悦驾 | 传奇行者,试驾帕杰罗探寻浩瀚奥秘

“敦煌天空的沙粒,带着我们的记忆;梦想穿过了西域,包含了多少的禅意......”抖音让这首优美动听的《月牙湾》再次大火,把人们的心绪带向那大漠迷情、丝路黄沙的西域圣境。6月14日,由广汽三菱·进口三菱联合举办,主题为“转动无界·真境界”——2020款帕杰罗上市暨媒体深度试驾体验营开启。我们在“山猫”帕杰罗的护送下,勇敢的走进敦煌无人区,探索人间瑰宝、遗世明珠的无尽魅力。

首站是鸣沙山月牙泉。鸣沙山是丝绸之路上最具特色的景点之一,面对着一望无际的沙漠,绿洲、清泉、骆驼点缀其间。一弯清澈的泉水与蓝天相映成趣,沙丘错落有致、层次分明。广袤的天地间,仿佛时间在此凝固,万物在漫漫金色的黄沙中静谧的安睡。用罢晚餐,我们观赏了剧场表演《又见敦煌》。大型实体演出安排在犹如地下迷宫般的幽暗场景中,借助多种罕见特技效果,令人叹为观止。

随着帕杰罗“转动无界”的节拍,我们来到了千年遗迹——莫高窟。作为世界上现存规模最宏大、保存最完好的佛教艺术宝库,莫高窟是一个伟大的杰作,其具有的艺术造诣和考古价值无与伦比。若非亲眼所见,我们根本无法感受历史变迁留下痕迹的震撼。朝代轮替、民族兴衰,世事浮沉、沧海桑田。历史和现实在这里交融、激荡,引发人们无限的冥思遐想。帕杰罗的阳刚之气与瑰丽变幻的磅礴画卷产生了微妙的共鸣,呼唤着灵魂深处的炽热寄望。

前往沙漠露营地的途中,我们的车队经历了最恶劣严苛的道路条件,充分测试了帕杰罗的越野性能。事实证明,来自日本的“山猫”具备极其优秀的安全性、稳定性与可靠性,长途跋涉不在话下,应对坎坷崎岖闲庭信步、游刃有余。2020款帕杰罗采用内嵌式H型大梁创新承载式车身设计,双横臂式独立前悬挂与多连杆式后悬挂,并配备了稳定杆。在保证越野性能的同时,进一步提升了车辆的公路性能。即便是在戈壁滩上飞驰,帕杰罗也没有出现车身大幅的摆动,也没有任何松散的感觉。面对柔软的沙地、坑洼不平的碎石路,脱困非常容易,舒适性丝毫不差。

2020款帕杰罗搭载的是3.0L V6自吸发动机,与之匹配的是独有的5速自动变速器,再加上SOHC(单顶置凸轮轴)技术,能在低转速下输出强大的扭矩。沙漠爬坡冲击沙梁算得上最刺激的环节,手握方向盘能够清晰的感觉到浑厚的动力顺畅、绵密的传递到车轮上。与此同时,帕杰罗采用代号SS4-II的超选四驱系统,提供四种模式,机械式中央锁止系统在量产车中可不常见。帕杰罗有着36.6°的接近角、25°的离去角,后差速器锁止机构发挥必需的牵引力,操控自如。无论爬坡、涉水、冲沙、滑行,帕杰罗都展示出作为一台硬派越野车的精良素质,带给极限玩家们最富乐趣的体验和最值得信赖的依靠。

经过试驾及徒步之行,我们已领略到了百年三菱深厚的技术底蕴,以及永不妥协的进取精神。我们继续在帕杰罗的指引下,前往到了当金山和敦德冰川,再次被帕杰罗彰显出的态度、追求和品位所折服。当金山层峦叠嶂,山势陡峻,沟壑纵横,对于帕杰罗的行驶品质又是艰巨的考验。而帕杰罗用实际表现告诉我们,所有的担忧都是庸人自扰。敦德冰川是西北地区最大的平顶冰川,造物主的鬼斧神工成就了新、奇、旷、秀的美景。立于冰川地表的帕杰罗,毫无掩饰的展现了其豪华科技的另一面。宽敞的空间,舒适的座椅,以及2020款多重配置的提升,诠释了帕杰罗主张“高人一筹”生活方式的独特内涵。

写在最后

大漠孤烟直,长河落日圆。有人调侃三菱的东西“老古董”,早已跟不上这个浮躁的时代。其实真正的经典从来都不会被淘汰,相反却恰恰更加笃定,以不变应万变。对于“越野”,帕杰罗有一种近乎虔诚的执着,去满足无数人梦寐以求的越野情怀。飞沙走石,恢弘古迹,新月清泉,塞北篝火,歌声仍旧豪迈,传奇还在续写。

(0)

相关推荐