绵泸高铁，来了！
据最新消息
婉妹儿了解到
绵泸高铁
正线全长约402.96千米
起于成兰铁路绵阳西站（安州站）
经绵阳站、芦溪站、三台站
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4月6日，泸州发布从川南城际铁路有限公司获悉，中国国家铁路集团有限公司正式下发《国铁集团关于公布内江至自贡至泸州高速铁路等名称的通知》，川南城际铁路内自泸段将命名为“绵泸高铁内自泸段”。沿线车站分别命名为内江北（既有）、内江东、白马北、自贡、富顺、泸县、泸州；跨江跨河桥梁命名为分别为：内江三元沱江铁路大桥、自贡富顺沱江铁路大桥。
川南城际铁路为何更名？
川南城际铁路此次更名，主要是根据国铁集团关于印发《铁路线路、车站、桥渡遂名称管理办法》的通知、《中长期铁路网规划》及《铁路线路设计规范》等文件提出的命名审核意见，其中，根据《中长期铁路网规划》西部地区将建设绵阳—遂宁—内江—自贡高铁连接线。
据了解，铁路命名有具体的技术规范，一般是以线路两端的站（地）名或简称来命名，比如京广、京沪、成渝、成贵高铁，若经过站点较为突出或是枢纽，则有三个字，比如成达万高铁。其次，铁路工程建设时期为工程名，正式运营时将并入全国铁路网进行调度，因此又将进行规范，以便统一调度指挥。这里的绵泸高铁，起止点分别是哪里呢？据悉，“绵”即绵阳，“泸”即泸州。绵泸高铁由两条城际铁路组成，即绵遂内城际铁路（正在做前期工作）和川南城际铁路连接而成。从国铁集团的命名来看，绵遂内城际铁路“上线”也只是时间问题，以后从绵阳至遂宁至内江至泸州，将形成一条新的高铁大通道。因为泸州向南衔接泸州至遵义铁路技术标准尚未明确，建议该线路起讫城市以绵阳、泸州考虑，所以线路命名为“绵泸高速铁路”，简称“绵泸高铁”。针对目前正在建设、年内通车的川南城际铁路内自泸段，则称为“绵泸高铁内泸段”。
根据规划，绵泸高铁起于成兰铁路绵阳西站（安州站），经绵阳站、芦溪站、三台站、金华站、射洪站、遂宁站、安居站、安岳站、双桥站，连接内江北站后，经内江东站、白马北站、自贡站、富顺站、泸县站，止于泸州站。正线全长约402.96千米。随着“绵泸高铁内自泸段”线名及站名获批，接下来除了继续加快内自泸段线上线下工程及四电工程的扫尾，推进站房建设和联调联试，作为高速铁路运行后端建设的列控软件编制、运营里程及允许速度报批也将同步推进。
同时，“绵泸高铁内自泸段”正在施工的线下高铁维护基点桩号，也正式更名为“绵泸高铁维护基点”。
这些站名和桥梁将更名
根据“铁 发改(2020) 196号”办法：
●原有“内江三元站”命名方式不符合要求，考虑本站地处内江市东侧，要求更名为“内江东站”
●既有成渝铁路内江东站则在履行程序后更名为“牌楼站”
●原有“白马站”位于白马镇正北方向，命名中地理方位不对，要求命名改为“白马北站”
●原有三元沱江大桥更名为“内江三元沱江铁路大桥”
●原富顺沱江大桥更名为“自贡富顺沱江铁路大桥”
来源/泸州发布 泸州新闻网 川观新闻 川江都市报 泸州日报
