河北电台就保定共享汽车发展情况采访大正人出行常务副总吴向东

2017年对于共享汽车来说可谓是不平凡的一年，行业不断洗牌，几家欢喜几家愁！有的被行业所淘汰，譬如北京某高端共享汽车品牌因其自身造血不足，后续资金链断裂宣布破产，而有的已经进行了多轮融资，发展势头蒸蒸日上，因此共享汽车一直深受众多媒体的关注。今天上午10:00，河北电台新闻广播FM107.5委派保定电台记者冯卿就保定共享汽车的发展情况采访了大正人出行常务副总吴向东先生。

首先，吴向东就目前共享汽车的发展现状、老百姓使用情况进行了回答：“共享汽车自2011年在中国起步，历经6年时间，不断探索，市场接受程度不断提高，商业模式逐渐成熟，2017年8月，交通运输部发布《关于促进小微型租赁健康发展的指导意见》，从国家层面鼓励分时租赁汽车市场发展。在这种大背景下，大正人出行做为保定市首个新能源汽车共享平台，于今年7月2日正式上线，投放车辆200台，租还站点100余个，受到河北日报、保定日报、保定晚报、保定电视台、保定电台以及多家网络媒体关注与报道。大正人出行作为保定城市公共交通体系的有利补充，得到了古城人民的的热烈欢迎，大正人出行共享汽车已经成为很多用户中短途用车的首选出行方式！”

而后，在谈及共享汽车在实际运营中存在哪些问题时，吴向东表示：“共享汽车作为近几年正刚刚起步发展的一种随取即用的自助式用车方式，依然处于它的初级阶段，前景是美好的，但待解问题依然不少，需在发展中不断突破与完善：比如充电桩配套设施不完善造成补电的时间成本和人力成本比较高、车辆资源与停车位资源紧张会在一定程度上影响用户租还车便利性、部分用户不良用车习惯造成车辆维护成本较高（这也是一个很现实的问题），另外在征信体系建立、精细化运营效率、用户深度体验、产品多元化等方面依然有较大的提升空间”。

最后，吴向东在回答记者关于大正人出行下一步发展规划的提问时说到：“大正人集团是目前河北省新能源汽车推广与应用的龙头企业，也是河北省新能源汽车行业协会副会长单位。大正人出行分时租赁的品牌定位是“您身边的代步车”，致力于成为技术驱动型公司，我们在北京已经成立了技术研发中心，通过技术手段不断提升运营效率、降低运营成本、不断提升服务体验，未来大正人出行将进一步推进车、桩、位一体化运营策略，投入更多车型与运营车辆、布局充电桩建设与运营、开发多元化应用场景；2018年大正人出行还将走出保定，布局全国更多城市，形成规模化、网络化运营。”