试驾丨有内涵奶爸的选择——试驾沃尔沃XC60

沃尔沃XC60定位为一辆家庭用车，但对于家庭的女性来说，不论从造型还是其他方面来说，都感觉格格不入。那又是那些人会将这两车收编车库，作为家庭用车呢？没错，小编这几天试驾下来，能想到和看到最多的就是“奶爸”，除了是公认安全性能卓越的沃尔沃出品在安全上有保障，XC60在其他方面也尽量满足了家庭需求，为什么这么说，看了就知道。

XC60自推出以来，轿车的优雅与SUV的野性相结合的整体车身造型，俘获了不知道多少纠结于能二者兼得的男士。而这部分人中大多数都是28、9岁以上的人群，正从少年的青涩蜕变向成熟的稳重，。但这并不影响他们对于车辆的选择，太过稳重的造型显的更老，太过前卫的设计似乎又有些驾驭不了，符合他们的爱车不希望太老气也不要太前卫，中间还要夹杂着家庭。而XC60正好处在这两种情况之间。就像它的进气格栅，被很多人说不协调，难道就不能让一辆稳重的车型上有点年轻的个性吗？

就在这样的一群男士中，很多人周末的节目已经从喝酒，唱歌变成了开车带上家人和孩子出门，赏个花溜个圈什么的。就在这次试驾中正好遇上周末，小编也“假公济私”的带上了小侄女儿出门溜达了一圈，而这期间感受最多的还是在动力调教和对乘坐者的关怀上。

这次试驾的XC60，是一辆2.0T涡轮增压搭配8档变速箱的前驱车型，在动力上最大输出245马力，这样的参数非常不错了，至少拉动这辆车是完全没有问题的。首先在驾驶中能够感觉，动力表现平顺，但不能说是强劲，估计是变速箱标定所致。如果深踩油门，可以感受到推背感，但并不强烈。虽然个人更喜欢来的更猛烈的提速感觉，但这辆车作为一辆家用SUV，而且车内乘坐舒适度很高，确实不应该被突然的加速破坏了这样的安逸。这也许正是沃尔沃在XC60的动力调教上的奥妙之处。除此之外在过滤路面震动上搭配City Safety系统（下文会讲到），能够给车内人员很舒适的驾乘感受。

除开一如既往的各种安全系统，最实用的还是城市安全系统和空气质量系统。

对于城市安全系统(City Safety)，有些老司机对此不以为然，并且之前有人调侃过这套系统影响了入库效率。但在日常行驶中，通过低速自动刹车和自动调整方向盘避开障碍物来降低行车的事故率，对于降低各种小事故非常有用。经研究表明，75%的事故都是发生在30km/h的速度下，所以沃尔沃这套城市安全系统至少能降低一半的事故率。应该没有任何父母希望孩子经历任何汽车事故吧。

而空气质量系统对于现在的城市环境来说，相比几年前用处又大了好多，但小编并没有专业工具来为各位测试出具体的数据，不过原理还是能够高速大家的，系统通过一个过滤器（过滤器内含有活性炭）和一个传感器，能够过滤掉进入空气中的微粒和花粉，并中和有害气体和难闻气味。而沃尔沃还为这个系统成立了“鼻子小组”来检测异味，想当年为了车辆安全，他们也成立了一个“事故调查小组”。

总结：

对于XC60来说，各种数据大家可能比小编还要熟悉，所以这次更多的从试驾感受来写，对于一辆家庭用车来说，沃尔沃在安全配置上已经不用在去深究，而XC60在外观上设计更为年轻，更符合购买者的年轻段，动力与底盘调教上与其家庭的定位相符合，加上在各种贴心的配置和细节处理上，做为“奶爸”的选择，满分十分我给9分。