每一款的关注度都很高！盘点11月将上市的四款重磅SUV
时间过得很快，一转眼已经来到了年底，而在11月又将会有一年一度的广州车展，届时很多新车都将扎堆齐聚广州，而也将会有很多新车上市。那么，今天我们就来看一下即将在11月上市的四款重磅SUV，它们每一款的关注度都很高。
车型：一汽丰田凌放
一汽丰田凌放是基于海外的第四代丰田Harrier打造，与前三代车型相比，全新一代车型在设计风格上全面采用了丰田最新的家族化设计风格，整体风格更加年轻化，更时尚，更动感。从目前曝光的展车来看，国产后的车型基本沿用了海外版车型的设计。
从外观来看，一汽丰田凌放的外观采用了更加运动化的设计风格，车身充满了伶俐的线条，整体风格也与雷克萨斯RX有着一定的相似度，较为低矮的车身高度，让它的整体运动风格得到了明显的提升，如果严格一点的来说，它的这种造型很有点跨界车型的意思。
对于前脸来说，它的大灯有着极具个性化的设计风格，它的大灯设计让你可以从很远的地方一下子就认识到它。而与大灯连接在一起的前格栅分为上下两侧，下层的面积更大，而上层则被镀铬装饰条全面覆盖。
与车头相同，一汽丰田凌放的车尾也采用了全新的设计风格，整体的设计风格与全新RAV4荣放有着异曲同工之妙，而最吸引人的无疑是那道贯穿尾部的尾灯灯带，并且除了灯带之外，它的尾灯也采用了细长条的设计风格，很有时尚感。
在内饰方面，一汽丰田凌放的这套内饰有着十足的丰田化气息，你一下就能看出它出自丰田。当然，这也与近些年车型家族化风格有着明显的关系。方向盘、仪表盘、中控台等地方，你都可以看出十足的丰田气息。
由于目前一汽丰田凌放的信息还并没有全部曝光，所以它在配置方面的表现如何目前还不得而知。不过，对于目前推出的新车而言，相信在配置方面大家应该都不会有太差的表现，毕竟在现在这个年代里车辆配置已经成为了一个很重要的评判标准，更何况对于一汽丰田凌放来说，它还有全新RAV4荣放可供参考。从亮相的车型来看，座椅加热/通风、中控液晶屏、一键启动、车道偏离预警系统、自适应巡航等还是都会有所配备的。
动力方面，一汽丰田凌放将会使用的是目前在国内其他丰田车型上已经大规模使用的2.0升自然吸气发动机和2.5升混动系统，型号为M20A的2.0升自然吸气发动机拥有着126千瓦的最大功率和207牛米的峰值扭矩；而混动系统中，型号为A25A的2.5升自然吸气发动机则可以提供131千瓦的最大功率和221牛米的峰值扭矩，配合上电动机的输出，其系统总功率可达160千瓦。
传动系统方面，预计其将会与全新RAV4等车型相同他，2.0升车型将会搭载的可模拟10速的CVT无级变速器，而2.5升混动车型则将使用的是E-CVT变速器。当然，其也会根据车型的不同而配备不同的四驱系统，2.0升车型使用的是动态扭矩控制四驱系统，而2.5升车型使用的则为电子四驱系统。
在车身构架方面，基于TNGA（GA-K）架构的一汽丰田凌放，在优化各个配置以及构造的同时，采用了超高强度的热成型钢材以及铝材，降低车重的同时进一步提升车身刚性。另外在悬挂结构方面，其将会使用前麦弗逊后双叉臂的形式，通过优化前后螺旋弹簧和避震机阻尼，可以对大幅振动进行快速的抑制。
车型：全新一代雷克萨斯NX
从整体风格来看，全新一代 雷克萨斯NX ( 参数 | 询价 ) 的造型与现款车型相比有所改变也有所传承。纺锤形进气格栅依旧是其最大的标志，但是作为全新一代车型，它的纺锤形前格栅采用了全新的设计，新的设计风格和较大的尺寸让它的前脸显得更加霸气。
此外，全新一代雷克萨斯NX还采用了造型犀利的大灯组，内部采用回勾样式的LED日间行车灯。同时，我它的前包围两侧还加入了造型动感的散热口以及圆形雾灯。
全新一代雷克萨斯NX的侧面依旧采用的是是棱角分明的设计，并且依旧采用了双段式的腰线设计，车顶的线条在侧窗镀铬装饰的搭配下，巧妙地将侧身的流线设计自然地体现了出来，整车看上去显得颇为优雅。在车身尺寸方面，它的长宽高分别为4660毫米/1865毫米/1640毫米，轴距2690毫米。这样的车身尺寸在目前的中型SUV阵营中并不能算是“大家伙”，但“精致”的它也体现了它运动化、年轻化的风格。
全新一代雷克萨斯NX所采用的贯穿式尾灯可以说是它车尾部分最为独特的设计，这不仅拉宽了整车的视觉宽度，同时左右两侧独立的L型尾灯的造型也和前大灯组遥相呼应，从而将车身轮廓勾勒得更为饱满且富有层次感。
车辆尾部还有一处设计亮点，那就是它取消了传统的车尾LOGO，改为以雷克萨斯的英文字母标来体现。而这一设计，也是第一次出现在了雷克萨斯品牌的量产车型当中。
除了传统燃油车和混动车型外，此次全新一代雷克萨斯NX还首次推出了搭载PHEV插电式混动系统的400h+车型。与350h车型相比，首次推出的400h+车型在车型外观上并没有十分明显的差别，最大的不同就是尾部的标识由350h换成了400h+。
内饰方面，全新一代雷克萨斯NX可以说是改变明显。相比于上一代车型的对称式风格，新车的造型可以说更有设计感。特别是其采用了尺寸更大的中控液晶屏设计，这可以说是当下最为主流的设计。
而在配置方面，将会配备无线充电、电子换挡杆等，并且它还加入了10英寸的HUD抬头显示系统，可以将导航、驾驶辅助信息、行车信息等都投射到驾驶员的正前方，科技配置方面也获得进一步提升。全新一代雷克萨斯NX将搭载大尺寸的全液晶仪表盘和中控屏组合，其中中控触控屏尺寸最大可达到14英寸（标配9.8英寸），将采用全新一套多媒体系统，将进行中国本土化适配，并支持OTA升级。
驾驶辅助配置上，全新一代雷克萨斯NX搭载了最新一代的雷克萨斯智能安全系统，其中包括智能泊车功能、预碰撞安全系统、前方交通穿行警示系统、全速自适应巡航、车道偏离预警系统、智能车道循迹系统、变道辅助系统 、道路标识识别、开门辅助探测系统等。
与现款车型相比，全新一代雷克萨斯NX在动力方面也有着明显的改变。它首次搭载了2.4升涡轮增压发动机（350车型），并且还推出了PHEV插电混动车型（400h+车型），搭载2.5升自然吸气发动机的车型和继续保留2.5升混动车型（260h车型和350h车型）。不过，其在国内预计将不会引入搭载2.4升涡轮增压发动机的车型，其在国内将会推出搭载2.5升自然吸气发动机的260h车型，搭载2.5升混动系统的350h车型和搭载插电式混动系统的400h+车型。
与2.5升自然吸气发动机配合的将会是来自爱信的8速手自一体变速器，而自然吸气车型将会采用前轮驱动形式；混动车型和插电式混动车型匹配的则均是E-CVT变速器，并且也会拥有前驱和四驱版本车型。
基于TNGA架构GA-K平台打造的全新一代雷克萨斯NX拥有低重心、高刚性且轻量化的特点，并带来出类拔萃的操控表现，而雷克萨斯驾驶印迹系统则赋予车辆更加出色的响应，准确地理解驾驶者的意图。
车型：长安福特EVOS
长安福特EVOS的外观类似轿跑SUV的设计风格，该设计源自中国设计团队提出的“势能美学”设计理念。可以看到新车中网采用了标志性的福特多边形中网格栅，并内嵌了鱼鳞式的熏黑格栅，该中网还将具备主动开闭功能；而两侧头灯组一改现款车型，整体造型更为狭长扁平，并与中网融为一体。整体造型与Mustang Mach-E十分相似。
在车身侧面，新车采用了溜背式的造型设计，悬浮式车顶较为时尚。此外，它还配备了隐藏式门把手以及双五辐式黑色轮圈。从尾部来看，长安福特EVOS的尾部圆润、饱满，贯穿式尾灯组的设计提升了尾部的视觉层次感。
长安福特EVOS的科技氛围较为浓厚，一体式大屏幕贯穿整个中控台，副驾驶乘客也可以在行车途中使用多媒体系统。同时，福特EVOS在用料方面也较为考究，除了使用大面积软质材料之外，新车细节处还加入了双缝线和亮色饰条设计。
配置方面，它配备的一体式超长中控屏长度高达1.1米，一下子成为了整个内饰的主角，内嵌了12.3寸的全液晶仪表+27寸4K中控屏的组合，该屏幕搭载了全新SYNC+2.0智行互联系统。
长安福特EVOS的动力系统采用的是2.0升涡轮增压发动机与8速手自一体变速器的搭配，发动机拥有着175千瓦的最大功率和376牛米的峰值扭矩，官方宣称其0-100公里/时的加速时间为6.6秒。
车型：BMW iX
对于宝马iX而言，它采用了宝马品牌最新的家族式设计语言，巨大的双肾格栅采用封闭式设计，DNA豪华、霸气的感觉扑面而来，头灯组造型狭长并与中网相连，根据此前的消息来看，这个巨大的中网实际上采用封闭设计，后部隐藏着自动驾驶所需的传感器和雷达等装置。
由于采用了SAV车身轮廓，使得宝马iX的侧面看起来非常动感。细节之处，一体式车顶配合溜背式造型，带来强大的视觉冲击力，更使得宝马iX拥有了强大的空气动力学表现。
尾部方面，宝马iX的整体造型同样兼顾了动感和科技感。新车尾灯造型与前大灯相呼应，同样采用了修长的设计风格。大尺寸后扰流板配合大尺寸扩散器，使得尾部看起来更加霸气。
内饰方面，宝马iX内饰采用非常具有未来感的设计手法，在对双联屏设计审美疲劳之后，新车将配备一块尺寸巨大的弧形LED显示屏，将仪表盘与中控大屏的功能集于一身，不过，两块区域之间仍将存在分界线，不过相比双联屏设计更具一体感。整体的内饰和配色，突出极强的舒适氛围。
此外，宝马iX在内饰的很多设计同样采用了“ShyTech”隐形创新科技，比如宝马iX的音响设备的扬声器被巧妙隐藏在座椅中和门板织物装饰下，中央座椅扶手处整合了带隐藏功能的控制面板以及可触控的iDrive旋钮。其余配置方面，新车还搭载了一体式头枕的创新座椅以及超大全景玻璃天窗。
动力方面，宝马iX将提供308马力（229千瓦），522马力（389千瓦）和610马力（454千瓦）三种动力；以及从400公里到600公里间的多种续航版本供消费者选择（WLTP工况下）。充电方面，使用200千瓦直流快速充电桩时，宝马iX从10%-80%充电时间仅为40分钟，充电10分钟就可增加120公里续航里程。此外宝马官方还表示，宝马iX搭载的电动机完全由宝马集团自主设计、开发和生产，不含稀土材料，电芯和电池的生产100%使用可再生电能。
写在最后
显然，对于11月来说，上市的新车绝对不止这四辆，即便是将要上市的SUV也不止如此。但是，对于这四款车型来说，它们的关注度绝对可以说是很高的，就算是在众多SUV中，它们的关注度也绝对名列前茅。现在基本已经确定这四款车型都将会在11月正式上市，那么下面就让我们静静的等待着它们上市时能够带来一个让我们大家都满意的价格吧！