联创防盗控制盒的基本知识

我们做汽车锁匠（汽车电子）的，无法逃避国产车的防盗系统基本知识的学习，因为国产车的保有量越来越大，而且防盗类型比较杂且没有太多的规律可循。国产车的防盗系统大致分为三类：联创防盗系统、联合电子防盗系统、交通实业防盗系统。今天我们来系统讲讲联创防盗的基本知识。

联创防盗盒是黑色塑料外壳，粘贴一张白色标签，标签上面标注由汽车LOGO或“发动机防盗控制器”字样，或者“发动机ECU”字样，有的则只有“发动机防盗控制器”字样，不显示汽车品牌厂家（如下图）

奇瑞联创防盗盒

长城联创防盗盒

海马联创防盗盒

联创防盗系统代表车型：“奇瑞车系”、“华泰车系”、“东风车系”、“海马车系”、“长安车系”等。

常用的芯片类型为：普通46芯片（7936芯片），芯片匹配完，芯片信息变更为“加密46”，也就是匹配过程中，芯片数据会被自动修改。

在匹配时该防盗系统是需要密码的，获取的方式大概有三种：

1、车架号查询（花钱找网上专门算密码的人），属于最直接方便的方式（推荐新手使用）。

2、设备OBD读取（只针对部分车型，还有可能读取的密码错误）。

3、拆防盗盒读取（建议动手能力强、懂焊接技术的师傅采用）。

上面第三种获取密码的方式是拆读，如何拆读呢？

1、先找到该防盗盒的位置，一般位于方向盘下方，或者仪表台CD机下面。

2、拆下防盗盒，使用的是“24C02”的八脚芯片，我们只需要将八脚码片的数据读出即可，常规的编程器都可以滴。

3、数据读取成功后，打开数据在030行的1、2、3、4字节，就是密码显示区域，然后经过高低字节换位，转换出真正的密码。

高低字节换位表:

注意事项：连续输入错误密码三次及以上，数据会被锁死，需要将数据解锁后再进行匹配，解锁数据可以修改锁死数据。芯片匹配必须使用“普通46芯片”（7936芯片）才行，已经匹配过的芯片或者加密芯片无法配到车上。