2018天津客车展展车详介及综评
作为行业晴雨表和风向标之一的“天津国际客运交通装备与技术展览会”(下简称“天津客车展”，CTIB 2018)每年都在春暖花开之时举行，向国内客车运输行业传递最新、最领先的客车运输装备与技术。4月20—22日，2018天津客车展在天津梅江会展中心隆重举行。本届展会由中国土木工程学会城市公共交通学会主办，中国交通报社、天津市公共交通集团(控股)有限公司等单位协办。作为开年客车行业的第一次盛会，本次展会备受客车及客车零部件制造企业、城市公交及公路客运企业以及相关机构和媒体的重视，宇通(华北区)、中通、金旅、申龙、比亚迪、重汽豪沃、银隆新能源、南京依维柯(经销商)、米其林、安洁利德、上海科曼、欧科佳、东风德纳等约60家相关企业参展并推出了自己的最新产品和技术，来自全国各地300余家公交、客运、旅游、租赁用户以及数千名专业观众莅临展会参观洽谈。4月21日展会开幕式由公共交通学会副秘书长袁建光主持，协会秘书长王丰余、各地公交客运单位领导及欧科佳、宇通(华北区)、松芝、安洁利德等企业负责人参加开幕式。本届客车展以“低碳出行，智享未来”为主题，高度契合了当前客车行业的发展趋势。综观整个展会，参展企业展出了采用燃油(气)动力、纯电动力、混合动力、氢燃料电池动力的城市客车、公路客车、通勤客车、校车等近30款整车以及相关零部件(其中新能源城市客车约占70%)，基本代表了当前国内客车行业的最高水平。且看下面详细介绍。1.宇通客车(华北区)宇通客车(华北区)此次展出了4款整车，包括1款燃油商务车和3款纯电动城市客车：(1)ZK6115BEVY53纯电动城市客车，车长10 690 mm，最大乘客数48人，采用TZ368XSYTB04电动机，参数板未显示续航里程；(2)ZK6935BEVG2纯电动城市客车，车长9 340 mm，最大乘客数76人，采用TZ368XSYTB04电动机，参数板未显示续航里程；(3)ZK6650BEVG6纯电动城市客车，这款只有6 540 mm长的纯电动城市客车，看起来有点“袖珍”，适合较短距离和社区公共交通使用，最大乘客数39人，采用TZ327XSYTB06电动机，参数板未显示续航里程；(4)T7高端商务车(燃油)，这款采用承载式车身、车长7148mm、拥有10～23个座位的高端商务车，其最大的亮点之一是优先搭载美国艾里逊自动变速器，也可选装法士特C6J50T机械变速器。
图1 宇通客车展出4款整车：1款燃油商务车和3款纯电动城市客车2.中通客车中通客车此次展出了3款整车，包括1款燃油公路客车、1款纯电动城市客车和1款燃油校车：(1)LCK6117H5A1公路客车(燃油)，车长10 980 mm，额定乘员24～48人，半承载式车身，采用潍柴WP7.270E51发动机(国Ⅴ)、綦江S6-90变速器、空气悬架、前盘后鼓式制动器+ABS、通盛空调、车道偏离系统、爆胎应急装置、AEBS等其他配置和服务设施。(2)LCK6108EVG18纯电动城市客车，车长10 480 mm，额定乘员数92/25，采用全承载车身、前双后双内摆门、6气囊空气悬架、盘式制动器+ABS、通盛空调、TZ460XSF01电驱动系统，及其他服务设施。(3)LCK6106D5Z专用校车(燃油)，车长10 430 mm，乘员24～56，搭载潍柴WP4.1Q165E50发动机、国产5挡变速器，采用少片板簧悬架(4/4)、前盘后鼓式制动器、WABCO ABS和缓速器，独立水暖+强制散热，气动外摆乘客门及有关服务设施。
图2 中通客车展出3款整车：1款燃油公路客车、1款纯电动城市客车、1款燃油校车。美女助阵，更使展车光彩照人3.厦门金旅厦门金旅此次展出了2款整车，包括1款燃油旅游客车和1款混合动力城市客车：(1)XML6125JHEV混合动力城市客车，其车长12 m；采用YC6J200-52柴油机(200 L油箱)+插电式深度混联系统(102/135 kW永磁同步电机+42.7 kWh动力锂电池，纯电续驶里程50 km)；前7.5t门式桥+后13t桥；前2后4空气悬架；LUX-VIB-D松芝空调。(2)XML6102/6112/6122金旅新凯歌系列豪华大型(旅游)客车(展车为其中之一)，采用承载式车身、玉柴YC6A270-50/YC6L310-50/YC6L330-50或潍柴WP10.336E53发动机，法士特6DS100T或綦江6S1350变速器，东风系列5.5t/6.5t前桥和11 t/13 t后桥，前2后4空气悬架，WABCO ABS，泰乐玛1700Nm或特尔佳2100Nm缓速器，非独立顶置松芝空调，行李舱6.3/8.4 m3，座位数24～52/24～56。
图3 厦门金旅展出2款整车：1款燃油旅游客车和1款混合动力城市客车4.上海申龙上海申龙此次展出了3款整车，包括1款燃油旅游客车、1款氢燃料城市客车和1款纯电动物流车：(1)SLK6118豪华旅游客车(车长10 995 mm，总质量16.2 t，整备质量12 t，额定载客人数24～51/24～53，玉柴YC6L280-50国Ⅴ柴油机)；(2)SLK6859氢燃料电池城市客车(车长8545 mm，总质量14 t，整备质量9200(9700) kg，额定载客人数73/10～29，66/10～29；90 kW永磁同步电机+宁德49.5kW动力电池+北京亿华通30 kW燃料电池系统，储氢系统容量540 L，续航里程80 km(氢系统不工作)/330 km(氢系统工作))；(3)SLK5042纯电动厢式运输车(车长5.99 m，总质量4495 kg，整备质量2920 kg，额定载质量1445 kg，采用三元锂离子动力电池，未见续驶里程参数)。
图4 上海申龙展出3款整车：1款燃油旅游客车、1款氢燃料城市客车、1款纯电动物流车5.豪沃客车中国重汽豪沃客车有限公司(前济南客车厂)，平时很少参加大型展会，此次应是首次参加天津客车展，并展出了2款新能源城市客车，包括1款10.5 m纯电动和1款12 m混合动力：(1)JK6106GBEVQ4纯电动城市客车，车长10 500 mm，二级踏步，额定载客人数81/10-34，采用M2000永磁同步电机+锂离子电池(充满电1h)，续航里程280 km(等速)；(2)JK6126GPHEVN5Q2插电式混合动力城市客车，车长11 900 mm，额定乘员数90/10-35或85/10-35，采用中国重汽176 kW的MT07.24-50燃气发动机(国Ⅴ，后置)+电驱动系统(80/135 kW永磁同步电机+锂离子动力电池(15min充满电))。这款12m长的大容量城市客车，其的最大亮点还有：拥有双向4车门(一边开一边关闭，自动开启)，国内不多见，非常适合BRT线路；采用空气悬架和低地板车桥，实现一级踏步。据现场工作人员介绍，济南豪沃客车公司2011年开发出新能源客车，企业近年销量在3 000～4 000辆，居行业前十位。此次展示的2款车都是量产车，其中12 m混合动力城市客车仅济南市就一次性订购了1 899辆，目前均已交付使用。他还透露，豪沃客车马上要推出自动驾驶的L4级城市客车。而2018年4月中国重汽集团已在港口领域推出了L4级自动驾驶港口牵引车。
图5 豪沃客车展出2款整车：1款纯电动城市客车和一款拥有4个对开车门的12 m混合动力城市客车，其中后者堪称本届展会的一个亮点6.南京依维柯(经销商)南京依维柯的一家经销商此次展出了4款整车：2款全新一代依维柯NEW DAILY(欧胜)轻型商用车(燃油)，1款依维柯POWER DAILY轻型客车车(燃油)， 1款DAILY纯电动物流车。3代DAILY同台竞技。
图6 南京依维柯一经销商展出4款整车：2款NEW DAILY(欧胜)，1款POWER DAILY(燃油)， 1款DAILY纯电动物流车7.比亚迪比亚迪此次展出了6款整车，均为纯电动汽车，包括4款纯电动城市客车、1款T5系列纯电动轻型厢式货车和1款纯T3系列电动微型物流车。比亚迪展出的4款纯电动城市客车分别为：(1)K7系列采用二级踏步/空气悬架/轮边电机驱动或单电机后驱、续驶里程190～290 km(不开空调？)的城市客车；(2)K8系列采用二级踏步、空气悬架/板簧悬架、轮边电机驱动或单电机后驱、续驶里程190～350 km(不开空调)的城市客车；(3)K9系列采用一级踏步、空气悬架、后轮边驱动、续驶里程270/350km(不开空调)的城市客车，这应该是比亚迪城市客车中的翘楚了；(4)C8系列采用4级踏步/空气悬架/轮边电机驱动或单电机后驱、续驶里程250/150 km(不开空调)的城市客车。
图7 比亚迪展出6款整车：4款纯电动城市客车、1款T5纯电动轻型厢货和1款纯T3电动微型物流车8.银隆新能源银隆新能源此次展出了3款整车，均为纯电动：8.5 m纯电动城市客车、10.5 m纯电动城市客车和12 m纯电动仿古铛铛车。
图8 银隆新能源展出3款整车：2款纯电动城市客车和1款12 m纯电动仿古铛铛车9.综评据商用汽车网小编统计，此次天津客车展近30款展车中，在数量上，新能源城市客车(及3辆纯电动物流车)几乎占了70%左右，看来展商们依然看好新能源城市客车的发展；从品种来看，城市客车所占数量最多，这主要与主办方的历史背景有关。另据商用汽车杂志资深记者介绍，此次展出的城市客车产品中，采用空气悬架、低地板、低入口的比例还不是很大，采用自动变速器和专业缓速器的比例则更少，而实际应用中的情况则更差——这与城市客车最终实现低地板化/低入口化、操作自动化、驾乘舒适化/安全化的发展趋势还相差很远。此外，此次展会上，不少车企未公布新能源客车的续驶里程，商用汽车杂志记者分析认为近年来这一参数的理论值与实际运行值仍存在很大出入，令行业存疑；同时这一参数也在不断提升之中。此外，作为零部件企业的代表，开幕式前一天，北京安洁利德科技有限公司、泰克国际(上海)技术橡胶有限公司、欧科佳(上海)汽车电子设备有限公司、北京赛德车门制造有限公司、北京世纪联保消防新技术有限公司、米其林(中国)投资有限公司等分别就各自产品、技术举行了新闻发布活动，并组织/邀请部分主流媒体出席(本刊另文报道)。
图9 北京安洁利德展台另外，本届展会期间，中国交通报、国际客运交通与技术展览会组委会、中国汽车技术研究中心有限公司、天津公交所属企业天津市公交物资有限公司还举行了3场大型研讨会和高峰论坛，加强了行业交流，增加了展会“文化气息”。
图10 展会由中国土木工程学会城市公共交通学会主办往期精彩内容，点击即可浏览江淮汽车与康明斯合资4月商用车产销同比双增 重卡销量同比增17.67%千台冷链定制超级卡车签约 欧曼方案助推冷链物流升级专注自主研发！东风商用车有限公司动力总成工厂创立工信部：将制定替代柴油货车路线图