李嘉诚的第一台防弹车,开了20多年,为何还不退役?

李嘉诚在香港的座驾是宝马7系防弹车,20多年来从未改变过。近日,有网友在香港偶遇了李嘉诚的老款宝马7系。众所周知,李嘉诚家的宝马车可不止一辆,让人意想不到的是,他的首款防弹车还留着呢,这是为什么呢?

李嘉诚的首款宝马7系防弹车,底盘代号E38,这辆防弹版1998年推出,于2001年停产,算下来已经20多年了。20多年过去了,在街头还能遇到,如果不看牌照,还以为是别人的呢。车玻璃6厘米厚,如果关上车窗,没几个人知道这是防弹车。

此车属于定制版,看上去和普通的宝马7系没什么区别,事实上通过车窗还是能分辨出来的,因为防弹车的车窗内部增加了一圈加厚超高强度特殊钢材,所以看上去玻璃黑边较多。如果不仔细看,很难分辨,这就是防弹车的高明之处,尽可能不张扬,为了低调,甚至连尾标都去掉。虽说是老款宝马防弹车,但是防弹功能不会因为车子老旧而有所减弱,防护级别依旧很强悍。

车门、车顶、底盘都是特殊防护装甲,车身重新加强,动力重新调校,车窗是防弹玻璃。为了保护驾乘人员,前后车窗只能降下来一半,如果遇到紧急情况,可以在第一时间把车窗升起。为了防止他人在车上做手脚,一旦有人靠近,这辆车就会第一时间发出警报。就算在车上安装炸药都没关系,因为车子可以在137米外远程遥控点火,即便是被攻击也不怕。

此车防弹、防毒、防爆,如果遇到毒气,整车可以马上进入全封闭状态,紧接着后备箱提供供氧系统和供电系统,这样可以让乘客免受毒气袭击。即便遇到汽油弹也不怕,因为这辆车自带灭火系统,就算轮胎被子弹打穿,还能以每小时50公里的速度继续前行50公里。

虽说有些电子配置跟不上时代了,但这并不重要,因为防弹车要的是安全。李家家大业大,为了安全,连保镖开的都是防弹车,是不是有点小震撼?事实上这辆老款宝马只是其中一辆而已。虽是老车,但依旧固若金汤,加上E38是经典车型,也许这就是没退役的原因吧。

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