贾跃亭准备将重心放到汽车上 法拉第未来工厂却停工了
有态度 不回避文/路梦怡
前不久，贾跃亭辞去上市公司CEO以及其它重要职务，并退出乐视董事会，希望全力聚焦汽车领域，全面负责汽车融资，尽快实现FF91的量产上市。
不过祸不单行，看来贾跃亭的这个梦想，也够呛能实现了。
日前，法拉第未来（Faraday Future，下称FF）发布邮件称因其位于内华达州的10亿美元工厂正式停工，并表示公司目前正大幅调整业务战略。
“作为战略调整的结果，我们确定了全新的汽车制造厂址，这也将使产品量产得以更快实现，并使未来战略得到更高效落实。”声明写道。
对于停止工厂建设项目这一决定，据北拉斯维加斯市当地媒体报道，内华达州州长BrianSandoval称，对此感到非常失望，内华达州州长曾非常支持法拉第未来的工厂项目，并出席了工厂奠基仪式。
同时，FF表示已经决定暂停在北拉斯维加斯市APEX工业园工厂的建设进度。按照原来的计划，FF将在Apex工业园投资建立起一座300万平方英尺的工厂，以便促进这块沙漠地带的经济发展，但到目前为止，它只是完成了一些没有多少意义的基础设施工作，包括清除泥土和安装了一些下水管道。
公司表示，其将继续保有对APEX工厂地块的所有权，同时继续承诺在拉斯维加斯实现长期的汽车生产计划，该工厂也是打造FF今年年初发布的1050马力的FF91的基地，FF称该车最大输出功率可达1,050马力，将超过特斯拉Model S马力加强版成为全球最快的汽车。
不过，致命的资金链短缺问题，先别提超越特斯拉了，FF91能否在2018年量产上市，都已经不敢保证。
由于没钱，FF已经传出过多次停工的消息，并且还有好几次欠钱不还的丑闻。
去年FF位于内华达州的工厂几度曝出因拖欠供应商款项而被迫停工。据彭博社报道，至少有两家供应商发起诉讼，要求FF支付欠款，其中包括一个汽车座椅供应商和一个提供媒体服务的企业。
据FF提供的其内华达工厂承包商AECOM的声明：“他们（FF）在短期内将不会继续推进其在APEX工业园内的项目，我们期待有机会能够再度与其合作。”FF还表示，与AECOM的合作很愉快，并不存在拖欠工款的情况。
除了拖欠外人工资，FF一段时间甚至出现员工工资推迟发放等问题。这也使得法拉第人员的流失现象仍在继续，包括负责车辆采购、自动驾驶感应器技术主管、底盘高级工程经理等重要人员今年以来相继离职。此前，乐视美国宣布涉及到数百名员工的裁员调整计划。
据腾讯科技报道，今年3月份加入法拉第担任首席财务官的前宝马首席财务官Stefan Krause的首要任务便是帮助法拉第尽快获得量产所需资金。
由于Stefan Krause的主要资源在欧洲地区，因此近几个月他带领团队主要在欧洲地区寻求投资，已经与包括汇丰银行、渣打银行等在内的金融机构进行融资方面的洽谈。
但目前为止，Krause的融资进展并不顺利，目前仍没有外部潜在投资者给出明确的投资意向。
而在不到一周前，由于贾跃亭所在的乐视公司未能及时向金融机构偿还贷款，上海法院批准冻结了他名下的1.83亿美元的资产，现在让贾跃亭拿出这么多钱，是不可能了。
内华达州财务司长Dan Schwartz也在去年就质疑贾跃亭的10亿美元电动车计划，他认为乐视发展如此之快的节奏不可持续，并称之为“皇帝的新装”。
而对法拉第未来工厂此次停工事件，他也表示，“我们都犯了错误，这是显而易见的。很明显这位神秘的中国富翁（指法拉第未来的投资者贾跃亭）和法拉第未来不会建设10亿美元的工厂，但内华达州政府一直坚持这个可以创造4500个工作岗位，现在，贾跃亭的资产被上海的法院冻结，在中国受到严密监察。内华达州的工厂项目就像是流沙，许诺的就业机会也是沙漠里的海市蜃楼。”
“唯一做的正确的事情就是财长办公室一直要求法拉第未来提供财务情况报告，并拒绝为法拉第未来发行1.75亿美元的债券。” Dan Schwartz说。
FF还表示，关于公司全新战略的更多信息将在未来数周内公布，但并没有透露关于哪方面的信息。目前为止，FF方面并没有透露新工厂将会建在哪里，也没有透露新厂的投资规模。
法拉第未来暂停内华达州工厂的建设，对贾跃亭来说是另一个挫折。
时至今日，贾跃亭在新浪微博中，依然置顶着那条今年年初FF 91全球首发的微博。
已经来到位于美国洛杉矶法拉第总部的贾跃亭，在面对法拉第宣布暂停内华达工厂建设的消息，而乐视又跌落神坛的情景下，是用什么心情，在7月11日发出这条微博的呢？
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