坝上天路 锡林郭勒草原线
张家口地处京、冀、晋、蒙四省交界，是内陆城市与草原城市连通的重要枢纽，也是河北对外最主要的交通中枢。张家口市内道路布局较为杂乱，但路况良好；市区外高速、国道配置齐全，且四通八达，自驾难度较低。
作为京晋蒙之间的中转站，张家口的租车体系相对完善，市内租车点大多集中在机场、火车站与汽车站周边，只要落地即可租车出发。
张家口夜景
自驾景点推荐：大境门、海坨山、翠云山
早在明清时期，张家口已是内陆的要塞之地，明长城关口便设置于此。
大境门
张家口城区北部的长城为明成化时期所建，清顺治元年在此基础上凿建城门，起名“大境门”。大境门与山海关、嘉峪关、居庸关齐名，合称中国长城四大重关。
如在张家口的时间很充裕，除市内的大境门外，还可到张家口附近的海坨山或翠云山参观游玩。
海坨山位于张家口的东侧，与北京相近。从张家口市内到海坨山，全程130公里，大约需要2个半小时。
海坨山
海坨山是京北第一高峰，其主峰大海坨山高2241米，其山顶平缓，是观日观云的绝佳位置，因此成为驴友们心目中的露营胜地。海坨山于2015年已被定为2022北京冬奥会高山滑雪场举办地，2018年正式封山，如今的海坨山只能在山脚处游览，但已无法上山，不少驴友深感遗憾。
翠云山地处张家口崇礼县，车程仅为1个半小时。
翠云山森林度假景区
翠云山海拔2100米，隶属于燕山。曾有诗云：“翠云山麓奇，风光恁旖旎”。翠云山现已被开发成为森林度假景区，景区内不仅有看花赏枫之美景，还配备了滑雪场与山地车道，成为京冀地区的休闲娱乐好去处。
- 张家口老城区的道路布局有点像迷宫，外来者初来乍到较难适应，停车位也相对难找。如果实在找不到停车位，可将车停于老城区外围，再步行进入。
如果不在张家口留宿，当天即可前往沽源。从G207或迎宾路出发，进入G335，行驶3个半小时即到沽源。全程以高速、国道与省道为主，路况优良，十分好开。
沿途公路平整，视野开阔
自驾景点推荐：草原天路、元中都遗址、天鹅湖、滦河神韵、闪电湖、元上都遗址、老掌沟
草原天路始建于2012年，但因其风景绮丽而多变，使该路在短短几年时间里名气速涨。其广袤而荒凉的草原景色，不禁令人想起著名的美国66号公路，遂有“中国66号公路”之称。
张家口行至此，由野狐岭进入天路，后由桦皮岭离开，这是草原天路的东段。东段沿途景色各异，但弯道多而急、山坡起伏大，下坡速度过快刮底盘是常有的事。因此开车时不要只顾美景与驰骋带来的刺激感，控制车速很重要。
草原天路长154.7公里长。其东段西起野狐岭，东至桦皮岭，沿途有拼图般层次分明的塞北梯田，也有郁郁葱葱的杉树林，还有长势旺盛的花田，与耸立于山坡之上的风车。随着车子逐渐深入天路，所见景色也各有不同。
草原天路的风车
草原天路北段
由野狐岭起，向西行30公里至白龙洞，此段为草原天路的西段。比起东段各色风景，西段的风景则有些单一。沿途杳无人烟，没有了风车与花田，路的两侧均为漫天生长的野草，显得“野味”十足。
西段白龙洞为终点，其附近无延伸路线，因此到达后需原路返回。
- 1、截至7月8日，省道S242南向北封路，部分路段需绕行。
- 2、草原天路弯道与坡道都很多，转弯与上下坡时务必减速慢行。
- 3、为满足旅客停车光的需求，避免路边随处停车造成堵塞，天路每隔10公里设一停车场与观景台，如想下车拍照观光，可先将车停好，再步行游览。
- 4、天路内未设加油站，出发前要加满油，以免油耗过量而半路抛锚。
- 5、周末与暑假都是草原天路的旅游旺季，常出现堵车情况，最好尽早出发、错峰出行。
驶出天路后，沿G335即可到达元中都遗址。
元中都遗址位于现在的张北县白城子村，该村村名即为遗址原名。元中都为元大德年间忽必烈之孙下令所建，是继大都、上都之后又一元朝都城，与和林并称为蒙元四都。而如今，比起残垣所剩无几的元上都，元中都还有部分城墙与台基得以留存，城池轮廓依稀可见。
天鹅湖、滦河神韵、闪电湖与元上都遗址在沽源的另一头，从沽源到这四地的车程都在25分钟以内，如时间充裕，可将四者一网打尽后再返回沽源休息。
沽源天鹅湖
天鹅湖景区内有一近10平方公里之大的湖畔，名曰囫囵淖尔。这里的湿地资源颇为丰富，每年都会有成千上万的天鹅、野鸭等水鸟到此栖息，因此得名天鹅湖。目前天鹅湖已被打造为休闲旅游区。
滦河神韵
滦河发源于河北，是华北地区第二大单独入海的河流。其源头为闪电河，流经转佛山的河道九曲十八弯，堪称神迹，故该景点得名“滦河神韵”。滦河神韵景区面积不大，乍一看景色不过如此，但日落之际，蜿蜒的河道便会随着太阳的下沉而光影变幻。夕阳下的滦河千转百回，像一条泛着闪闪金光的粉红绸带，十分动人。
闪电湖
因源头河水名为闪电河，所以该湖被称为“闪电湖”，也是滦河上游最大的湖。湖泊位于金莲川草原，又被群山环绕，碧蓝的湖水被周遭的绿包裹着，仿佛镶嵌在草原上的蓝宝石。
在闪电湖的北岸，是元上都的遗址处。
元上都遗址
元上都于蒙古宪宗六年（1256年）创立，原为元朝的国都，蒙古皇帝在此一统江山，草原丝绸之路也由此展开。元朝开国皇帝忽必烈曾在此登基，故遗址中仍留存着忽必烈大汗的铜像。元上都建筑早已所剩无几，只留下巨大的台基与零星残柱，勉强能让游客们幻想拼凑出其旧时宏伟的模样。
沽源本路段的终点，也是进入内蒙前的补给站。到达后应先检查车辆情况，查漏补缺车内物资，避免入蒙后有所闪失。沽源县镇规模较小，交通较不发达，往往一条马路人和车都要走，行车时尽量谨慎慢行，以免撞到行人。
- 1、如果遇到美景想下车拍照，而附近没有停车带，尽量打灯贴边停靠，即拍即走。
- 2、闪电湖一旁的公路限速带很多，开车注意控制车速。
- 3、元上都景区不许自驾车驶入景区，可将车停于景区外的停车场，步行或乘观光车进入。
对比之前的行程，这一路程几乎大半天都在赶路，期间如穿插游览一些景点，短短一天是难以赶到巴音胡硕的。倒不如放轻松，将这段路程一分为二，在两地中点锡林浩特留宿一夜，次日即可到达终点。
从沽源到锡林浩特，再到巴音胡硕，前半段以G239、G207两国道为主，后者途径达达线、白霍路与省道S206。全程大部分为柏油路面，路况良好，后期则易铺装路为主，虽不难走，但开车需谨慎。
乌珠穆沁草原
自驾景点推荐：浑善达克沙地、锡林郭勒大草原、平顶山、锡林九曲、达达线、达里湖、贡格尔草原、克什克腾石镇、乌珠穆沁草原
浑善达克沙地
浑善达克沙地足有3567万亩之广，面积惊人，与科尔沁、毛乌素与呼伦贝尔沙地合为中国四大沙地。有水源是浑善达克最为特别的一点，作为有水沙漠，浑善达克并非清一色的黄沙景象，部分地区仍有植被生长。此外，浑善达克也是越野爱好者们的天堂，其固化沙地坚硬而多坑洼，境内坡道数量繁多，驾驶很刺激。
从浑善达克沙地出来，继续行驶116公里即达锡林郭勒大草原。锡林郭勒大草原与呼伦贝尔大草原、新疆伊犁草原、西藏那曲高寒草原合为中国四大草原。这里水草肥美，是内蒙古草原的主要天然草场。
锡林郭勒大草原
锡林郭勒大草原同时也是蒙古族的发迹之地——成吉思汗在此率兵征战统一部落，忽必烈将大元帝国建立于此，锡林郭勒草原见证了蒙元的兴盛衰败。
平顶山位于锡林郭勒草原内的火山地质公园中，因火山群顶部平坦而得名。
平顶山
远远望去，这些火山仿佛被刀拦腰砍掉一截，“切面”相当完整，令人不得不惊叹于大自然的鬼斧神工。
从平顶山沿G207继续前进30公里，便到达锡林九曲。锡林九曲源自锡林河，因河床摆动而形成了弯曲的河曲，故称“九曲”。
锡林九曲
沿G207继续行驶18公里，便到了本路段的中点——锡林浩特市。翌日从锡林浩特再次启程赶往巴音胡硕，沿着G303，首先来到了达达线。
达达线也是不少自驾者们心目中的“天路”。其全长135公里，由达里湖进入，沿途经过贡格尔草原，最后从克什克腾石镇驶出。达达线全程为柏油路面，路况佳，新手驾驶也无难度。
达达线
这条柏油路串起了湖畔、草原与石林三个景点，三者风格迥异，全程刺激着游客们的审美。
达达线以湖景风光为前调。由达里湖进入达达线，首先出现在眼前的便是澄蓝的湖面，正应了其蒙语名字“达里诺尔”之意，是一个“大海”一般的湖。
达里湖
达里湖位于贡格尔草原一隅，是贡格尔面积最大的湖泊，也是内蒙第二大内陆湖，面积足有239平方公里。这里湿地资源丰富，吸引众多国家保护级鸟类在此暂留栖息。
达达线风景的中调为草原风光。贡格尔草原属于高原草场，它位于蒙古高原的东部，海拔近1500米。
贡格尔草原
这里植被优良，水草丰美，孕育着无数的牛羊。除牛羊外，贡格尔草原还提供骑马服务，在一眼望不到边的草原上尝试骑马，是非常有趣的尝试。
陡峭而密集的石林景观是达达线最后的风景。克什克腾石镇的蒙语名字为“阿斯哈图石林”，即“险峻岩石森林”之意。
克什克腾石镇
有趣的是，这些石柱是来自于远古的冰川石林，早在此地还是冰川地貌便已形成，其石柱上的千疮百孔，是由冰川融水冲蚀所致。如今景区共有四部分，而又以一、二部分风景最佳。
驶出达达线后，再次沿着G303前进，而后进入S204，一路向北来到乌珠穆沁草原。乌珠穆沁草原的面积足有7万多平方公里，甚至超过了海南与宁夏两省。因此人们将乌珠穆沁按照东西两侧一分为二，遂有西乌旗与东乌旗之分，而位于西乌旗市的草原部分则被称为“西乌珠穆沁草原”。
西乌珠穆沁草原
西乌珠穆沁草原不仅牧草丰沛，草甸各处还开满了浅白色的火柴花，形成了鲜有的火柴花海，风一吹过，火柴花簇拥摇曳，十分秀丽。但路边野花看似淡雅，实际带有毒性，因此也被称为“狼毒花”，遇到最好不要随意采摘。
西乌珠穆沁草原之后，顺着G207朝东行驶，进入白霍一级路，而后向北沿S206继续前进，最终到达本次路段的终点站——巴音胡硕。
- 1、行驶于达达线时，要多注意路边指示牌，防止迷路。
- 2、行车时不可开车驶入草地。
- 3、石林景区不允许自驾车进入，公园门口设有免费停车场。
- 4、西乌旗之后，加油站间隔较远，最好提前准备油桶，或遇到加油站及时加满，以防万一。
离开巴音胡硕后上S101，而后沿着乌贺线向北行，后顺着S303、S203走，即可到达阿尔山。全程以省道为主，整体看来路况较好；但乌贺线、阿尔山的山区路的路况则相对较差，前者多炮弹坑，行车颠簸，后者为山区路，相对复杂难走。这两段更适合老司机掌盘驾驶，难度虽高，但过程刺激。
阿尔山沿途风光
自驾景点推荐：乌拉盖草原、乌拉盖湖、阿尔山森林公园
沿着S101一路前进，大约一小时便可进入乌拉盖草原。乌拉盖囊括了戈壁、湿地与草原，甚至囊括了巴音胡硕，是一个巨大的旗县管理区。乌拉盖河是乌拉盖旗的母亲河，它孕育了草原、衍生了湖泊，其流经之处，都被冠以“乌拉盖”之名。
乌拉盖草原
“乌拉盖”一词在蒙语中有“摇篮”之意，如果说乌拉盖河孕育了草原，那么草原则孕育了小说《狼图腾》的诞生。乌拉盖草原地大物博，每年冬季，狼群便会迁徙到此繁衍生息。
乌拉盖湖位于哈拉盖图农牧场东部，这里水草丰茂，景色美得动人心魄。
乌拉盖湖
乌拉盖属于巴音胡硕的周边，观赏完乌拉盖湖之后，才算正式进入本日的赶路阶段：从乌拉盖胡到阿尔山，沿S101、乌贺线与S303朝阿尔山前进，全程需要367公里，大约消耗5小时。
阿尔山有美景又有温泉，仿佛是一个温柔乡。但要到达阿尔山，必须经历重重挑战。不论是乌贺线还是S303，都是非常著名的“弹坑路”，其道路坑坑洼洼时深时浅，非高底盘越野车者难以驾驭。沿途弹坑众多，开起来也是十分刺激，因此吸引了不少自驾爱好者前来挑战。
阿尔山森林公园
阿尔山地处大兴安岭中部哈拉哈河上游，火山群赋予其珍贵的温泉水源。在阿尔山森林中，你既可享受到温泉的滋养，也可时刻将火山美景收入眼底，是一个不可多得的度假胜地。
- 1、在巴音胡硕镇时，应先将汽车检查一遍，防止次日进入弹坑路导致汽车抛锚或失常。
- 2、部分路段信号较弱，GPS导航掉线时有发生，建议备一地图在身，遇到当地人多询问，防止走错或迷路。
- 3、乌贺线与S303虽并未设限速，但针对此路况，最好将车速定为50km/h。
从阿尔山到满洲里，有两种走法：一是主走G331，后进入S303，相对好走；另一则是以小路为主，从S203驶入X906，其路况不差，只是较难导航，需要路人指点，但沿途景色极美，值得一走。
这一段路是本次旅程的精华，其中包含呼伦贝尔大草原与贝尔湖、呼伦湖。虽然景点较少，但相隔较远，最好提早出发，方可一网打尽。
自驾景点推荐：贝尔湖、呼伦湖、呼伦贝尔大草原
从阿尔山到呼伦贝尔市的新巴尔虎左旗，车程需要3小时。到达新巴尔虎左旗后，转而开入县级X906，可比从G331过去更早看到贝尔湖的秀丽湖景。
贝尔湖
贝尔湖地处中蒙边界，是中蒙两国共有的湖泊。贝尔湖大部分属于蒙古国，中国部分则位于新巴尔虎右旗，处于呼伦贝尔草原的西南方。它与呼伦湖是姊妹湖，由乌尔逊河相连结。贝尔湖为淡水湖，湖面海拔近600米，但湖水清澈碧蓝，不仅盛产各种鱼类，也滋养了草原、孕育了牛羊。
游览之后，从贝尔湖上X906，再向西进入G331，行驶245公里，到达它的姊妹湖——呼伦湖。
呼伦湖
呼伦湖地处呼伦贝尔大草原的中心，其名字在蒙语中意为“像海一样的湖”，其湖水澄澈清蓝，与海水相似，仿佛一颗翠蓝色的宝石，遂有“草原明珠”之称号。呼伦湖面积巨大，有2339平方公里，是内蒙第一大湖，也是国内第四大淡水湖。这里不仅是最优秀的渔场，也聚集了不少珍稀鸟类在此栖息，动植物资源都非常丰富。
呼伦湖沿G331行驶190公里即达呼伦贝尔大草原。草原的名字“呼伦贝尔”，是呼伦湖与贝尔湖的联结。
洁白蒙古包
一提起内蒙，大家都会想起“白云朵朵飘”与“洁白蒙古包”的呼伦贝尔大草原。它位于内蒙的东北处，面积足有1126.67万公顷，是内蒙第一大草原，也是目前国内保存最为完好的大草原，它与阿根廷的潘帕斯草原、新疆巴音布鲁克草原与新疆那拉提草原地位相等，合为世界四大草原。
由于面积巨大，呼伦贝尔囊括了各种不同类型的草原，如地跨森林草原、草甸草原与干旱草原等，类别丰富，景色也不一。
呼伦贝尔大草原四季分明：春天百草初生，遍地都是嫩芽；夏季气温凉爽，是避暑的胜地；秋季植被渐渐转黄，仿佛漫天的黄金；冬季虽然景色略逊于春夏秋，但白雪覆盖在一马平川的草原上，也别有一番韵味。
春天，呼伦贝尔大草原一派生机，正是自驾好时机。
冬天，呼伦贝尔大草原换了一副景象，白雪皑皑颇有苍凉意味。
除了美景，呼伦贝尔大草原的历史渊源也相当丰厚。
呼伦贝尔大草原历来是北方游牧民族成长的摇篮。中国历史上赫赫有名的几个少数民族，如鲜卑、契丹、女真与蒙古族均发源于此。成吉思汗作为一代天骄，也出生于此，并在此一统蒙古高原，建立蒙古帝国。历史的韵味在此发酵，成为领略蒙古魅力的一大景点。
草原赛马
如果光看还不过瘾，大可在呼伦贝尔大草原下找民宿住下。但作为明星景点，呼伦贝尔大草原的物价相对较高。如果时间充裕，可一鼓作气来到满洲里。相较于呼伦贝尔，满洲里的物价相对较低，且繁华程度并不属于前者。满洲里美食众多，当晚可在此尽享美食，好好休息一晚后再次出发。
满洲里扎赉诺尔猛犸公园
- 1、本路程以省道与县道为主，路况好，但要注意避让牛羊与牧民。
- 2、贝尔湖与呼伦湖设有观景台，但需要门票进入，如不想买票，在附近山坡也可饱览美景。
从满洲里启程，沿着G301朝东北方向行驶，再进入X904，便来到了临江屯。本路段前半部分为国道，后部分为沿边小道，整体路况适中，车辆过往较少，走起来相对顺畅。
自驾景点推荐：黑山头古城遗址、中俄界河、室韦、临江屯
顺着G301、G331行驶211公里，即达黑山头古城。其原名本为哈萨尔古城，本是蒙古汗城时期成吉思汗之弟拙赤哈萨尔的住所，因其位于额尔古纳市的黑山头镇，由此得名“黑山头”。
黑山头古城
黑山头古城遗址只剩下一片废墟，所见之处满是苍凉。它对研究蒙古族与蒙古汗国的起源与发展有着相当重要的价值。
从黑山头古城沿G331行驶23公里，便来到了中俄界河。所谓中俄界河，指的是横跨中俄的额尔古纳河。中国部分位于黑山头口岸，与俄罗斯隔河相望。
中俄界河
中俄界河有着非常重要的历史意义，它承载了中俄三百多年的关系变化，是我国北部边界最为重要的界河。中俄界河现被圈起成为风景区，这里湿地众多，河道蜿蜒，河景隐秘，但有着一种“野性”美，与草原上的河流风格不一。如果想更近距离接触俄罗斯，可通过乘船的方式观光游览。
中俄界河出来后，沿着X904行驶191公里，到达室韦。室韦位于额尔古纳河边，与俄罗斯的奥罗奇小镇隔河相望。小镇早于2005年被CCTV评为“中国十大魅力名镇之一”，地位可与乌镇齐名。
室韦
室韦是一个典型的俄罗斯族乡镇，这里有着内陆难以探寻的异国风情，当地居民大多金发碧眼，但说着中国话，也算是室韦的一大特色。由于当地俄罗斯感相当浓厚，吸引了不少剧组到此取景，如电影《麦田》，便取景于室韦绿油油的麦田；电影《白鹿原》亦选择在此拍摄。
室韦与临江屯相距十几公里，不一会便可到达。因屯子紧靠着额尔古纳河，所以得名“临江屯”。临江屯与室韦相似，也是俄罗斯后裔的聚居地，在这些村民的身上，我们既看到了中国人的影子，也能看到俄罗斯人的影子。村里的习俗同样是既沿袭中华民俗，也保留了原本俄罗斯的风俗习惯。
临江屯
相对于室韦而言，临江屯还不够商业化，因此保留了一部分村落的本真。
- 1、这段路途径中俄边界，沿边行驶时要谨慎，不要越过道路两旁划分两国边界的水泥柱子。
- 2、不要将车开到草坪上，这里大多为私人牧场，碾压草皮会需要支付一定的赔偿费用。
- 3、有的时候车子稍微跑偏，手机信号会变为国际漫游。
- 4、室韦的汽车维修点较少，如果需要修理，要到莫尔道嘎镇才能检修。
在本路段中，我们将从内蒙的临江屯，绕过大兴安岭，来到黑龙江的漠河北极村。在路上的时间大约为10个半小时，期间还要穿插部分景点，要想一天到达北极村，实在是有些勉强。不妨将其分为两部分，到腰甸或五道沟留宿一晚，次日继续赶往北极村。
沿途以X901到林间小路，路况较差，没有导航，出发前必须提前了解路况，避免修路等情况发生。
自驾景点推荐：奇乾、大兴安岭林场、北极村
从沽源到锡林浩特，再到巴音胡硕，前半段以G239、G207两国道为主，后者途径达达线、白霍路与省道S206。全程大部分为柏油路面，路况良好，后期则易铺装路为主，虽不难走，但开车需谨慎。从县道X901下来，由不知名的林间小路通往奇乾。奇乾背靠大兴安岭原始森林，依傍着额尔古纳河，是一个三面环山的草场。
奇乾
不同于内蒙其它的草原，奇乾的草场显得不那么开阔，但因四周有河，草场植被生得丰美。奇乾占地面积不小，但人口极少。村庄没有经过开发，颇有与世隔绝之感。
奇乾到腰甸仅为83公里，行驶2小时即到，如果是到五道沟，赶路的时间也不长。但由于是林间路，相对复杂难走，车速最好放慢一些。到达腰甸或五道沟后可先检查汽车情况，再赶快住宿休息，争取次日能提早起床赶路，早日到达北极村。
次日出发，不论是在腰甸或是五道沟，到将回到林间路，沿此路一直开到大兴安岭林场。来到大兴安岭，最好能进入林场内行驶，虽然路况较复杂，且无指示牌，但穿梭在林间的滋味非常畅快，让一切都变得值得。进入林场前最好与守林员沟通协调，待其同意后再入场。
大兴安岭
大兴安岭满足人们对于森林的一切幻想。它动人，一片片的白桦林与并排挨挤在一起，夏季是喑哑的墨绿，秋季是灿然的金黄；同时它也很神秘，林子深处居住着鄂温克族部落，他们以打猎为生，还放养驯鹿，并且保持着萨满教信仰。一切都与现代社会大相径庭，但却独具吸引力，这便是大兴安岭的魔力。
大兴安岭
在偌大的大兴安岭林场中，还是能看到零星的鄂温克人，带着自己的驯鹿穿行于林。除了鄂温克人与驯鹿外，大兴安岭聚居着各种各样的生物，如狼、棕熊、梅花鹿、野猪等，是野生动物的繁衍生息的“乐园”。
离开大兴安岭林场后，从Z033进入G331，最后顺着漠北公路来到北极村。北极村为漠河乡的一部分，原本是人为开发的景点，但现已渐渐发展成为商业旅游小镇。
北极村
北极村地处北纬53°33′30″，是我国最北的城镇。“最北”是这里最大的卖点，因此镇内所到之处，都标有“最北”的称号，最北哨所、最北广场等。
因此地为全国唯一一个能看到北极光的地方，因此被冠名为“北极村”，虽然将北极光作为卖点，但可见几率较小，能见到一次则非常幸运。
北极村
虽然鲜有北极光出现，但极昼则是此地的“固定项目”，每逢夏至前后，这里便会经历每日24小时的白昼。夜晚降临时，白昼仍在，但向北眺望，会见到晚霞与朝云同时存在的奇景。
- 1、加漠公路部分路段目前处于封路状态，要绕行。
- 2、在林场内开车时要注意减速慢行，以防躲避不及撞到动物或树干。
- 3、出发前务必检查车辆，避免在林间奔驰时突然失灵抛锚。
- 4、入林区前需要跟护林员沟通“打交道”，如果不放行，则要绕道而走。
- 5、林区路仅适合四驱高底盘越野车。
- 6、大兴安岭林区岔口较多，且鲜有标识，最好是认准方向一路向北。看见大路走大路，不要越走越深无路可走。如遇到牧民，可以多问问路，以确认方向。
离开北极村，南行经加漠漠北公路驶入G331国道，向边陲小镇呼玛县进发，重新驶入铺装良好的柏油路面，安然上路。沿途景色回到旅途初时的漫天草原，勾起那片沁人心脾的纯粹自然。
抵达旅游热区北红村后，重要景点将沿中俄边境一路向西延伸，原本苍茫无尽的绿野之旅突变为秀美壮阔的边境游历，带来极具动感的转折与变化。
G331国道
自驾景点推荐：北红村、龙江第一湾、古城岛-雅克萨古战场遗址
在G311行进62公里后拐弯北上，再行驶16公里抵达此趟边境之旅的起点北红村。
北红村
此地是真正意义上的中国最北村庄，被大兴安岭群山环抱，周围都是未经开发的原始森林，保留了东北大地最纯净无暇的山林野景，是一片远离尘世喧嚣的净土。
南行驶回G331，20分钟后循景区标识左拐进入景区公路，购票入园后转乘摆渡车继续深入，抵达江湾环绕、回流急转的龙江第一湾。
龙江第一湾
龙江第一湾是黑龙江红旗岭段江面回流急转形成的独特景观，飞奔而来的江水在脚下徐徐北去，在高山悬崖右转消失在天边，如一枚碧绿翡翠嵌于边陲，在悠悠绿野下混混沄沄流转。
再返G331，西行78公里左拐北行向兴安镇方向前进，继续行驶15分钟后抵达古城岛。
此处是黑龙江省的第二大岛，亦是十六世纪清军与沙俄爆发战争重要战场之一，见证两军之间兵戎相见的悲壮历史。岛上的城堡、炮台依然警醒着后人对战争与和平的反思及珍视，不容时光淡忘。
呼玛是中俄边界重镇之一，东部与俄罗斯施马诺夫斯克、斯沃搏德内、马格达加奇隔江相望，来往商旅络绎不绝。伴着悠悠江景在此歇脚留宿，一洗往日旅途劳累，再惬意不过。
- 1、除各大景点外，该路段沿途补给点较少，每次出发前务必检查汽油是否充足，带齐足够的饮用水及干粮再上路。
- 2、抵达龙江第一湾的湾畔前需攀登近千级的陡峭栈道，务必带足饮用水及穿着轻便服饰前往。
- 3、前往古城岛，请将导航终点设为“兴安镇古城新村”，抵达后需向岛边江畔的船家或酒店雇船登岛。
向南驶过G331国道后全程高速，行驶约900公里后抵达行程终点哈尔滨，路况极佳。虽然路途遥远，但此程的必游景点沿线贯穿，中途更有黑河、孙吴、北安、海伦、绥化等县市补给，边走边停。不计舟车劳顿，也是一段舒适的旅途。
哈尔滨
自驾景点推荐：瑷珲古城、五大连池
瑷珲古城位于黑河市区南部，驶过黑河市后循爱大线、吉黑高速在X231县道处下匝道，再向东行驶7公里后抵达。
瑷珲古城
作为古代边境重地的瑷珲，因《瑷珲条约》的签订深深烙印在中国近代史，走遍城内的卫国英雄园、历史陈列馆及仿古街区，定能为这段沧桑历史留下深刻印象。
离开古城，沿吉黑高速向南行驶180公里，至沾河收费站下高速转X180县道来到五大连池风景区。这里地处小兴安岭与松嫩平原间的转换地带，地质活动极其活跃。
五大连池
五大连池除火山、湖泊以外还拥有数百处天然矿泉及火山地貌，被公认为“天然火山博物馆”。十七世纪频繁的火山活动为这里带来成片的山林湖泊，留下的莲花、燕山、白龙、鹤鸣、如意五湖水转石绕、山川相映，铺开一副无比旖旎的山水画卷。
- 1、路途遥远，建议与同行者交换驾驶，降低疲劳感。
- 2、前往五大连池，请将导航终点设为“五大连池风景区”，不要定位到“五大连池市”。
哈尔滨是黑龙江省省会，也是东北三省中的核心城市之一。作为东北地区最为繁华的城市，哈尔滨的旅游体系相对成熟，每年都会迎来无数游客。哈尔滨道路规划完善，其路大多平坦好走，驾驶难度不大。
其租车体系也很完备，除了机场、火车站、汽车站设有租车点外，市内热门商业区如呼兰商业区、双城商业区等，甚至在1号线与2号线地铁站附近都有设点。如果你是租车自驾，来到哈尔滨，不论在哪都可还车。
自驾景点推荐：圣索菲亚教堂、中央大街、太阳岛、侵华日军第七三一部队遗址
来到哈尔滨，冬看冰雕夏看景。除了皑皑白雪之外，来到哈尔滨还可看看当地的地标——圣索菲亚教堂与中央大街。
圣索菲亚教堂
圣索菲亚教堂为远东地区最大的东正教教堂，它于1907年由俄罗斯帝国军队修建，作为随军教堂使用，后由俄国商人出自改为全木结构教堂。教堂外观红砖绿园顶，球形的顶部伫立着金色的十字架，建筑风格向拜占庭式靠拢。如今的圣索菲亚教堂已成为哈尔滨的一大地标，不再行使宗教功能，目前是以艺术馆作为本职。
圣索菲亚教堂与中央大街相距仅1公里，走路10分钟左右即到。中央大街是哈尔滨的地标之一，同时也是哈尔滨最繁华的商业街，距今为止已有上百年的历史。
中央大街
中央大街建于1900年，起初为“中国大街”，即中国人聚居区。随着街道的修整，中国大街渐渐变得有“洋”味，街道路转为花岗石方石拼接而成，建筑也以巴洛克、文艺复兴等风格的建筑为主。1928年，更名为“中央大街”，至此，中央大街便成为外国人最爱逛的商业街，一时风光无两。
中央大街全场1450米，它南起新阳广场，北至防洪纪念塔广场，沿街全是餐厅与百货商店。
在中央大街，可到俄罗斯餐厅品尝最正宗的俄式西餐，或购买到正宗的俄罗斯大列巴，此外，中央大街的马迭尔冰棍也相当有特色，值得一尝。
中央大街与太阳岛，隔着一条松花江。要想上岛，既可以选择到防洪纪念塔广场搭乘轮渡，也可开车22分钟从松北大道过去。太阳岛位于哈尔滨新旧城区之间，早在20世纪曾是外国侨民的别墅区，为此地增添了一丝异国情调。
太阳岛
太阳岛鸟语花香、环境优美，上世纪60年代已开始创立景区。目前岛上活动繁多，不仅有人工驯化的松鼠散养小岛，还有鹿苑、天鹅湖等，此外也有丁香园、花卉园等植物园。不仅吸引外地游客，就连本地居民也时常上岛游玩。
除了适合夏天避暑外，冬天也是游览太阳岛的绝佳时节。每年冰雪节之时，太阳岛都会举办雪博会，进行别开生面的雪雕比赛，雕完后会放在岛上展览。这些雪雕造型各异，观赏性颇高。
- 1、圣索菲亚教堂近期仍未开放，可在教堂外部拍照留念。
- 2、圣索菲亚教堂附近停车位难找，可先将车开至中央大街或商场停车场，再步行前往。
- 3、如果已经还车，最好叫滴滴，而非选择本地出租。本地出租大多一口价，宰客现象较严重。
- 4、防洪纪念塔广场边有两个码头，票价一样，但11号码头收摊较早，5点便停船。
- 5、太阳岛一边很难叫到滴滴，附近等客的出租车开车不打表，因此返程最好也选择轮渡。