内，跑了两场半马。
不是奔着半马去的。它们都是在一个“长距离”的课表结束后，稍微拉长，成为半马的。
因此，训练的目标，显然不是为了配速，而是课表本身设置的目标——由下列课表要求可知，都是以心率为目标的。而且都是以2区为限。
第一张课表是：
第二张课表是：
近来才发现，虽然是相同内容的课表，但是在不同的星期里，时间上略有不同，也并不一定是日期靠后的就长，而是不同的类型之间做平衡的（本周的间歇跑，每次时间就都比上周短，但长距离跑，则比上周长5分钟）。
周日还有个间歇跑，那个课表有点辛苦
一、结果是这样的
最后的结果是这样的。
归纳一下：有这样几个特点：
1、配速在6附近，略靠内；
2、在课表时间里，心率全程在2区，平均140左右。在课表之后拉长的部分，特别是最后一公里，按照惯例，就适当拉高，所以，上图中，心率柱状图，会在其他区有少部分，对应的就是心率曲线画圈的部分。有1区的部分不奇怪，启动时一定会经过1区，而结束前的3区，甚至有时候4区，是“结束前冲刺一下”的习惯。
说到这个习惯，过去曾经回答过朋友们的疑问：因为长时间用一个非常固定的慢节奏跑，结束前冲一下，避免时间久了，固化了之前一两个小时的节奏，说起来，有点把各项性能激活一下的感觉，纯粹是个人习惯。
3、平均步频都在180左右，比较稳定。
有人说，跑步分泌情绪愉悦素多巴胺，仅次于谈恋爱。如果真的在跑步中有这一样大的愉悦感的话，其此之谓也？我相信应该是指这种在2-3区时的状态。
三、对把2区称为燃脂区的理解
一般都会把心率2区称为燃脂区。
但是，要说在某次运动中，直接消耗的脂肪比例，我所有数据统计，都是1区的百分比相对于2区的比例，更加高。
那为什么不叫1区是燃脂区，而叫热身区呢？2区才叫燃脂区呢？
我猜想——纯属猜想，但也结合了一些知识的观点——在2区有足够量的训练，会增加运动中将脂肪当作燃料的能力。
有一个常识我们都知道：
就一场运动来说，人体燃料中，肝糖最宝贵，前两天我们说碳水的时候，也说过肝糖，文章在这里：
肝糖虽然燃烧效率高，形同“汽油”，无奈何存量这么少，不能上来就把汽油烧光。所以，能够及早动用体内差一点的燃料——脂肪——比作柴油，这个能力就成为支撑长距离奔跑的关键了。
换言之，如何提高调用体内脂肪的能力，才是有志于长距离跑的人们，要特别关注的。就燃料存量来说，汽油（肝糖）量少而宝贵，而柴油（脂肪）却随便抓一个人出来，其体内存量都够一口气干它几个马拉松的（不考虑心肺功能，和肌肉耐受力，光就燃料供应而言）。提高燃烧脂肪的效率，有这样非凡的意义。
我忽然明白，那么多人在强调，有志于长跑的人，要用高度的耐心，进行大量的2-3区跑来打基础（主要是2区），就好理解了。
多跑2区，不仅仅是本次运动中消耗脂肪是多是少，而是提高运动中调动脂肪的能力。
循着这个思路，再回头看每次在2区长距离跑的时候，系统给出的评价，都强调“提高了训练时身体燃烧脂肪的能力”。
果不其然！燃脂能力，才是跑得远的关键。
这就不是老威说的了，是Polar说的：咣！你还不信吗？
什么东西都要明个理，知其然，更要知其所以然。