孤独的王
可以被称作“豪华越野车”的车型，一只手就能数得过来，而敢和它下道跑那么久的，一个都没有。
丰田早早就预告了昨夜的全新LX发布会（虽然是霓虹企业，但白袍子给的实在太多了，所以干脆在中东发布吧！）。
这场发布会是两种矛盾心理的集合：一方面是“LX就是300系陆巡Plus，能玩儿出什么花儿来？”，另一方面是“作为牛头最豪华的越野车，它一定能玩儿出花儿来！”
和老款一样，外观上能看出它和“普通”陆巡300系的密切关系，同时辨识度又足够强烈。巨大的纺锤中网当年引起很大争议，但这张“忍者面具”的确令人过目不忘。而在新LX上，这副面具除了冷酷的标准银色外，还能提供两个变种：
时尚是个圈，去掉镀铬+黑化的风格我中学时就很喜欢，如今时尚大潮竟然转过来了……消费者们凭借钞能力，让许多车都推出了黑化版，连LX也不除外……直布罗陀斋版幻视了……
而下方网状纺锤中网的，则是LX新追加的款式之一——F Sport。万物皆可F，当然得给够钱。
哦对，新款有5个配置，标配、Premium、Luxury、Ultra Luxury，以及一个走运动路线的F Sport——在不同的市场还会有一点变化，比如Ultra Luxury在部分市场会改名Executive，而日本本土还提供了一个越野版。
我相信这个越野版不会官方切杠、增加接近角的……
上代LX体重普遍为2.8吨左右。就在大家猜测新陆巡/LX会不会冲3吨时，它神奇地减肥了！
在保留越野车独立大梁、后整体桥、各种越野配置的前提下，通过优化结构、使用部分铝合金件，新LX成功减肥到了2.6吨——这基本是20年前100系水平。
（由于配置差异，陆巡更是只有2.5吨，4.0+6AT的低配甚至只有2.3吨——有些7座霸道体重也就这水平）
动力没什么特殊的，首发阵容LX600用了意料之中的3.4 V6双涡轮增压，415马力/650牛米配10AT。将来一定会有混动版，应该和Tundra类似，为P2电机。
有趣的是，虽然首发完全没介绍，但官图里出现了一款“非3.4T”的雷克萨斯引擎图片，抛开标记，这台发动机就是陆巡300上305马力、700牛米的3.3 V6柴油机。考虑到动力水平，应该会叫LX450d或LX500d吧……
作为自家定位最高的越野车，新LX自然可以配齐前后机械差速锁（F Sport则配备后Torsen差速器……），陆巡上出现的地形选择、驾驶模式选择、环车影像监控、上下坡辅助、5档蠕行、坦克掉头当然全都配了——毕竟买LX的客户，比买陆巡的还要更在乎惬意不惬意……
除此之外，陆巡王还配备了AHC（主动高度调节）、AVS（适应性可变悬挂）和电子助力转向。除了常规的软硬调节、高速降低、越野升高外，AHC还能在急加速、猛刹车时专门加压，维持车身平稳，减少“抬头、啃地”现象，转弯时还可以单独对外侧加压，减少侧倾。（据称F Sport版本在增加后稳定杆之外，悬挂、转向和对应电子系统也专门进行了运动化的调整）
当然啦，它依然是一台陆巡王，适当劈弯有益健康，但不要当运动车使……
轮圈最小为18英寸（嗯，够越野），最大则可达22英寸（比如F Sport）。反正无论哪个尺寸，白袍子豁沙漠，一般都是17英寸老钢圈……
车尾莫名地感觉很乖巧啊……可能是因为还没安拖车钩……
中控台使用了双屏幕（上12.3英寸，下7英寸）设计，造型出乎意料地非常柔和。
（对比一下陆巡的（这还是低配），后者似乎反而更战斗、更冷峻……）
为了在越野时也能轻松操作，车内音量、空调、四驱系统、差速锁、驾驶模式等操作仍然使用机械按键/旋钮，下方下屏主要显示车辆状态和空调。中控台上怎么看都是空调旋钮的那俩东西，其实是驾驶模式和高低速切换……
陆巡特色的7座+后排通风/加热/独立空调只是最基本的操作……
新增的Ultra Luxury四座车才是LX的真-新花招！
这个版本完全放弃了第三排座，第二排则配备了宽大舒适的独立座椅，还追加了额外的车顶出风系统。
后排可以分区独立控制空调、影音系统，可达48度的后仰角度+可向前折叠的副驾前座+折叠脚托，即便在野外也能提供出众的舒适性，腿部空间可达1.1米。
头枕和屏幕还能一键折叠，给后排大佬提供更好的视野。
主动安全系统自然不必多说，TSS2.5+提供了丰田目前几乎所有的主动安全功能，从行人自行车监测，到转弯来车监测，再到倒车时两侧监测、行驶时紧急闪避全都有，比他更齐全的，就只有配备了“先进驾驶系统”，和L3辅助驾驶一步之遥的LS、Mirai特定款式了（所以目前L3还是只有本田出了量产车，还是只租不卖的…）。
中东白袍子：啥监测不监测的，沙漠里撞了骆驼，我们再换一辆呗……
销量方面丰田恐怕一点都不担心：陆巡的订单已经排到几年后，而LX作为罕有的豪华越野车，一直有着不算大、但很稳定的销量。
日产的经济状况仍然不乐观，当年要和LX对着干的QX80（Y62途乐王）早已经没了竞争力，也迟迟不换代。
而其他把“豪华”、“越野世家”挂在嘴边那几款车，要么已经放弃了越野车结构，要么品质实在更适合在大都会逛商场。
陆巡/LX并不是神，他们有这么如日中天的地位，不仅有自己的努力，还有很多…对手的衬托……
当然我还是更喜欢这种朴素一些的款式，毕竟便宜很多……
此外……你们什么时候推出新霸道啊……
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