遗存在华州平原上的老铁路（二）：团结村至石堤河段

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团结村至石堤河段

文字作者 宋朝峰 图片拍摄 刘焕民

1966年，陇海铁路华县段南迁后，华县老火车站逐步停止客运、货运业务，昔日繁忙喧闹的车站一带安静了下来。

华州老火车站 刘焕民摄

这座车站所处的村子名为团结村。上世纪三十年代前后，河南及陕西周边省份部分难民逃荒落脚于华县。陇海铁路华县段（当时取名“华州车站，后改为“华县车站””）通车后，一些难民便在华县车站一带寻找营生，其中，部分壮年劳力成为车站搬运工或从事车站其它工作。后逐渐在此落户，形成村庄，因多数人来自五湖四海，大家相互照应，抱团生计，因而取名团结村。

团结村远景 刘焕民摄

车站东边的铁路路基已看不到原来的模样，取而代之的是坚硬的水泥路面及几座民居。

车站西边的土墙。

从车站北侧依稀能辨认出当年的铁路路基。

村民在路基上挖的窑洞

沿车站西行数百米，即为黄河村。

今黄河村东西巷道早年间为河道，即水源出自西溪河的晋公渠（俗称“河”），村庄依河而落，村民黄姓居多，故而取名“黄河村”。村南高架桥紧北侧，再显涵洞。

此洞与站东遗存之洞各立车站东西两侧，长度相似，遥相呼应。两头红砖封口，木门上锁。

与此前时堡一带所存涵洞相比，长度明显增加。回望车站，豁然醒悟，车站东西一带乃车辆停靠、调度所在，应为多轨路基，涵洞理所加长。

与村民闲聊，提起黄姨娟肖之名，果然识得，匆忙间未及拍照。

自黄河以西，路基转至高铁南侧，出黄河村，折南寻路，入杜堡门楼进村。

村北避处，坟茔座东西，杂木刺衣襟，残洞南北相而立。

过钟村，极近宜合堡。

得老翁指认，村东南存涵洞，原为西溪河所用。

脚踏古河道，犹见溪水长。远望骄阳似火，近闻麦苗散香。

西溪河自老官台村东穿官道而出，分两路灌田育稻，一路奔黄河，一路灌泥河。洞为水而生，水穿洞敞流，水洞相惜，余者空悲戚。

涵洞以东，枯草之下，路基绵延数十米，继而消失。

自宜合中央巷道奔西，上南北大道，于路西再遇残基散落。

西至石堤河东坝，昔日“万缕柔条临绿水，几行青眼媚春风”的“石桥官柳”已不复存在。

一座铁路桥墩孤零零耸立岸边。

入石堤河道远望桥墩，气派壮观，自成一景。

石堤河西坝外侧残存的路基若隐若现。

再行西去，即为老铁路君朝段。

原文来源：作者供稿