车市丨盘点2016全新汽车品牌 看看他们过的怎样
2016年的中国车市有一个奇怪的现象，在汽车市场增幅已经成为低增长的常态下，消费者普遍认为，中国汽车品牌数量已足够多，多到不需要再有更加新鲜的品牌加入市场。但事实却是，在去年，全新品牌的发布如雨后春笋般涌现，随手一数就不下10个。看来对于汽车制造商来说，在中国车市这个巨大的市场里，即便竞争再多，仍是有利可图的，仍有一杯羹。今天小编就从已经投放市场的新品牌在市场上的表现，看看在2016年，他们到底过得怎么样。
值得一提的是，虽然在2016年发布的品牌较多，但真正上市的也只有宝沃、汉腾、斯威和比速，多数品牌还是要等到2017年才会给消费者们见面。
01
宝沃汽车
看点：百年德系血统传承
严格意义山来说宝沃并不是一个全新的汽车品牌，德国宝沃品牌曾在20世纪早期在当地红极一时，地位堪比甚至超越宝马，后由于种种原因于1961年破产。所以，理论上讲，宝沃并非全新汽车品牌，但是其后来由北汽福田100%控股。
目前，宝沃汽车凭借BX7一款车型，取得1-11月累计24459辆的销量，如果以11月单月卖出5032辆车的成绩，甚至紧随凯迪拉克XT5之后，宝沃今年销量突破三万也指日可待。值得一提的是，宝沃目前销售的主力是顶配车型(23.48万)，约占销量的60-70%，综合来看20万以上的车型约占销量95%以上。对于消费者来说，德国品牌是许多国人购车的首选，在德国车中，BX7除了空间之外，智能化也比较领先，加上优质的四驱系统。在同等价位中，要满足德国、宽体、智能、优质四驱，宝沃是唯一的选择。看来宝沃强调的德系血统已经得到了多数消费者的认可。
而在BX7后， BX5、BX6也会投放市场。未来还会投放更小型化的产品，逐渐完成SUV市场的整体布局。同时，也会有轿车、MPV产品，甚至还包括插电式混合动力、纯电动等车型。
02
斯威汽车
看点：重生的意大利品牌
相比于宝沃，斯威的名声对于中国消费者来说可能要更加的陌生，不过这两者的命运倒有些相似。斯威于1971年创办于意大利，旗下的豪华摩托车品牌远销欧洲和美洲大陆。不仅如此，SWM还驰骋欧洲赛场，接连参加意大利常规赛、欧洲常规赛、FMI杯常规赛、美国六日赛等一系列知名赛事，位列盛极一时的欧洲三大越野摩托车品牌。80年代后期，受经济危机影响，SWM逐渐淡出人们视野。
2014年，华晨鑫源的“母公司”东方鑫源控股收购SWM品牌和宝马在意大利的摩托车工厂，并在意大利米兰成立了汽车设计中心。SWM得以重整旗鼓，焕发新的生机。
斯威汽车的首款作品斯威X7售价8.59万-10.19万元，全系均为7座车型。在设计上斯威X7同样可谓集百家所长，外观颇具宝马风格，内饰的超大尺寸液晶显示屏也一眼能看出取自特斯拉。动力方面，斯威X7搭载1.8L或1.5T发动机，匹配5速手动变速箱。
统计数据显示，今年9月，也就是斯威X7刚上市的第一个月，就卖出了6000辆，排名50，排在了瑞虎7、宝沃BX7以及哈弗H7前面。10月卖出了6175辆，排名51。11月卖出了6345辆，排名57位。这一成绩对于斯威这个在中国消费者眼中较为陌生的品牌来说，还是相当不错的。在竞争如此激烈的国内SUV市场，斯威X7的可谓一鸣惊人。而这一成绩的背后，还仅仅是依靠1.8L车型所做出的贡献，前段时间，斯威X7才推出1.5T的车型，动力相比1.8L车型有了提升很明显，并且进一步丰富了斯威X7的产品谱系，主要是满足了消费者对于动力的更高要求。
03
汉腾汽车
看点：雄心勃勃的未来规划
汉腾汽车成立于2013年11月，位于江西上饶经济技术开发区，是一家全新的自主品牌车企。于2016年5月9日完成品牌发布，9月也完成首款车型传统燃油车汉腾X7的上市发布，售价7.98万-14.88万元。看销量，11月更是以5080台的销量位列SUV销量榜第63位，加上10月份的数据，上市仅仅两个月便突破了万辆，成为又一匹黑马。
不过相比于销量，汉腾对于未来的规划反而更加野心勃勃，在两年时间内，汉腾汽车旗下的产品将覆盖传统动力A+级SUV、新能源A+级SUV、新能源A-级SUV、传统动力A-级SUV、A0级纯电动汽车、A级新能源家用MPV和A级传统动力家用MPV共计7大品类。尤其是新能源车，已经成为汉腾的重点发展对象。在2016广州车展期间，汉腾就发布了另一款全新车型汉腾X5以及汉腾X7双模版和三擎混动版两款混动新车型。
04
比速汽车
看点：幻速旗下的高端子品牌
比速汽车是重庆银翔实业集团旗下的全新乘用车品牌，于2016年2月正式获得整车生产资质，在品牌定位上，比速要高于现有的北汽幻速品牌，幻速目前主打的是中低端SUV、MPV车型，而比速则主要推出SUV、MPV、新能源轿车、新能源SUV及新能源MPV车型。未来三年产品规划包括4款SUV、1款7座MPV。后续，比速汽车还将推出3款轿车车型，进军轿车领域。
2013年，北汽幻速品牌正式发布，截止目前，总销量早已突破50万台的大关，这也让幻速尝到了市场的甜头。而现在，自主品牌都在强调着品牌向上的战略，对于成立没多久的幻速来说，要打破原有的形象十分艰难，而新设立一个品牌可能还比较容易突破，所以定位更高的比速品牌也就应运而生。，比速汽车以“精工造好车”为口号，力求成为高端自主品牌领军者。
2016年11月8日，比速品牌携比速T3/M3一同发布，比速T3的预售价格为7.49万-8.69万元；M3则为6.19万-8.39万元。前者将搭载1.3T发动机，而后者将搭载1.5L和1.5T发动机。
在配置和价格上，比速两款新车T3和M3都坚持了中国品牌车型一贯的高性价比和高配置的做法。具体来看，比速M3不仅配有同级车型少见的配置，更标配ESC、EBA刹车辅助、TCS牵引力控制、上坡辅助等诸多越级配置，并且配备了同级唯一的ARP防侧翻装置；动力上，该车搭配1.5T和1.5L两种动力和5M手动变速器，未来还将搭载CVT自动变速器。
而T3则标配ESC车身稳定系统、四轮碟刹、倒车雷达、中控大屏、倒车影像等实用功能；动力方面，比速T3搭载1.3T涡轮增压发动机，具有排量小、动力大的优点。
未来，比速汽车的发展将围绕“三高战略”展开，即“高端制造”、“高端产品”、“高端服务”。
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