知豆鲍文光：知豆D3是知豆的全新起点
文|路梦怡
严重的环境污染问题、不断飙升的石油价格、亟待崛起的民族汽车工业，在这三种因素的共同作用下，国家制定了新能源汽车的发展战略。
在经历了从2008-2016年的政策补贴支持后，目前新能源汽车领域欣欣向荣，中国新能源汽车产量已经占据了全球产量的半壁江山。
工业与信息化部副部长辛国斌刚宣布禁售燃油车的消息，近日，国家发改委产业协调司处长吴卫和国家发改委新闻发言人孟玮先后通过不同场合对外透露，我国已启动国家智能汽车创新发展战略起草工作，将明确未来一个时期内，我国智能汽车发展的战略方向、发展目标、主要路径、重点任务、保障措施，并在战略中提出近期行动计划，确保尽早启动、有序实施。
新能源与智能化的趋势和政策的引导，让为新能源时代量身定制的微行理念有了更广阔的前景。
正如知豆总裁鲍文光所言，用户消费水平的提高和消费理念的改变，需要产品“往上走”，而精致、互联和智能则是发展方向。
2017年11月10日，知豆电动汽车在“2017全球未来出行高层论坛暨国际展览会”上隆重发布了旗下年度重量级产品——知豆D3，为知豆的“微行新时代”之路带来了更为强有力的助推。
未来已来
如今越来越多的人们不再把汽车视为彰显自己身份和财富实力的奢侈品，而是将其当作了满足个人出行和生活需求的必需品，汽车正在回归其代步工具的本质。
微行能在短短数年间迅速得到市场和行业的认同，也正是得益于人们消费观念的日趋理性，得益于人们环保认知的逐步提升，得益于人们对于智能、便捷、环保、节约出行的现实需求，更是源自于人们历经各种交通出行顽疾折磨后，心力交瘁、痛定思痛的变革探索。
“车身灵活，于繁忙都市中畅行穿梭；停车便捷，一个标准停车位可供两辆车停靠使用；出行自由，免受限行限号拘束；成本大幅降低，不再纠结油价涨跌”，这就是知豆赋予城市“微行”的最真实注解。
知豆D3车身娇小，长2970mm、宽1585mm，完全能够满足年轻人的出行需要，短轴距让知豆D3结构更紧凑，灵活地穿梭于城市的街头，不担心拥堵，也不用为停车问题烦恼。简单的两人座，已经能很好地满足城市年轻人的日常需求。
知豆除了掌握了整车及底盘系统集成技术、整车控制系统开发技术、动力电池及管理系统开发技术、试制试验验证技术和后台监控系统开发技术等七大方面的核心技术外，知豆D3也已成功搭载了语音机器人，利用语音命令就可以打开文件、拍照，而搭载的百度大脑NLP，更是具有高水准的语言分析处理能力。
被赋予了人工智能的知豆D3，搭载了“车载微办公”系统，在保证出行安全的前提下，为“在路上”遇到的紧急办公需求提供了全面的解决方案：微信、短信、会议安排以及常用联系人都可被接入到车载系统当中，在突发情况下能够迅速实现智能连接，进入D3为你打造的专属办公空间，行驶途中，它如伙伴一般与驾驶员聊天互动，用乐趣化解驾驶的疲惫；还能化身“智能管家”，协助优化驾驶路线、合理规划时间等等。
有业内专家对此表示，“车载微办公”未来还会有更为广阔的发展空间，毕竟备受瞩目的自动驾驶技术已经近在咫尺。
而在智能电动汽车发展的路上，我们仍然面临着一个难题：核心电池技术的突破。
电池是电动汽车的核心，它决定着电动汽车行驶里程和续航能力，因而这个部分也是目前市场上电动汽车研发的重点，更是未来行业走向的重要影响因素。
知豆品牌自诞生以来，就非常重视电池的开发，拥有完全自主的电池PACK装配、检验能力，其中“强容错宽调速永磁电机关键技术及应用”还荣获国家技术发明二等奖，这也是新能源汽车领域首次获得了这一殊荣。
目前知豆D3搭载的是151.5Wh/kg的高比能量电池系统，轻量化模块及电池包设计使集成效率达78%。豆牛士版等速续航里程达到280km，圣豆士版等速续航里程达到380km。如今，知豆和多氟多达成了动力锂电系统合作协议，借助多氟多在核心动力锂电系统技术和产业规模上的优势，将进一步助力知豆在技术领域的优势地位。
知豆的微行梦想
知豆一直主张微行理念，据知豆电动汽车品牌总监仪芳媛的介绍：“知豆的市场定位是要做消费者家庭的第二辆车或人生中的第一辆车”，而知豆的销量证明了这项战略决策的成功，同时也反映了行业的发展动向。
为了实现这个梦想，知豆当家人鲍文光可谓是尝遍了酸甜苦辣。2005年技术出身的鲍文光确定了知豆走正向研发之路，在没有国家补贴的情况下，让知豆成长之路，倍感艰辛成倍。
如今，知豆坚持微行之路的努力终于结出了累累硕果：今年3月份获发改委核准新建新能源汽车生产资质；11月初，正式通过工信部审批，知豆成为了继北汽新能源、云度新能源、江铃新能源后的第四个获得新建纯电动乘用车生产资质的企业。由此，知豆进入了全速发展的新阶段。
如今为目标的知豆兰州工厂，拥有完善的研发及制造体系，具备完整的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线及纯电动汽车专属的试验室及检验、检测设备，生产线采用自动化、智能化、信息化的操控与管理系统，值得注意的是，知豆工厂机器人选用了世界四大机器人巨头之一、位居全球500强之列的电力和自动化技术领域的领导厂商——瑞士ABB机器人。
知豆来说，凭借知豆D1、D2以及D2s在海内外市场的表现，截止今年10月底，知豆电动汽车共实现产销95714辆，占国产新能源汽车6%的市场份额，占纯电动乘用车15%的市场份额，个人用户超60%。从2012年至今，知豆出口到意大利、捷克、斯洛伐克、德国等全球18个国家。
在打造中国微行生态圈的征程上，除了与多氟多的携手并进，知豆也吸引了包括百度、巴斯夫等巨头的合作。与“志同道合”伙伴共同前行，知豆对未来的征程充满了乐观。业界认为，随着知豆D3的发布，致力于构建一种全新出行模式的微行理念，无疑会得到进一步的普及和认可。
“知豆正处于第二个'十年规划’的发展初期。2005-2015是从无到有，是打造'微出行’这个细分市场；2016-2025是从有到精，是把'微出行’这个市场做精做透、打穿打透，推出定位更高、体验更好的产品”。
“知豆D3无疑就是一个'有高度的产品’，它将推动我们向前一大步，这也是我们知豆的全新起点。” 鲍文光表示。
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