先导 | 一大波豪华品牌新车来袭，总有一款适合你！
车市深陷泥潭，却并没有阻挡豪华品牌发力中国市场的热情。面对萎靡不振的增长，许多豪华品牌厂商依旧重视中国市场，越来越坚信只有中国才是赢得胜利的关键。转眼2019年已快接近一半，豪华品牌在加速扩张的同时，竞争格局也云波诡谲、不断演变。今天给大家带来几款潜力无穷的豪华品牌新车型，它们将在接下来的时间里进入我们的视线。
代号G20的全新一代国产宝马3系目前已经在华晨宝马铁西工厂下线，预计于6月中旬上市。新车同时提供长轴距和标准轴距两种版本，外观上也有标准套件和M运动套装两种风格。新一代3系的内外饰设计好评如潮，充分展示了宝马家族最新设计语言的精髓。外形更加锐利动感，内饰更加科技豪华。空间尺寸是新车的一大亮点，长轴版数据为4829/1827/1463毫米，轴距达到惊人的2961毫米，相较于现款C级、A4L堪称碾压。
目前能够确定新3系会搭载新款B系列2.0T发动机，其最大功率为184马力与现款320持平，但尾标改为325。传动部分，ZF的8AT变速箱依然是老搭档。新车恪守50:50的完美车身配重，不负宝马纯粹的“驾驶机器”之名。
凯迪拉克CT5在4月与上海车展同时进行的纽约车展上正式发布，未来上市后或将取代现款CTS，同大哥CT6形成中大型车的高低配合。新车的外观大量套用了凯迪拉克最新的家族化设计，线条、形面的处理不再仅仅是方方正正的“钻石切割”，看上去似乎更加精致。倒梯形的中网内部结构为点阵式，大灯、日行灯和尾灯的造型有了焕然一新的模样。机盖上隆起的筋线肌肉感十足，宽大的保险杠与镀铬装饰相当美观。侧面B柱往后的部分较为紧凑，车身姿态营造出浓厚的运动气息。
全新CT5基于通用新的模块化平台开发，采用前置后驱的布局方式。内饰的提升同样立竿见影，无论豪华度、科技感还是实用性都达到了很高的水准。动力方面新车搭载2.0T/3.0T涡轮增压发动机，分别可输出237马力和335马力的最大功率，匹配的是通用最新的10AT变速器。另外值得一提的是，对应现款ATS的全新凯迪拉克CT4很快会紧随CT5的步伐亮相，从而完善凯迪拉克的产品阵线。
沃尔沃今年的开局表现令人钦佩，不但在中国创下佳绩，而且在全球各主要市场都保持了难能可贵的增长。新一代沃尔沃S60早前已经在美国工厂投产，国产沃尔沃亚太S60终于要到来。新S60的外形俨然小号的S90，直瀑式前格栅搭配两侧标志性的“雷神之锤”日行灯，具有格外鲜明的辨识度。得益于轴距的提升，乘坐空间也能进一步改善。
新S60的动力系统与S90如出一辙，由一台2.0T涡轮增压发动机提供动力并分为高低功率两种调校，匹配8AT变速箱。其中低功版最大功率为140kW，峰值扭矩300N·m；高功版最大功率为187kW，峰值扭矩350N·m。考虑到新能源需求，后期沃尔沃还会推出2.0T插电混动版本的S60。
图文|奕非 编辑|燕凌