比亚迪电动F0预售5万？"指标收割机"诞生！

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2019年3月21日，比亚迪发布“e系列”，其首款车型——比亚迪e1也同步亮相。

e系列计划在2019年推出5款车型，据悉该系列车型售价区间为5-15万元，其中三款轿车、两款SUV。今日亮相的首款新车比亚迪e1将于4月1日开启预售，这意味着作为入门级车型的e1预售价很可能是5万元。

比亚迪e1拥有低能耗、智能化、快充电等特点，总结为8个字：强、省、快、智、耀、炫、远、能。

比亚迪e1外观基于燃油版F0打造而来，不过多处有所改动。e1进气格栅采用全新设计，看似封闭实则设有很多小圆孔，搭配两侧圆乎乎的LED大灯，前脸看上去可爱萌巧。

车身采用双色涂装，现场有灰橙和白橙两种车身搭配，搭配规格为165/60 R14轮胎。据厂家数据，e1长宽高分别为3465*1618*1500mm，轴距为2340mm。尾灯设置在了后挡风玻璃两侧，尾部带有“e1 EV360”标识。

比亚迪e1内饰设计简洁时尚，同样采用了双色配色，中控台上方配有10.1英寸可旋转液晶屏，搭载比亚迪DiLink系统。新车采用旋钮式换挡机构，换挡前方布置有一键启动按键，不过新车采用机械手刹结构。

e系列车型驱动系统基于e平台打造，比亚迪e1工况续航为305km，整车百公里最低能耗不到10kWh，搭载了一台前置单电机，最大功率45kW（61Ps），电池容量为32kWh。在底盘方面，采用前麦弗逊后扭力梁式悬挂结构。

新车支持快慢两种充电方式，充电口分别位于车头和车身左后侧。

当下，比亚迪“王朝系列”和“e系列”双线并行，二者有什么区别与联系呢？

比亚迪汽车销售公司总经理赵长江在现场表示，“王朝EV系列”是“纯电时代的前瞻引领者”，“e系列”是“智能纯电生活的创新者”。比亚迪e系列销售、服务等体系与“王朝系列”并不重叠，而是并行发展。

在销售渠道上，e系列将和王朝系列并行。e系列通过线上+线下的多通路销售方式，据了解，今年上半年比亚迪e系列将有约200家销售服务终端落地建成。全新的渠道形象将从用户触达开始，带来与传统汽车销售模式不同的体验。

而两个系列产品均基于比亚迪e平台打造。借助“e平台”的“集成化”、“标准化”和“规模化”，比亚迪e系列车型，降低了技术成本、优化了布局，在整车重量、能耗表现和可靠性上，大幅提升。这赋予e系列在同级别竞争中，拥有更高品质、更好性能，更低使用成本，满足普通消费者对于纯电动汽车的期待。此外，比亚迪要把e平台的所有技术，与全球同行们共享，以加速推动全球电动化时代的到来。