操作徐工10吨随车吊你不知道的隐藏的重要驾驶知识
因为工作关系，经常要经过京港澳高速。于是见证了每天在繁忙的京港澳高速上发生的几起交通事故。而且几乎所有的交通事故都与吊车有关。这是由疲劳驾驶或雨雾天气引起的追尾；在冬季，刹车淋水引起的侧滑；也有因过载、转弯时失去重心而引起的侧翻；还有一种情况是，因为轮胎被撞到了护栏上，而落到了路面上，造成了轮胎碎片二次事故。许多事故所造成的后果触目惊心。
根据记者观察，大多数随车吊司机都是职业司机，所以在开车时都很守规矩。但是，少数汽车起重机司机有如下不良习惯：长期占据超车道，迫使后车从行车道上超车；超宽和超长占用了过多的道路资源；冬季淋水，地面结冰，造成路面湿滑；紧急车道上，不准后车后退；车身太脏，尾部反射条丢失或覆盖，造成夜间后车无法识别。
假如质量可靠的随车吊产品和良好的基础设施对于保证公路安全至关重要的话，那么随车吊司机所带来的主动行为必然是决定公路安全的关键因素。所以，提高驾驶员的安全意识，协助完善驾驶技术十分重要。
措施1：行车检查要全面。
长期运输的人都知道发车阶段对行车安全非常重要，所以他们应该一看二看三开。观看，主要包括看停车周围有无障碍物；停在位置的地面是否有油渍、水渍；轮胎气压是否足够。胎压是影响行车安全的一个重要因素，因为汽车在行驶过程中，轮胎会发生压缩和膨胀，即所谓轮胎变形，尤其是轮胎气压较低、车速较高时，这种现象就更加明显，此时内部温度异常高，可能产生橡胶层与盖板脱开，或者外胎面橡胶破碎飞散等现象，引起爆胎，引发车辆事故。所以，不管在什么情况下，胎压都要保证符合厂商标准的规定。轮胎压力是否合适对燃油经济性有很大影响。不合理的胎压增加了轮胎的滚动阻力，增加了油耗。
起动阶段的第二步也需要在发动引擎之前完成。具体包括：检查发动机机油和冷却水。出站前的检查特别重要。司机启动前应抽出油尺，检查油液表面是否正常，不要忘记检查冷却水、制动液和瓶装液体。这些储液罐大多是透明的，一目了然。转动启动键(不是起动引擎)，检查仪表盘显示是否正常。再次按顺序打开小灯、前灯、雾灯、转向灯、故障灯、倒档灯、刹车灯和驻车灯。检测所有警告信号，包括喇叭和报警信号。当然，最后一步是启动，也就是说，在前两项都正常的情况下，转动钥匙启动发动机，每一次起动时间不要超过十秒，连续起动的间隔不少于2分钟。冷启动时，踩油门要慢慢进行，切忌一开始就马上加油门，因为冷启动时曲轴转速瞬间急剧上升，此时机油来不及输送到轴瓦位置，要慢慢推，切忌一开始就加油门。
方法二：人车的配合最为关键。
在行驶阶段，车辆和驾驶员都是关键。人车在行驶中的配合非常重要。第一，驾驶员要有合理的坐姿。一般而言，座椅高度应调整到驾驶员的视线不会被方向盘挡住，并能清楚地看到所有重要仪器和街道标志。调节好座椅高度后，还要调整座椅的前后位置。先要尽量使臀部向后靠，以顶至椅背与坐垫之间最佳。再注意一下手、脚的位置，将左右手分别放在方向盘9和3点钟的位置，此时不能让自己的背离开椅背，如果离开，表示你必须将座椅向前移开。而且从人体工程学角度来说，坐背与椅座呈120度最为舒适。另两只手要稍微弯曲，这样可以灵活地操纵方向盘。此外，左右脚的位置除了要把踏板踩到底之外，还要能让腿保持弯曲。当您踏着踏板，并伸直双腿的情况下，请确保您的座椅向前拉一点。另外，不要把膝盖放在转向柱上，保持一定的距离，否则会影响脚的动作，使反应不及时。
晚上开车时要注意两点，灯光不能全开，夜间行车要靠灯光来保证生命安全，千万不要马虎。特别是前照灯、后尾灯、转向灯和制动器灯坏了，上路行驶是很危险的。晚上开车最常见的问题是困倦，疲劳驾驶是驾驶的禁忌，技术再好也会因为暂时的困倦而犯大错误。因此禁止强打精神，勉强上路。
不管隧道里的灯有多亮，一定要开头灯，这样不仅能让司机看到路面，还能让后面的车准确识别车辆的位置。假如不熟悉隧道的路线，那就一定要慢下来，仔细看清地面标线和反光标志，跟着前车的尾灯走，以避免走到对方车道而发生危险。过水点后，要特别注意刹车可能会因为刹车沾了水而导致刹车系统在短时间内出现制动器失灵的情况。公路上安全行驶的原则是允许车速不让道，让道必受损失。当对方车辆要超车或抢道时，应降低车速，让对方先行通过。在这个时候，请记住不要在方向盘上让道。要不就容易与其他车辆相撞？
步骤三：安全意识要牢记心中。
司机的主观意识对确保行车安全至关重要。司机应注意安全，避免麻痹行车带来的灾难。开车时要注意养气，切忌疲劳驾驶。外国法规规定，司机开车时一整天不能超过8小时，连续开车不能超过4小时。一些经验丰富的老司机反而会有一些不好的习惯，如反手打方向盘、长时间踩离合器、手不离挡、高速行驶等，表面看起来并没有太大影响，但却常常是这种掉以轻心的行为引发交通事故。
警醒，警钟长鸣。如何强调安全问题也不为过。大型物流企业都进行定期的安全学习和事故分析，事故发生率相对较低。散户则多靠师傅的言传身教和自己的体会，事故率要大一些。所以随车吊的安全教育工作十分重要，也是刻不容缓的。