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汽车拉力赛被称为“勇敢者的游戏”，也是世界上最艰苦，最考验车辆性能和质量的赛事类型。
在中国汽车拉力竞标赛（CRC）河南登封首战中，长安逸动拉力车队和逸动XT战车夺下了首站冠军。在张掖站再次封王，一举夺下S2组厂商杯冠军。要知道，这种级别的赛事里，有很多国际一流的汽车厂商参与，包括一些老牌德系车队。
其实早在2015年的南美，长安逸动XT就在秘鲁国家拉力赛中获得了S2000级别冠军，在巴拉圭拉力赛获得了分站冠军。特别是2016年逸动XT以原厂动力系统参加了整个巴拉圭拉力赛，并且获得了class 9组的第二名。长安汽车的研发实力一直都是业内翘楚，这其中有两个原因，一是这个品牌以生产走量车型为主，有钱。二是长安可以和与其合资的品牌进行技术共享和共同研发。
长安汽车在海外有很多研究中心，利用地理优势吸引了很多国外的汽车人才。这也是这些年长安汽车在各方面都取得傲人成绩的原因。抛开赛车手的实力来说，长安逸动XT到底是一辆怎么样的车型呢？其实我们可以从刚上市的新逸动系列窥知一二。
长安逸动系列按车型来分，有两种。一种是三厢车型的逸动，另一种就是在CRC里面参赛的两厢版逸动XT。这次的新逸动有八项升级，最重要的是动力，底盘，和NVH噪声控制，并辅之外观，内饰，驾乘舒适度，安全性和智能方面的升级。这些升级的前提是，新逸动价格并没有上涨，保持原来的价格。这次新逸动的发动机升级，由长安汽车英国研发中心一手主导。目前长安英国研发中心可自主开发汽油柴油发动机、涡轮增压、机械增压和缸内直喷， 以及传统动力总成、混合动力系统以及电动驱动系统，总部位于英国工业的中心，伯明翰郡。逸动作为中国品牌A级轿车的中流砥柱，英国中心参与了其所搭载发动机的部分调校和优化工作。长安新逸动系列搭载了全新第二代bule core 1.6L GDI自然吸气发动机。发动机为全铝材质外加缸内直喷技术，压缩比为11.8，最大马力125匹，最大扭矩168NM，这样的数据已经1.8L发动机的水平，升功率更是超过了主流的1.8L发动机。这台发动机在低转数的表现非常好，性能最高提升了15%，因为它能在1500转的时候释放80%的扭矩，低速超车表现完美。而且百公里加速性能提升11%。有人可能会质疑说，“这种升级是不是以更高的油耗来换取的“？并不是，在保证动力提升时，新逸动系列油耗降低5%，城市路况下STT车型最高可以节省约15%的燃油消耗。另外，五速手动挡变速箱也随之升级，优化了换挡时的平顺度，使操控也提升了一个档次。新逸动的底盘升级则由另外一个海外研发中心，长安汽车美国底特律研发中心完成。美国研发中心，专攻汽车底盘技术，包括底盘性能开发、底盘工程化设计、底盘技术研究以及底盘制造工艺研究等。长安逸动在CRC赛事上出色的表现，主要就归功于车辆底盘的扎实和完美的优化，美国研发中心功不可没，在新逸动的底盘方面，他们这次也参与了其中，他们做了哪些工作呢？
一般我们对底盘的印象是舒适和操控不能兼得。其实不是，舒适和操控可以有一个很好的和谐度，就看怎么优化了。
1.优化前后悬架系统，提升整车的抗俯仰性，由此减轻了行驶过程中车辆的"点头"和“抬头”现象。2.优化弹簧刚度，提升坑洼路面的舒适型，过滤各种路面的振动。3.采用美国天合公司的EPS电子助力转向系统，低速行驶时灵活，高速行驶时稳定。4.210米蛇形工况测试中，新逸动表现优于大多数同级别的合资品牌车型，稳定性优越。这套底盘经受住了专业拉力赛的考验，就是对其实力最好的证明。NVH达到深海级静音水平，这是新逸动系列最显著的升级。
长安汽车有NVH国家重点实验室，这是很大的一项技术优势和资本。针对不同路况，新逸动使用了15项减震降噪技术和多种静音新材料。
- 高速路况：前挡风玻璃升级为声学隔音PVB玻璃，厚度达到1.76mm，四个车窗玻璃加厚10%，在120公里匀速行驶时，车内噪音仅为68.5分贝。
2.城市路况：采用静音链条配合多项减震技术，怠速时车内噪声降到38分贝，停车时的发动机怠速启停让车辆实现：绝对安静“，听不到一点发动机的声音。3.市郊路况：选用德国进口侧围空腔阻隔材料和轻量化阻尼胶片，专门为乘员舱后排设计了吸声优化包，提升了车内交谈的语音清晰度。长安新逸动作为一辆紧凑级别车型，能在静音水平上苦下功夫，态度和实力都值得点赞。另外五项升级的重点内容：
外型：由长安汽车的欧洲研究中心挑大梁，优化前脸进气格栅，新增金属外露式排气，逸动XT升级了尾翼和后包围运动套件。
内饰：全系标配软质工艺，供货商来自一流大企业，采用PVC表皮，在触感和环保上均得到提升。各种内饰配色可供选择。
智能：incall全面升级，兼容IOS和安卓系统，可以用carlife进行手机映射功能操作。全系标配动态导航，规避拥堵路段。
安全：C-NCAP五星安全车身，新增坡道辅助，防止溜车危险。通过了北美标准的”翻滚测试“，到达了最高的国际安全标准。
空调;采用变频空调，高效低耗，有一键出屋功能，更快地制冷，优化出风口温差，能让车内迅速地达到适宜温度。
