2022款全新汉兰达有必要选四驱，空间大油耗低，家用商用都可以

广汽丰田2022款全新汉兰达，共有6款车型，其中有3款两驱车型，3款四驱车型，价格区间是26.88万-34.88万，车友们如果买全新汉兰达，有必要选四驱车型，遇到湿滑路面时，四个车轮都有驱动力，行车安全性要优于两驱车型。

外观设计，有得有失，得是指新车外观变得运动时尚了，失是指圆滑的车身线条，缺少2021款汉兰达的那种魁梧霸气感。新车的车身尺寸长宽高分别是：4965*1930*1750毫米，轴距2850毫米。它的乘坐空间如何？一起看看。

身高1.85米的乘客坐进前排，将座椅调至最低，头部空间刚好一拳。坐进第二排，头部空间四指，腿部空间一拳两指。坐进第三排，头部和腿部空间较为局促，不适合大高个长时间乘坐，临时应急或小孩乘坐还是可以的。

打开后备厢，第三排座椅如果不经常使用，可以折叠起来，后备厢变大了，车厢地板平整，如果想要载货，将第二排座椅放倒放平，这时车厢空间很大，载货或躺在车里休息都是没有问题的，对于家用来说，空间越大实用性就越好，家用商用都可以。

这款车是2022款双擎2.5L四驱尊贵版7座，中控内饰整体看着有层次感，手经常碰到的地方都使用软质材料覆盖。驾驶位这边的方向盘大小适中，握感柔软，但款型不算新颖，显得有些老气。

透过方向盘能看到7英寸液晶仪表，蓝色指针和白色刻度线的搭配，使得表盘清晰度较高，方便驾驶员查看车辆信息。左侧圆形表盘是电量显示表，右侧表盘是时速表，中间是行车信息显示和功能提示，汉兰达这款车主打的是实用性，表盘的设计看着缺少科技感和时尚感。

中控屏是12.3英寸的，款式比较独特，右侧边框采用非平直设计，显得较为前卫，屏幕的尺寸也够大，功能也齐全，有GPS导航、路况信息显示、道路救援呼叫、语音识别控制功能等等。屏幕下方有自动空调按键和旋钮，布局不乱，一看便懂，实体按键使用起来也比较方便。

底盘采用了前麦弗逊式独立悬架，后E型多连杆独立悬架，驱动方式为前置四驱，四驱形式是电动四驱，前轮和后轮分别配备了电动机。理论上讲，全新汉兰达的四驱系统，相比2021款汉兰达的四驱系统更强了，动力输出可以实现前轮100%或前轮20%，后轮80%之间进行切换。遇到轻度复杂路面或者湿滑路面，四轮驱动能够防止车身侧滑，脱困能力更好。

动力方面，搭载了2.5L四缸自然吸气发动机和两台永磁同步电动机，发动机最大输出192马力，峰值扭矩238牛米。双电动机总共输出237马力，总扭矩是391牛米，传动系统匹配了E-CVT变速箱。油耗方面，工信部给出的百公里油耗是5.3升，油耗比大部分紧凑型轿车都低。

从动力配置和丰田车的特性方面来看，这款车动力输出不会过于激进，以平顺节油舒适为主，不过这款车马力和扭矩确实不小，可以满足大部分车友对动力方面的需求。

安全配置方面，有7个气囊、主动刹车、车道偏离预警、前方碰撞预警、车道保持辅助系统。外部配置有全景天窗、车顶行李架、20英寸多条幅铝合金轮毂。操控辅助配置有前后雷达、倒车影像、全速自适应巡航、L2级别自动驾驶等等。这款车配置够用，不过32.98万的价格没有配备360度全景影像，对于新手司机来讲，这么大的车身，看不到周围情况，停车不是很方便。

总结：老款汉兰达在国内属于畅销车型，外观没过时，但内饰和一些配置确实过时了，全新汉兰达弥补了老款汉兰达不足的地方，并采用混合动力，降低了市内行驶所产生的高油耗，对于车友们来说是一件好事。