到底是什么魅力？喷哈弗的人往往最后都买了哈弗！

“SUV销冠“、“SUV引领者”、“SUV扛把子”等等称呼耳熟能详，一眼就知道说的是国产专造SUV的哈弗汽车。哈弗汽车凭借稳定的质量和优秀的口碑，年年是销冠，在SUV市场别说立足，腿都埋在土里了，就这么稳。虽然哈弗的销量这么好，可是偏有人就不喜欢哈弗。我朋友凯哥就是一个典型的“哈弗黑粉”。

据凯哥说，他小的时候还是挺喜欢哈弗的，当时只叫长城汽车。因为是国产车，凯哥不崇洋媚外，所以对长城的好感还是有点的，尤其是最开始哈弗还只是一款车的时候。老哈弗他是很喜欢的，虽然比较粗犷，但是很像霸道，外观设计还隐约有点魔幻风。后来长城出了一堆小型车，好多款到现在他都还没弄明白叫什么名字，类似炫丽之类的。反正从那时候开始他就不喜欢长城了。他说那些车外观设计无章法，装配也差，发动机声音还大。

于是乎不喜欢哈弗似乎就成了他心里的一个印象，只要一提到哈弗就开始不喜欢。后来，很多身边的朋友买车的时候都买的哈弗，因为这时候哈弗已经是“SUV领导品牌”了，销量口碑都摆在那了。但是出于不想从众的心理，正在选车的凯哥还是首先pass了哈弗。关于这一点我曾经问过他，为什么现在的哈弗已经接近成熟了，你这么懂车却还看不上。凯哥的回答就比较有意思了，车了解的多了，也不在乎那么多了，现在单纯的不喜欢车标。反正肯定是不买哈弗。

比较打脸的是，立下誓愿“肯定不买哈弗”的凯哥最终还是买了哈弗，而且还是他之前说最不想从众的H6。

我肯定对他“前后不一”的行为很感兴趣，刨根问底，他才对我吐露实情。因为凯哥确实那会儿开了个小厂子，需要一台车用，而且自己家里没个车也太不方便。所以买车一直很紧迫。加上凯哥自己对车子有一定的要求，在细节设计方面既要满足家用的便捷，也要方便干些粗活重活。当然最核心的就是价格，毕竟凯哥也算是懂车的，要是价格合适看上的车就直接下手了。

最终凯哥对比了自己的核心要求和自己的余额，再次重新认识了哈弗H6。最新款哈弗H6的外观虽然整体熟悉但是每一代都有细节的调整，更加的耐看和高级。内饰方面凯哥掏心窝子说，H6和国产其他价格差不多的产品比，真的值，其他车要么设计好材料差，要么用料可以工艺和设计差。像H6这样看上去和摸上去都充满豪华感的内饰，在这个价位很少了。空间倒是没什么可说的，毕竟尺寸摆在这，国产车核心竞争力不就是大和配置高嘛。最关键的还有一点，动力和油耗。凯哥之前听一些买车没买H6选了其他牌子的朋友说，H6油耗高一点，动力快和雷克萨斯有一拼了，可是实际借了朋友的车开了一个多星期，他得出了自己的结论：油耗方面接近9个，乍一听是挺高的，但是凯哥开车比较野，油门舍得给，高速开150km/h，神挡杀神。动力也是随叫随到，反应确实慢了半拍，但是确实是猛。凯哥还说这慢半拍就是帮他们这种开车不介着点的人保护车，这样使用寿命更长。

我曾经私下里又问过凯哥，之前那么看不上哈弗，突然买是不是有什么机缘或者优惠？他说真没有，真就是当时比较着急买车，荷包里资金又有限，对车要求还高，最后转来转去没想到哈弗变成了最合适的。买这台车都是自愿和按照自己需求的选择，没有外力影响因素。到写今天这篇文章之前，我还在微信上问凯哥近况，车怎么样了。他回我说开这么久H6真的挺值的，从来没把他撂在哪过，不论家用还是偶尔拉点东西都很实用，唯一就是起步有点肉，其他的都很满意。而且生意最近不错，想多抽时间带家人出去玩玩，明年准备换一台有越野能力的，走远一点。我问凯哥H9？凯哥回了我“哈哈哈”三个字。

不是凯哥活成了自己不喜欢的样子，是因为他明白有多少钱办多大事，不管天大的事，只有合适才能成事。