临港的"双城记"、“择一城”和“围城”的故事
《临港楼市》设置了2个大栏目；“大城”和“小爱”；临港不是个大城，应该是个小城，甚至有时候还有人说这个都不叫城；只能说是个社区。自写《临港楼市》以来已经不再纠结它是什么，更加关注一个个置业临港的生活状态，鲜活而生动的故事。
所以在“大城”栏目里设置了3个栏目；
双城记
择一城
围 城
“双城记”想说的是工作、生活分在市区和临港之间的状态；小编就是如此，早上从临港区张江上班，晚上回到临港，周末不出城。
2018年1月2日，小编做了一个决定，改变坚持了2年多的自驾车模式；每天往返张江和临港100公里的风雨兼程。改成周一开车到公司，车留公司，周五再开回家。中间往返靠徒步+摩拜自行车+公交（16号地铁）。
昨天第一次尝试这么做，从公司徒步25分钟到16号线华夏中路站；车厢很拥挤，但还好，最挤的是罗山路站，大量从11号线运来的乘客，几乎快要被挤爆了的车厢。从航头站一开始下车的人多，进来的人少。下去最多的是鹤沙航城站和惠南站；这两站就可以找到位置坐下来了。大家都在看手机，玩游戏，看视频什么的，也可以打瞌睡。从上车到临港大道站，40分钟以上。
出地铁站可以选择公交车回去，也可以找一辆共享单车回去；临港大道站共享单车很少，这一点不知道为何？到处泛滥的共享单车，偏偏这里少得可怜。看看想要乘坐的4路公交没有来，选择走路看看茉莉路哪里是否通了，干脆徒步回去。临港大道上灯是亮的，人也不是很多，但是因为大片的土地没有开发，还是显得有点慎得慌，也许等海昌海洋公园开放后这个片区会得到大大的改善；走到铃兰路路口时候，保利铃兰公馆的会所在寒风里显得很是温馨；说实话尽管我不是哪里的业主，昨日我感觉有到家的感觉。路上人还是不多，正好路口停了两部共享单车，扫码了一辆摩拜，沿着铃兰路向南，一路骑行想通过新修好的茉莉路回家；遗憾的是茉莉路延伸段还是没开放，路已经修好了，只能绕行；沿着杞青路往上海中学东校区的方向，沿路的社区正好是宜浩欧景社区。全部不久正好看了一篇凤凰网写的一篇临港为空城的文字，说宜浩欧景人少，灯少。感觉没有他们写的那样悲惨，尽管现在的入住率还不是很高，2018年将会是改变宜浩欧景的入住率关键年，这是繁华前寂静。而远眺花柏路上的宜浩佳园和保利蔚蓝林语已经是灯火辉煌的状态。路上的行人还是很少，到三环路上海中东的时候，有一辆电瓶车逆行，差点相撞。骑行还是很辛苦的，已经是大汗淋漓。竹柏路左转后，一下人就多了起来，沿路两边宜浩佳园的商铺基本都开起来了，一下子就感觉到了生活的气息。当我骑行到家，足足花了40分钟，走路15分钟，骑行25分钟，全身都是汗；健身房都不要去了，绝对的有氧运动。从临港大道站到申港社区，如果茉莉路开通估计要缩短一倍的时间。选择徒步也是最佳的方式。今天早晨从家门口乘公交4路，到达临港大道站的时间是10分钟；可是等待公交的时间太长了，今天又在下雨，在寒风中衣服都是湿了。差不多要15分钟以上，这个希望能得到改善。作为一个胖子，想通过运动减肥的方式，我最期待还是茉莉路开通后的徒步地铁站，只要是30分钟以内的就是最好的路程。因为小编是自己开公司，在时间上有优势，这个体验只是个人感受，仅供大家参考。
综上所述，我期待自己的2018年就是这样的方式往来于家和单位之间；可以避免长期高速开车带来的风险，毕竟年纪大了。也是一种更加经济的方式。又可以利用徒步，骑车来健康身体，减少体重，不做一个油腻的中年。这算是我的双城生活的一个期许和愿望。希望自己能坚持下来，记录这路上的故事和临港的变化。这就是我的“双城记”；忽然觉得很美好！
顺道就说说“择一城”的本意，无论你来临港是被动的还是主动的，置业临港都是选择了这座城，来过你人生的一段时光或者是一生，我们每个置业者都是做出了选择，这是一种决心，也是一种适应，更重要的是钟爱一生的城。就如汪峰歌词里说的，“
我在这里欢笑
我在这里哭泣
我在这里活着
也在这死去
我在这里祈祷
我在这里迷惘
我在这里寻找
也在这失去。。。
临港、临港”。这一定是一座和你有缘分的城市，所以它给你安身立命的家，还要安放你的灵魂，让它从此有处停歇。
“围城”就经典就是“城里的人想出去，城外的人想进来”；当你选择了临港，你会发现我们心里还是把自己放在一个有形的城之外，也放着一个无形的城。那日在晨光文具帮孩子买文具，听到一个妈妈跟孩子说：“别闹了，我带你去上海玩”。去上海，临港难道不是上海吗？我想这个妈妈一定是个本地人，早早的南汇和上海就是两个地方。
就像我们这样的小镇青年，小时候最大的愿望就是进城，县城。进城，意味着某种高攀和上进的意识，也是小时候爸妈的奖励的方式之一，带你进城。
但是现在的临港不是千年历史的南汇，它才14岁，而且在行政上还是由市区的直接管理，比如临港是由管委会的。那么这样的传统的地域概念的只存在本地人心里。作为一个外乡人，来上海读书工作20年，我跟孩子说的城里不是叫做上海，二是说“市区”。
这是我心里的城里城外，城里等于市区，市区是包括浦东浦西的概念，是等于高楼大厦，车水马龙的拥堵和雾霾。是无论你如何努力在那里都很渺小找不到自己的地方。是我愿意在哪里赚钱但不愿意在哪里生活的地方。城外才是我生活的地方，城外应该是环境好，教育不差，不堵车，没有雾霾，白天可以和自然嘻戏，晚上可以看看星星月亮的地方。
这就是小编要表达的关于城的故事；描写双城生活的喜乐；讲述选择临港的主动和被动；知道城市发展的最终都会分城里和城外，而总是有人希望从城里走出来，又有人希望从城外走进去。
也许这些个点滴汇集起来的故事，这就是一座城的活力之源。