[科普]自动大灯传感器
最近朋友问起汽车车灯为什么会在天黑或照明不好的情况下自动亮灯?要回答这个问题,其中牵涉到汽车传感器的一些小知识。今天就跟着小星来科普一下吧。
环境光亮的感知是由集成在内后视镜背后的环境光亮度感知传感器完成的。实际上它通常集成在雨量传感器中。而雨量传感器是自动雨刮系统的核心传感器。
雨量传感器
它通过发光二极管主动发射光线至玻璃,然后用光感知传感器来传感是否由雨滴积累在玻璃上减弱反射光量(增强折射光量)来感知雨量。
↑位于内反光镜背后的雨量传感器(通常环境光感知传感器集成在该传感器内部)
↑玻璃上的雨滴会减弱反射,从而被光感传感器感知
↑雨量传感器在无雨和有雨情况下的区别
车上的自动大灯开启功能就是由环境光感知传感器来探测车辆进入隧道或夜晚等较暗场景来完成的。
↑集成环境光感知传感器(最下部)的雨量传感器
↑沃尔沃XC60内后视镜背后的雨量传感器(右)和City Safety激光雷达(左)
有的朋友可能还会问,那有的车型除了自动大灯开启功能之外,还有自动远近光灯切换功能。这个功能又是如何实现的呢?由于自动远近光灯切换需要知道来车光照的具体位置来判断切换的时机。因此其传感器也对应更精细和复杂。这项功能通常是通过基于摄像头的驾驶辅助模块完成的。这种传感器的核心部件就是摄像头。安装位置也在内后视镜背后。不过这种驾驶辅助模块通常与雨量传感器独立开来。该种传感器一般除了远近光灯切换功能以外,还会集成车道离预警、行人保护、碰撞预警或交通标志识别等功能。
↑沃尔沃XC60高配车型的雨量传感器(右)、City Safety激光雷达(左)及集成自动远近光切换/行人保护/车道偏离预警的驾驶辅助摄像头(中)
综上所述,如上是自动大灯开启和远近光灯切换相关传感器的科普介绍。希望对大家理解相关功能或者选购相关车型有所帮助。供参考。