姗姗来迟的北京地下直径线

2015年6月20日

K7744次 承德-保定

新空调软卧

本次列车经由北京地下直径线运行

火车头 藏

北京地下直径线连接北京站和北京西站，全长9.1公里，规划于上世纪80年代，但因技术等原因，直至2005年底才正式开工，计划工期2.5年，实际至2013年7月方才贯通。

2015年3月20日，北京地下直径线终于开通，北京站也正式告别尽头站的身份，京沪、京山和京广、京九线通过北京地下直径线实现贯通。

北京地下直径线入口

（图片来自网络）

车迷体验开通客车首日的北京地下直径线

图

北京地下直径线开通后，利用率却并不高，承德-石家庄K7744次，为首趟经由该线运行的列车。目前仅有个别北京城郊通勤列车，经由地下直径线运行，并经停北京、北京西站。

2009年6月20日

6259次 齐齐哈尔-榆树屯

硬座普客车票

2010年6月20日

T7601次 上海南-杭州

新空调软座车票

用100张旧火车票  去迎接电子车票

一张火车票=N张火车票（N=1、2、3、4）

开往香港的火车

最长的列车

川黔线上的慢火车

带家庭房的火车，你坐过吗？

见证铁路飞速发展的杭京特快

曾经——从重庆去北京，要路过成都

百变张家口站

建国初期的火车票——满满的历史沧桑

云南一怪——火车没有汽车快

上海-乌鲁木齐特快列车的前世今生

12306积分别忘了用，可以换火车票！

国铁黄金线——京沪快车

古老的工业遗产——滇越铁路

高等级列车面面观

除了三大站，上海还有哪些火车站？

蜿蜒逶迤的黔桂铁路

这样的铁道风景，再也看不到了

神奇的“黑”字头车次

连坐103个小时的火车，你扛得住吗？

作为通勤工具的火车

67年前的滇越铁路老车票

百年个碧石铁路的新生

90年代的香饽饽——“游”字头列车

67年前碧色寨站发售的车票

沪昆线上的知名小站——六个鸡

上海-汉旺：不再会有的车票

一张67年前个碧石铁路车票：蒙自-碧色寨

大雪纷飞中的上越新干线

稚内——日本最北的火车站

-☆- 别忘了关注和转发哟 -☆-

本文图片无特别备注均为本人拍摄

藏品无特别备注均为本人收藏

觉得不错请点赞！