铁路“特种部队”，原来是干这个的！

他们一年四季

以山为家，与石为伴

活跃在中国铁路南宁局集团有限公司

管内5800多公里铁道线上

是一支以防洪抢险和

路基、桥梁、隧道病害整治

为主要任务的“特种部队”

他们就是柳州工务机械段

桥隧路基车间职工

早上6点半，随着一声长笛声打破山中宁静，一辆轨道车带着装满施工机具的平车驶向文钿二号隧道，当天桥路一班的任务是使用挂钢筋网和喷锚工艺来整治隧道病害。

作业前，他们已经做好准备工作，佩戴安全帽、护目镜、头巾围巾、防毒面具、手套外套，从头到脚全副武装，没有露出一寸皮肤。

“接触网已经停电，大家开始作业！”轨道车到达预定地点，施工负责人何建林确认符合施工条件后，果断发出了施工命令。

30多名作业人员按照分工，有条不紊地忙活起来，探照灯、鼓风机、搅拌泵机依次被打开。几名作业人员沿着扶梯爬到二层架子上，剩下的人不停地用铲子将水泥和沙子铲进搅拌泵机里，拌好的水泥砂浆通过泵管输送到二层作业人员手中，由他们将水泥砂浆喷到隧道墙壁上。

喷射出的水泥砂浆大部分黏贴在墙壁上，另一部分则迅速被反弹回来，不断打落到现场作业人员的身上。

在鼓风机的作用下，密闭狭窄的隧道内顿时飞沙走石、尘土飞扬。作业结束后，他们往往衣服外面是一身泥、里面是一身汗。

而在相隔不远的另一辆平车上，作业人员正在将一根根钢筋按照网格设计固定在隧道内壁上，电焊时发出耀眼的光芒。

“到点了，大家全部停止作业，收好材料和机具，准备返回。”对讲机里突然传来一阵电流声，何建林根据进度和时间，发出了施工结束的命令。

回到驻地后，何建林说：“我们已经在这里施工3个月了，争取再用半个月时间啃下这块'硬骨头’，消除此处的防洪隐患。”

参加工作20多年来，何建林和他的突击队员们远离家乡故土，远离城市喧嚣，常年驻扎在沿线的山坳里。每当铁路沿线出现危及列车安全的隐患时，何建林就会带着防洪“特种部队”及时出现，修葺桥梁隧道，整治危岩落石，为山区百姓的平安出行保驾护航、默默守护。

隧道除了要喷泥浆

当然也少不了清除隧道里的淤泥