越野爱好者的“护照”——绞盘
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毫不夸张的说，绞盘是越野者的“护照”，如果连绞盘都没有，那么也不具备前往无人区和深野山谷说走就走的资格，虽然说越野绞盘不是万能的，但是想要去越野冒险，进入无人区，那绞盘就是万万不可缺少的
绞盘的来源
曾在二次世界大战的时候，美国军方的车经常会陷沙，陷入炮弹坑，由于车辆本身笨重，难以实施救援，美军采用绞盘进行自救
绞盘缆绳的区别
现在市面上常见的绞盘缆绳，分为纤维缆和钢缆。（此分类和优缺点根据T-MAX自身产品，不代表所有）
钢缆： 钢缆的生产成本较低，价格相对便宜，但是缺点是不容易打理，容易生锈，起毛刺。T-MAX生产的钢缆采用航空材质，轻于一般钢缆，防锈等级较高，相较一般钢缆更加柔软，相对好打理些。但是所有钢缆都有一个缺点，那就是破断后会回弹，可能对周边事物造成严重伤害。
使用时需注意：钢缆是由钢丝组成，从丝编成股，由股编成绳，长期使用可能会断裂其中一小根钢丝，（也就是所谓的起毛）操作时须戴手套防止划伤。有些钢丝断裂可能偏中心些，肉眼不容易发现，但如果出现肉眼可见的断裂，必须及时更换缆绳，以免造成伤害。破断回弹的钢缆是可能致命的，所以使用缆绳时，一定要放置放置缆旗，若造成断裂可阻挡小部分的回弹力量。
纤维缆：纤维绳相较于钢缆的最大优点在于破断不回弹，更加安全。它还有其他的有点，比如重量很轻，同样9500磅，28.5米长的纤维缆只有2公斤左右，是钢缆重量的七分之一；纤维绳在破断后可以临时打结作为应急使用，较钢缆更加易于打理，但是价格稍贵。
>>>>绞盘使用事项
使用时要保持一定的张力，如果完全放松，会将绞索扭在一起
操作绞盘时，佩戴手套，避免划伤。与转动鼓轮保持一定的距离，防止绞手
一分价钱一分货，为了个人安全，选择质量较好的缆绳，以及可靠的品牌
每次使用时，不必完全拉出，剩一些余量，保证绞盘的正常缠绕力。
定期检查、保养绞盘
绞盘不可垂直使用（如拖吊作业）
使用钢缆时，必须配备缆旗使用
绞盘要连接在车体最牢固的地方，防止拖拽时分离
在拖拽过程中应采用合理的方法固定牵引点
>>>>购买绞盘如何选择
根据车主的车身重量，来选择绞盘，一般建议为车辆自重的2倍
假设车的自重是2吨，选择绞盘时就要选择9000磅的绞盘
计算公式：2000/0.453*2=8830
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