有人提议在道路交通标识上写中文 新西兰交通局拒了
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上周，在坎特伯雷环境会议上，有人提出在南岛麦肯奇盆地（Mackenzie Basin）区域内放置中英文双语的标识牌。不过，新西兰交通局表示这是不会发生的，因为担心太过复杂的标识会让司机分心。
在上周四的会议上，Upper Waitaki委员会主席西蒙·卡梅伦表示，“大量游客的涌入”带来了很多后续问题，包括道路行驶。
“在那些地区的标识也应该加上中文。那可能会帮助行人和汽车解决一些问题，不会将车停在一些神奇的地方，”他表示，“在路上的是我们的家人、朋友和我们的孩子，我们需要维持道路安全。”
据悉，在该地区发生过几起致命的撞车事故。三月份在靠近Tekapo的地方，三名中国游客在正面冲撞的事故中丧生。
NZTA的区域关系主管Jim Harland表示，交通标识的设计和更换，是由陆地交通规则控制的。
“该规则不允许在标识牌上使用普通话。以这样的方式控制标识牌的原因在于，这些标识本身可能会分散注意力，因此需要根据工程原则设计和放置标识。”
“在标识上添加多种语言可能带来负面影响，可能会分散司机的注意力，尤其是那些不明白这些语言的人。”
新西兰采用了很多国际标准的道路标志和符号，这些很容易被英语有限的司机所识别。
“设计精良的符号标志传达的信息更准确，也比文字更容易被理解。如果要用一条文字信息来解释符号可以传达的意义，那就会适得其反。”
访客司机项目（Visiting Drivers Project）就是为了在他们到达新西兰之前，以及上路之后，给他们传达道路安全信息。
其实关于道路安全有过很多的想法，但不是所有都付诸了实践的，比如德语和普通话的道路标识。
交通事故统计数据中，发生事故最多的6个国家是澳大利亚、德国、中国、美国、英国、印度（排名分先后）。
1、在从上海、广州和香港飞往新西兰的国际航班上播放中文的安全视频
2、汽车租赁公司、机场和旅行社分发关于新西兰安全驾驶的信息
3、2015年11月19日，新西兰汽车协会（AA）发布网页版的虚拟驾驶测试系统，帮助海外司机了解新西兰的道路情况。
-“保持左侧行驶”的箭头标识，会在休息区前60米左右，在弯路前约200米，以及其他游客使用的道路上放置
-租赁车辆的方向盘上会有“保持左侧行驶”的标签
-租赁车辆仪表盘上会有“保持左侧行驶”的贴纸
-“左侧行驶”的标志会帮助游客，在离开停车场和休息区的时候正确上路
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