节气门上的积碳是如何产生的？对我们汽车行驶有何影响？
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节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，上接空气滤芯器，下接发动机缸体，被称为汽车发动机的咽喉。
节气门上的积碳主要是油蒸汽的聚集，其次是进气的一些灰尘、杂质。而油蒸汽的聚集主要是因为曲轴箱通风系统。
那么曲轴箱通风系统的作用是什么呢？
简单来说就是为防止曲轴箱压力过高，延长机油使用期限，减少零件磨损和腐蚀，防止发动机漏油，满足排放要求，所以才需要进行曲轴箱通风。
而发动机工作时，曲轴箱通风系统使一部分曲轴箱废气送入进气歧管，这些气体就可以进行二次燃烧，减少对外界污染。而废气中含有一些油腻的机油蒸汽和汽油蒸汽，又因为进气歧管与节气门相距不远，停车后这部分气体可能回流到节气门附近，其中的机油蒸汽就附着在节气门背面，再吸附一些空气中的灰尘、杂质，久而久之就形成了油泥，毕竟空气滤芯的过滤不会那么彻底。
而节气门正面的积碳也来自曲轴箱通风系统的呼吸管，这跟管子位于节气门前方，其作用是使新鲜空气与曲轴箱中气体混合，以免影响进入进气歧管的气体改变发动机空燃比，并为曲轴箱不断补充大气压力，以免曲轴箱中产生过大的负压。但是当发动机熄火后曲轴箱废气可能从这里回流导致节气门污染。（也就是说在使用了合格空滤且去掉曲轴箱通风管的情况下，节气门脏污速度会慢很多。）
那么节气门要有积碳的话，对汽车有哪些影响呢？
1、怠速不稳，车身抖动严重。
2、加速迟缓，踩了油门要等上几秒钟才有反应。
3、刹车前窜，刹车在快要刹停的时候车往前窜。
4、点火困难，要打多次才能打着。
5、怠速时燃烧不充分，进一步加速汽缸中积碳产生。
如何减缓节气门产生积碳？
首先要按时更换空气滤清器，空滤脏了会有更多的灰尘杂质通过，使节气门脏的更快。另外也会导致进气不通畅，增加油耗。
其次是使用方面的问题，尽量减少不完全燃烧的工况，适当多跑跑高速。不完全燃烧不只是节气门容易产生积碳，汽缸中也会产生大量积碳。比如下面这几种用车情况会产生积碳比较快。
车行驶距离短、车还没热就熄火，冷车启动时喷油量是加浓的，这样肯定会燃烧不充分，如果此时熄火就会有大量汽油留在汽缸中，蒸发后附着在节气门上。
汽车大负荷运转后，或者重踩油门后立即熄火，这时也有大量汽油残留。
那该如何清理积碳呢？
其实清洗节气门并不困难，自己也可以动手，只需要把节气门拆下用化清剂清洗，洗好后装回原位即可。拆也需要专业工具，嫌麻烦的可以直接到4S店或修理厂花点工时费修理即可。不过需要注意的是，节气门不必频繁清洗，清洗多了也会破坏其中结构，影响工作效果。
汽车产生积碳是避免不了的，除了节气门外，像火花塞、燃烧室、进气管等位置也容易产生积碳。我们要做的除了做好定期保养，还要保持良好的开车习惯，减轻车内的一些关键组件损坏，平时也多留意汽车的保养小知识。