王传福的气魄与影响力，以现在态势来看，能...

王传福的气魄与影响力，以现在态势来看，能否超过任正非，成为深圳制造业的龙头老大？引发这个猜想的是这次比亚迪高价配股。比亚迪公布的配股价格为222-228港元之间，这个价格有两点值得关注，一是这个价格是在半年来上涨了4倍基础上，二是在最高价格244港元的基础上，仅仅打了9折，这与国内企业动辄6折增发，在气势和气魄上简直悬若天壤。
200多亿港元的融资量，王传福显然已经与国际国内主流投资机构进行过有效沟通，并得到了他们的认可。而放眼国内，前有恒大的许家印、苏宁的张近东，为债务急得团团转，近有华夏幸福的王文学，还在债务泥潭里折腾，仍未上岸。也许，华为如果融资，也会有比亚迪这样高的效率和认可程度。
当然，现在的比亚迪与华为相比，体量上还有很大的差距，以研发费用为例，华为2019年全年研发费用达到了1317亿元，占销售收入比例15.3%，而比亚迪2019年研发费用仅56亿元，虽然增长幅度达到了12.83%，但总体规模还是与华为不可同日而语。
但是，就是在2020年，华为因为海外因素影响，核心业务受阻、被迫剥离荣耀之际，比亚迪的各项业务齐头并进：半导体业务拆分上市、刀片电池加速，以及新能源车的先发优势，使得比亚迪A股一年涨4倍多，市值超过6000亿元人民币。
而近日又有消息称，比亚迪和华为已经开始了合作，合作项目为共同开发麒麟芯片，并预计突破在即。在不久后便会有新的突破。 比亚迪半导体即将科创板上市，又有一大笔资金到位，而这个时候与华为合作，将对比亚迪半导体业务，不啻是带来一个全球最顶级的后援。
消息称比亚迪与华为合作的麒麟芯片将搭载于新能源车的车机设备。而在2020年，比亚迪新能源车的销售量为18.97万辆，占全国当年新能源车销售量136.7万辆的比例为14%。所以，王传福邀请任正非合作，是有东西可拿出手的。
综上本人判断，比亚迪，或者说王传福吧，以现在的冲劲，未来即便不能超越华为和任正非，至少为和华为一起，成为深圳市制造业和高科技业的双子星，这是深圳的幸运，也是中国的幸运。