秋天的调色板7–秋日的大瀑布
10月23日继续《秋天的调色板》之旅,这一天的目的地从已经造访过无数次的尼亚加拉大瀑布开始,打算先看看缤纷色彩下的大瀑布,再沿着尼亚加拉河的那条路看秋景。
出门不久就遇到了拥堵,
原来高速公路上发生了车祸。
“近在咫尺“的大瀑布已经记不清来过多少次了,即便是秋天也没落下,只是ripsavvy网站介绍的加拿大看秋色最好的地点The Best Places to See Fall Colors in Canada,其中之五便是沿着尼亚加拉河的尼亚加拉路。而沿路观景的起点,草根选在了尼亚加拉大瀑布。
进入尼亚加拉大瀑布之前,路边的颜色就很令人期待。
进入这座旅游小城后,街景倒让草根深感意外,
草根还没有见过如此冷清的尼亚加拉大瀑布城,
往常即便不是旅游旺季,街上也是人来人往的,看来疫情对这座旅游城市打击很大。
因为早上有雾,等到天放晴了后才出发,因此到达大瀑布已经是中午,
开车先来到金斯布里奇公园(Kingsbridge Park)看看方便不方便野餐。
这里的尼亚加拉河边装有网子大煞风景,此外停车还收费。大家知道,尼亚加拉大瀑布停车费高得离谱,既然如此,干脆先去看景。
路边这是什么东西?闸门?
依然是找了个可以免费停车两小时的地点停好车,回过头先看大瀑布。彩虹桥上冷冷清清一辆车都没有,过关的闸口也只开了一个,美加边界继续关闭着,最新的消息是关到11月21日。
这些旅馆想来也是损失惨重。
加拿大这边坐船体验大瀑布的项目也停了,
美国那边还在开,但是船少了许多,只有一艘,时间间隔也在两个小时或者以上。
看大瀑布倒是不需要分季节,秋天也好冬天也罢景色变化不大,毕竟主要是看水,
除非想专门拍下红叶映衬下的瀑布。
水还是滚滚而来,坠入下面的深渊里,
雾气中形成一道一道彩虹,这就是彩虹桥这个名字的来历吧?
是不是?请回答,它“啊”了一声。
大瀑布是自然景观,无所谓开放不开放,
但是旁边观景的游人少了很多。
乘坐索道体验大瀑布的项目还在开,也是偶尔才有人“飞”过,往日排队的长龙全然不见。
看过大瀑布,
开上车沿着尼亚加拉河向北,
来到涡流空中缆车(Whirlpool Aero Car),尼亚加拉河在这里转了个弯儿,再向北流。
这里可以乘坐1916年建成的空中缆车,从涡流上空飞过去再飞回来,缆车两头都在加拿大境内,所以不需要带着护照,不会受边界关闭影响。不过因为美加两国以尼亚加拉河中心线为界,所以实际上乘坐一次缆车来回,相当于过了四次国界。
昆士敦高地遗址公园(Queenston Heights National Historic Site)草根2017年造访过,这里是美帝国主义悍然入侵加拿大的1812年战争的一处战场。当年英军在这里打败了美帝野心狼,捍卫了加拿大的领土完整。关于这段历史,感兴趣的同学可以看草根《加拿大历史》系列的《1812年战争》。
远处那座高塔是布洛克纪念碑(Brock’s Monument),纪念碑顶端是指挥发生在这里的战斗,并且牺牲在这里的艾萨克·布洛克爵士的塑像。
继续上路沿着尼亚加拉河向北,对面是美国。
离开昆士敦高地公园不远,就来到伊丽莎白女王观景点(Belvedere Elizabeth Queen),这里可以停下来野餐,面对尼亚加拉河。这一天的气温达到了20多度,是个户外野餐的好时候。不过草根的目的是观景,吃饭就选择车上解决了。好在在尼亚加拉路上,找一个坐在车上即可观景又可吃饭的地方并不难,这里便是其一。
本篇涉及的路线如下,点击可见大图:
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